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劳动者──经济制度创新的主体
被引量:
1
1
作者
张西雄
《改革与战略》
北大核心
1997年第1期21-24,共4页
关键词
劳动者
经济制度
创新主体
市场经济
经济学理论
意识形态
全文增补中
旅客运输市场竞争实证分析
被引量:
1
2
作者
朱义德
唐恩明
张西雄
《理论学习与探索》
1997年第1期34-37,共4页
旅客运输市场竞争实证分析朱义德唐恩明张西雄铁路、公路、水运、民航等各种旅客运输方式具有不同的经济技术特点和各自的优势领域,因而一定程度地形成了不同运输方式的垄断经营。同时,又因旅客运输方式的多样性、并存性以及产品(旅...
旅客运输市场竞争实证分析朱义德唐恩明张西雄铁路、公路、水运、民航等各种旅客运输方式具有不同的经济技术特点和各自的优势领域,因而一定程度地形成了不同运输方式的垄断经营。同时,又因旅客运输方式的多样性、并存性以及产品(旅客位移)的可替代性,决定了旅客运输...
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关键词
旅客运输
运输方式
客运市场
实证分析
市场竞争
客运企业
分担率
高速公路
客座利用率
民航客运
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职称材料
题名
劳动者──经济制度创新的主体
被引量:
1
1
作者
张西雄
机构
北京铁道部党校政治理论班
出处
《改革与战略》
北大核心
1997年第1期21-24,共4页
关键词
劳动者
经济制度
创新主体
市场经济
经济学理论
意识形态
分类号
F0-0 [经济管理—政治经济学]
全文增补中
题名
旅客运输市场竞争实证分析
被引量:
1
2
作者
朱义德
唐恩明
张西雄
机构
铁道部党校政治理论班
出处
《理论学习与探索》
1997年第1期34-37,共4页
文摘
旅客运输市场竞争实证分析朱义德唐恩明张西雄铁路、公路、水运、民航等各种旅客运输方式具有不同的经济技术特点和各自的优势领域,因而一定程度地形成了不同运输方式的垄断经营。同时,又因旅客运输方式的多样性、并存性以及产品(旅客位移)的可替代性,决定了旅客运输...
关键词
旅客运输
运输方式
客运市场
实证分析
市场竞争
客运企业
分担率
高速公路
客座利用率
民航客运
分类号
D61 [政治法律—中外政治制度]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
劳动者──经济制度创新的主体
张西雄
《改革与战略》
北大核心
1997
1
全文增补中
2
旅客运输市场竞争实证分析
朱义德
唐恩明
张西雄
《理论学习与探索》
1997
1
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