应急物流研究现状及其未来发展趋势

使用CiteSpace软件对近20年发表的应急物流相关文献进行了可视化分析,认为我国应急物流研究主要分成了三个阶段:2001-2013年为上升阶段;2014-2019年为下降阶段,2020-2021年为二次上升阶段;应急物流研究质量有待进一步提升;研究机构、发文作者之间的合作相对较少;目前研究的前沿是鲁棒优化、区块链等。同时,从应急物资储备方式、应急物流体系建设、应急物资配送等方面对一些学者的观点进行了总结。并指出目前我国应急物流研究存在的问题,如:研究具有滞后性和被动性;整体研究水平较低,创新性较弱;研究中考虑的因素较为单一,且较少从受灾群众的角度分析问题,等。最后提出相关建议,包括:针对应急物流进行持续研究;作者和机构之间要形成跨学科、跨专业、跨地区的合作关系;研究中应当综合考虑可能影响应急物流的各个因素;充分调查受灾群众的意见;考虑事件发生的不确定性,做出尽量全面、科学的研究。

非常规突发事件下应急物资储备政企协同演化博弈

为有效降低应急物资政企协同管理下的物资损失,基于协同管理机制的特性,首先,分析协同管理成本、政府补贴力度、企业前景损益、政府惩罚力度等因素对政企双方演化博弈决策的影响;然后,构建非常规突发事件下应急物资储备政企协同演化博弈模型;最后,通过仿真试验验证常规环境和非常规突发事件下政府和企业的不同行为对应急物资储备的影响,探究企业行为策略和演化稳定性,并分析影响政企双方行为决策变化的因素。结果表明:适当的经济激励既可以提高应急物资储备的效率,又有利于促进企业主动承担社会责任,激发企业主导应急机制的落实推进;降低企业参与应急物资储备协同成本,提高企业主导落实应急物资储备带来的长期经济收益与社会收益,有利于提高对非常规突发事件的应对能力;两方博弈主体的成本收益满足一定条件时,系统将演化至稳定状态。