不锈钢在烟气脱硫系统中的腐蚀行为

火电厂烟气脱硫系统的设备腐蚀问题比较严重,选材较为关键。为此,选用304不锈钢和2205双相不锈钢,考察了其在烟气脱硫模拟介质(死亡绿液)中不同温度和不同浸泡时间的腐蚀行为。结果表明:304不锈钢在死亡绿液中随温度变化腐蚀性很敏感,易发生点蚀,不宜用作烟气脱硫装置及其零部件;2205双相不锈钢在烟气脱硫模拟介质中不同温度和时间范围内都有良好的耐蚀性,可用作烟气脱硫装置及其零部件的材料。

烟气脱硫装置中玻璃鳞片涂层的腐蚀行为

用浸泡法评估了玻璃鳞片在烟气脱硫模拟液(死亡绿液)中的渗水性。用交流阻抗法对玻璃鳞片涂层在烟气脱硫模拟液中不同温度和不同浸泡时间的腐蚀行为进行了研究。结果表明,在60℃脱硫环境下,玻璃鳞片的吸水率为5.19%,具有良好的抗渗性。玻璃鳞片涂层在烟气脱硫模拟液中随温度的升高耐蚀性能降低。随浸泡时间的增加玻璃鳞片涂层的腐蚀速率增加。

新型支撑体阳极氧化铝膜过滤BSA溶液的分离性能研究

制备了具有标准柱状孔的新型支撑体阳极氧化铝膜,并将其用于BSA溶液的过滤分析,以定量研究膜的过滤分离性能。研究了不同制膜条件、操作条件下,膜通量及截留率随时间的变化。结果表明:经长时间过滤后,氧化电压较小的膜,稳定膜通量较高,截留率较低;在一定压力范围内,通量随压力的增加而增大;BSA浓度较小的体系稳定通量较小,浓度越大,通量达到稳定的时间就越短;随膜氧化次数的增加,膜通量有所提高。

固化温度对补口环氧底漆固化行为及性能的影响

采用差示扫描量热法(DSC)研究了不同温度下环氧底漆的固化过程,以及固化温度对固化后涂层拉拔附着力和耐阴极剥离性能的影响。并利用电化学阻抗谱(EIS)评价了涂层的耐水渗透性。结果表明,环氧底漆的固化受温度影响较大。随着固化温度升高,固化时间减少,涂层的拉拔附着力、耐阴极剥离性能有所下降,固化温度对涂层耐水渗透性影响较小。

海洋大气区钢结构涂层体系及性能评价

目的评价自主开发的聚氨酯配套体系性能。方法概述了海洋大气环境下钢结构涂层性能的评价方法,通过NORSOK M-501循环腐蚀实验来探讨聚氨酯涂料与富锌类底漆、环氧类底漆的配套性,通过QUV加速老化实验来对比自主开发的聚氨酯涂料与国外同类产品的抗老化性能。结果聚氨酯涂料与富锌类底漆的配套体系的抗腐蚀蔓延性优于与环氧类底漆的配套体系。自主开发的聚氨酯涂料体系经4200 h循环老化后,划线处腐蚀蔓延5.56 mm,腐蚀蔓延小于NORSOK M-501标准规定的8 mm,附着力从12.26 MPa衰减到9.83 MPa,附着力衰减幅度为19.8%,附着力衰减幅度小于NORSOK M-501标准规定的50%。自主开发的聚氨酯涂料在紫外光照射下老化3000 h后,60°光泽度从81.5降低到66.5,光泽保持率为82.94%。结论自主开发的聚氨酯涂料体系的耐海洋大气环境性能优良,耐循环老化和耐紫外光加速老化性能与国外同类产品相当。

油田污水中阴极保护电流密度取值的影响因素

在阴极保护设计中,保护电流密度的取值是个十分重要的参数。实践证明,电流密度取值的影响因素比较多。为了找出液体环境中阴极保护电流密度的影响因素,采用电化学综合测试仪器,研究了温度、pH、极化程度四个因素对电流密度取值的影响。结果表明,溶液温度、pH、极化程度是影响电流密度取值的主要因素。

海洋钢结构飞溅区防腐蚀技术现状

由于海洋腐蚀环境苛刻,海洋环境中的钢铁与周围介质发生电化学反应等而受到严重腐蚀,海洋腐蚀区域划分为大气区,飞溅区,潮差区,全浸区和海泥区五个区域。飞溅区由于所处的位置特殊,受多种因素影响是五个区域中腐蚀最严重的区带。本文介绍了海洋钢结构飞溅区各种防腐蚀技术,这些技术主要包括电化学防护技术、覆盖层防护技术等,其中覆盖层防护技术包括金属热喷涂技术、金属包覆技术、混凝土包覆技术、玻璃钢包覆技术、涂层覆盖技术、多层护套技术等。每种技术都介绍了技术发展情况、应用案例情况等。对比了不同防护方法的优缺点及各自适用的工况环境,指出实际应用时应根据不同的环境情况,来选用不同的防腐蚀措施。

海洋平台桩腿防腐层修复三层包覆防护结构研究与应用

目的研究开发一种可在海水环境中施工的海洋平台桩腿飞溅区防腐层修复体系——三层包覆结构及其施工方法。方法通过材料研究及产品生产研究和性能评价及现场应用及检测,开发出满足防腐层修复的材料体系和施工方法。结果该三层包覆防护结构的自憎水密封油的憎水率达到98.4%,防腐带的拉伸强度达18.6 MPa,断裂伸长率达21.6%;防护套的拉伸强度达31.8 MPa,断裂伸长率达760%,抗紫外光时间达3000 h,三层包覆防护体系能够耐渤海湾百年一遇的冰冲击。结论研制的三层包覆防护材料能满足海洋环境的施工和防腐要求,同时满足海洋平台飞溅区桩腿防腐蚀和抗冰冲击的要求,是一种海洋平台桩腿及其他类似构筑物飞溅区腐蚀防护效果很好的修复技术。

聚乙烯保温管现场防腐补口施工控制

保温管现场补口的质量是决定管道使用寿命的关键因素,因此,加强保温管现场补口过程的质量控制和成品检验,对于延长保温管寿命极其重要。本文从聚乙烯保温管补口的现场实际情况出发,介绍了补口施工流程和施工质量控制点等方面的问题。

耐高温涂料研究进展

文章介绍了耐高温涂料的分类、应用和发展情况,并详细介绍了国内外无机和有机耐高温涂料的研究及应用情况。

PE防腐层脱粘对阴极保护电位分布的影响研究

当绝缘性能良好的管道PE外防腐层脱粘剥离后,缝隙内可能会存在阴极保护屏蔽现象。建立了防腐层脱粘模拟装置,并测试了其在不同电导率、不同温度溶液中施加不同阴保电流时脱粘部位离缝口不同距离的保护电位,总结了脱粘部位阴极保护电位的分布规律,并进行了机理分析。

影响压气站场阴极保护系统间平衡问题的原因分析

为了保护压气站埋地管道及工艺管网的运行安全,区域阴极保护技术得到广泛应用。由于压气站场内埋地管道错综复杂,存在相互干扰,导致阴极保护系统间不平衡问题的矛盾也越来越突出,严重影响了压气站场阴极保护系统的有效运行,存在安全隐患和资源浪费。本文通过对西部某压气站场的阴极保护系统有效性的检测评价,分析了电位和电流输出大小、埋地管道保护电位分布和极化情况以及土壤IR降大小等影响因素,找到了造成阴极保护系统间不平衡的原因,并提出了合理的整改建议被提出,为解决站场区域阴极保护系统间的不平衡问题提供参考。

聚乙烯热收缩带耐水密闭性快速评价方法研究

针对现行标准中聚乙烯热收缩带耐水密闭性测试方法试验周期长的问题,开展了热收缩带耐水密闭性的快速评价方法研究。通过引入较高的压力,进行了不同加压条件下的耐水密闭性试验,并与常压测试结果进行了对比分析,总结了不同压力下的数据对应关系,建立了一套热收缩带耐水密闭性快速评价方法,可缩短检测时间50%以上。

西北地区某输油站原油储罐内涂层脱落原因分析

西北地区某输油站内一座5万m3浮顶原油储罐,在投产几个月后就出现了罐底内表面和浮舱下表面涂层严重脱落,文章介绍了该罐的防腐施工过程、分析了影响涂层附着力的因素,找出了涂层脱落的原因,主要是罐底板第一道漆受污染、罐底板和浮舱下表面变形、下表面涂层厚度不足以及大风对涂层的撕裂作用。