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题名缸盖进气道模具的CAD/CAM探讨
被引量:1
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作者
张路勃
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机构
东风汽车公司铸造一厂
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出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2005年第2期58-59,共2页
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文摘
阐述了进气道模具采用CAD/CAM的流程,以实例的形式说明了利用Pro/ENGINEER软件的参数化特征造型在模具设计和数控编程中的优点,总结了Pro/engineer在加工铸造模具时的经验。
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关键词
CAD
CAM
模具设计
数控编程
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Keywords
CAD
CAM
Die design
NC programming
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分类号
TG241
[金属学及工艺—铸造]
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题名缸体上下水道冷芯盒开发
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作者
张路勃
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机构
东风汽车公司铸造一厂
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出处
《模具制造》
2005年第1期53-58,共6页
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文摘
利用Pro/E完成上、下水道冷芯盒设计开发任务,阐述了冷芯盒模具的设计及开发过程,解决了模具设计中存在的问题,从而实现了上、下水道模具的成型、数控加工及全套工装的精密设计。
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关键词
冷芯盒
模具设计
数控加工
工装
缸体
PRO/E
设计开发
下水道
成型
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Keywords
up-down water path of cylinder body
Pro/E
coldbox
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分类号
TG251
[金属学及工艺—铸造]
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题名降低高强度缸盖铸件残余应力的工艺研究
被引量:15
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作者
毕国永
赵旭一
张路勃
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机构
东风锻造有限公司
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出处
《现代铸铁》
CAS
2021年第2期1-5,共5页
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文摘
介绍了2种典型结构的高合金、高强度灰铸铁缸盖的去应力工艺,根据铸件要求及生产条件,分别采用退火炉退火和型内保温退火工艺消减铸件内应力,通过试验对比,得出结论:由于高牌号灰铸铁缸盖材料质量要求高,结构复杂,铸件浇注后残余应力大,必须采用强制去应力方法降低;在选择去应力工艺时,需要综合考虑铸件特点、成本、效率等因素,使铸件内应力尽可能多地得到释放,满足铸件技术要求;若工厂冷却条件允许,型内保温去应力成本更低,效果更好。
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关键词
灰铸铁
缸盖
高强度
残余应力
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Keywords
gray iron
cylinder head
high strength
residual stress
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分类号
TG251
[金属学及工艺—铸造]
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