乘用车顶部抗压仿真分析及结构优化

课题组以某款SUV车型为研究对象,首先,根据国标GB 26134—2010《乘用车顶部抗压强度》的试验要求进行有限元仿真分析,以车身顶部承载系数为评价指标得出其顶部强度偏弱的结论。其次,结合仿真结果、制造工艺、结构布置等因素对其主要承载部件进行结构优化提升该车型的顶部抗压能力。最后,将优化方案带入有限元模型进行验证,得出计算结果。仿真结果表明,该方案在不显著增加结构重量的前提下,提高了车身顶部承载系数,使其满足设计要求。

“1+X”证书制度下的实训基地建设及人才培养模式研究

在深入贯彻国家产教融合政策的引领下,加快职业教育改革的步伐与创新人才培养模式,“1+X”证书制度是发展职业教育改革创新的重要举措,而实训基地建设则正是“1+X”中的基础保障条件,是整体质量和实施的关键,是检验人才培养模式与产业融通的必然手段。通过实训基地建设对职业教育下人才培养模式的融合,从而加快“双师型”教师的培养和高技能型、创新型人才的培养,对其起到了重要的支撑作用。