降低CA498型柴油机排放的试验研究

论述了CA498型车用柴油机的排放控制方法及理论依据,进行了燃烧室、喷油器、喷油泵及气道的匹配试验,就这些因素对排放物的影响进行了分析,并确定了CA498型柴油机的优化匹配方案。十三工况的排放试验结果显示:通过优化匹配提高了CA498柴油机的性能指标,并使其整体排放水平达到了欧I排放法规的要求,NOx、HC与CO的排放指标接近于欧Ⅱ限值。