载机偏航对雷达目标检测性能的影响分析

针对载有正侧面天线阵的机载预警雷达载机的姿态变化问题,研究了雷达目标检测性能受到的量化影响。首先,建立了载机偏航的几何模型和数学模型;然后,分析了载机线性偏航和二次偏航对目标回波功率和杂波谱的影响;最后,通过仿真实验给出了两种偏航形式下不同速度目标的检测概率。结果表明,载机偏航使目标检测概率明显下降,当偏航角度超过一定限度时,雷达失去检测能力,且二次偏航的影响较线性偏航严重。

大型相控阵雷达可靠性评估方法

大型相控阵雷达整机外场可靠性试验可分为联调联试和验证试验两个阶段。针对现有的整机可靠性评估仅利用验证试验阶段较少的试验数据,导致整机可靠性评估结果置信度低的问题,提出一种基于改进序化关系模型的整机可靠性评估方法。该方法通过构建新的联合似然函数对传统序化关系模型进行改进,并融合联调联试数据和验证试验数据来评估整机的可靠性水平。实例表明:该方法能提高整机平均故障间隔时间在同一置信水平下的估计下限,缩短平均故障间隔时间的估计区间。