都市圈多层次轨道交通互联互通技术要点研究

随着我国城市化水平的提高,单一轨道交通已无法满足多样化出行需求,各都市圈多层次轨道交通互联互通一体化发展已成必然趋势。该文通过对国内都市圈轨道交通存在的问题进行总结和分析,从顶层设计、客流预测、技术标准、灵活运输、衔接点锚固、资源共享、全局调度等方面,提出构建都市圈多层次轨道交通互联互通技术要点,为都市圈一体化高质量综合交通体系建设提供借鉴和参考。

新建铁路中间站选址方法的研究现状

铁路中间站选址的好坏不仅关系到其能否发挥设计运输能力、促进当地交通与经济的发展,还关系到能否有效节省开支,因此,铁路中间站的选址工作非常重要。总结了目前在选址工作中常用的一些理论分析方法,并进行了系统性地评述,为今后相关方案的比选可提供参考。

市郊铁路选线设计体会

本文系统分析市郊铁路的功能定位,以重庆市郊铁路西环线为例,提出坚持规划选线、坚持环保、地质选线、坚持效益选线的原则,使市郊铁路起到拉近中心城与卫星城镇间的时空距离、加强各功能区间的商务、通勤联系,提高城镇经济活力的作用。