大蒜素在体外脑出血细胞模型中的抗炎和抗氧化应激作用

目的:探讨体外脑出血模型中大蒜素的作用。方法:选择新生SD大鼠提取原代星形胶质细胞(astrocyte,ASC);分别采用氧化血红素和炎症因子(IL-1α、TNF-α、C1q)处理原代ASC,构建对应的模拟脑出血后氧化应激损伤和炎症反应的细胞模型,并用不同浓度大蒜素进行干预。采用CCK-8法检测细胞活力,CFDA探针检测细胞内活性氧聚集水平,Tunel染色法观察凋亡程度,流式细胞仪检测细胞凋亡率,蛋白免疫印迹检测凋亡相关蛋白、ASC表型相关蛋白及血红素加氧酶-1(heme oxygenase-1,HO-1)、核因子E2相关因子2(nuclear factor erythroid 2-related factor 2,Nrf2)等表达变化。结果:大蒜素处理可增强ASC对血红素毒性的抵抗作用,减少血红素引起的活性氧蓄积,减少细胞凋亡,降低促凋亡蛋白表达,并且可抑制A1表型蛋白C3表达,上调A2表型蛋白S100和转化生长因子表达。此外,大蒜素干预能够上调Nrf2和HO-1表达。结论:大蒜素在体外脑出血模型中可减轻氧化应激损伤和炎症反应,发挥神经保护作用。

电子竞技运动损伤浅谈

随着电子竞技运动及其产业蓬勃发展,电子竞技运动员人群逐渐壮大,但由于电子竞技运动损伤的发生,电子竞技运动员的职业生涯寿命很短,有的更因伤病被迫选择退役。本文从电子竞技运动损伤的成因、电子竞技常见运动损伤以及电子竞技运动损伤的预防三个方面,浅谈电子竞技运动损伤,以期对未来针对电子竞技运动损伤及电子竞技运动损伤预防的相关研究提供一定的依据和思路。

硫铝桥键稳定平面CAl4结构的理论研究

在B3LYP/def2-TZVP水平下,利用硫铝桥连平面CAl_4结构,设计了含平面四配位碳的单硫桥连CAl_4S^-和具有准平面四配位碳的四硫桥连CAl_4S_4结构.团簇搜索结果表明两团簇均为势能面的极小值点,并且两团簇均具有双重芳香性(σ+π).单硫桥连CAl_4S得失电子的稳定性研究结果表明,CAl_4S^-为不同价态下的能量最低点,说明其热力学和动力学稳定性最好,证明其在实验中被捕获的可能性极大.准平面结构CAl_4S_4的适应性自然密度划分(AdNDP)分析表明,其稳定性主要来源于价电子的离域,其中三中心二电子σ键维持Al-S骨架的稳定,五中心二电子σ键维持C-Al核心的稳定,五中心二电子π键有利于整个准平面的整体稳定性.

青蒿素、黄花蒿与黄连素单独和联用的抗球虫作用研究

本文以柔嫩艾美耳球虫(E.tenella)口服接种制作雏鸡球虫感染模型,在接种前1 d至接种后5 d拌料投喂青蒿素(20mg/kg)、黄花蒿干叶片(5%)、黄连素(125 mg/kg)或药物联合使用,通过临床球虫病症状、盲肠病变计分、粪便卵囊计数以及抗球虫指数的计算来评价药物的预防球虫感染的作用。结果表明:青蒿素、黄花蒿干燥叶片、黄连素以及青蒿素与黄连素、黄花蒿干燥叶片与黄连素的联合用药均能减轻E.tenella的致病程度,且效果类似,但药物联合使用未见增效作用。

运动调控骨骼肌细胞凋亡水平的研究进展

由于机体运动能力的降低,与骨骼肌中细胞凋亡之间存在着密不可分的联系,因此深入研究运动与细胞凋亡之间的关系和运动能量引起骨骼肌细胞凋亡的机理意义很大。运动形式与运动强度对骨骼肌细胞凋亡水平有着不可分割的联系,而运动是诱发骨骼肌细胞凋亡的重要遗传的调控。本文主要通过综述运动调节骨骼肌凋亡水平机理,以期为未来探索运动调控骨骼肌凋亡的有效机制,展望运动促进健康研究前景提供理论依据与新思路。

运动介导线粒体自噬在心血管疾病中的作用

线粒体自噬是指将细胞质中受损的线粒体特异性包裹并转运至溶酶体融解的过程,适度线粒体自噬能发挥保护心肌的作用,抑制或过度的线粒体自噬会导致心肌细胞功能异常并诱发各类心血管疾病。运动作为全球公认防治心血管疾病的有效方式,其对心肌细胞具有调控和保护的作用。该文将分析线粒体自噬调节机制与运动介导线粒体自噬在心血管疾病中的作用,以期运动干预为心血管疾病的预防和治疗提供证据支持。

低碳视角下绿色交通发展路径与政策研究

为了能够深入贯彻可持续发展理念,加速绿色低碳理念在现代城市发展过程中的深度应用,主要分析了绿色低碳理念的涵盖内容,并且对低碳视角下绿色交通发展路径以及政策展开探究,不断完善交通规划,深入贯彻绿色低碳理念,在引导人民群众绿色出行的同时,也能够落实节能减排的需求,最终实现生态与经济两者的平衡发展。

基于不规则棱柱网络的低碳多式联运路径研究

当下在低碳多式联运路径发展的过程中面对一定的复杂性,同时路径在创建以及完善的过程中会面临很多的变量,因此不规则棱柱模型也应运而生。通过以空间为单位,将模型单元拓展成新的棱柱模型网络能够在此基础之上将各项算法运用其中,并且对不同类型的弧线转变为约束条件,最终实现对于构造以及判断的智能分类,并且开发以低碳多式联运为基础的仿真系统,运用不规则棱柱网络模型能够选择运输过程中的各项参数。同时,对于不同区域环境下产生的参数展开综合分析并且就其动态变化的排放量进行探讨,最后根据实验以及数据仿真技术分析排放过程中成本与数量之间存在的关系,在了解各项参数变化的同时也能够合理控制成本,减少排放量。本文就基于不规则棱柱网络的低碳多式联运路径展开探讨。