Midas单梁计算在大跨径斜拉桥方案设计中的应用

大跨径斜拉桥计算过程较为复杂,需要考虑的因素比较多,但是在方案设计阶段只需考虑方案的可行性,所以采用Midas软件进行单梁建模快速调索计算,可以节省大量的时间。本文以邯郸市赵王大街道路工程跨支漳河大桥(41.6+82.2+150+82.2+41.6m)新建工程为背景,详解方案设计阶段的斜拉桥快速建模计算。

新型桩板式结构设计与受力分析

桩板式结构是一种新型的结构。该结构由工厂化预制的板和PHC管桩组成,在新建公路工程中可替代桥梁及传统路基使用。文章以某新建桩板式桥梁为工程背景,介绍了该结构的总体设计及细节构造,对结构上下部进行了有限元静力分析,介绍了桩板结构上下部结构计算方法并给出了计算结论,为同类工程项目提供借鉴和参考。

高性能耐候钢在钢板组合梁桥中的应用

常规组合梁桥由于其优越的受力性能、施工性能和良好的综合效益,被广泛应用,将高性能耐候钢用于常规组合梁桥中,可以充分发挥材料与结构两者的优越性能。论文以某免涂装支线上跨天桥为工程背景,介绍了免涂装耐候钢钢板组合梁的总体构造设计,并对耐候钢的局部细节设计进行了介绍,可为类似的工程项目提供参考。

双主梁钢板组合梁桥总体设计与分析

钢板组合梁是一种结构简单、受力合理、经济适用的结构。论文以某多跨连续钢板组合梁桥为工程背景,介绍了双主梁结构钢板组合梁的总体构造设计,并对局部细节构造进行了精细化分析,可为类似工程项目提供参考。

青兰高速公路邯郸支线南水北调大桥的设计

青兰高速公路邯郸支线南水北调大桥采用1-103.2m单承载面下承式钢管混凝土拱。本文介绍青兰高速公路邯郸支线南水北调大桥的主梁结构、拱肋、吊杆等的设计与计算分析。工程概况青（岛）兰（州）高速公路邯郸支线与南水北调总干渠交叉,交叉桩号为ZK118＋026.95,斜交角度67.5°,总干渠渠顶正断面宽度55.1米,大堤顶设计高程92.509米,设计水位90.609,渠底高程84.609米,总干渠河道的特点是断面整齐、河道顺直、两侧大堤平行。

大跨径PC混凝土部分斜拉桥静、动力特性分析

承德市闫营子三跨预应力混凝土单索面部分斜拉桥，孔跨为115＋200＋115=430m．采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系，墩顶设支座的结构形式。以该桥为例．浅析了预应力混凝土部分斜拉桥的桥型特点、受力特性，主要论述了该类桥型的总体设计和静、

邯郸市赵王大街跨支漳河大桥索力调整分析

斜拉桥索力控制是一个复杂的计算过程,利用无应力状态法可以较准确地确定成桥目标索力,但施工过程索力如何控制还需要进一步讨论,本文以邯郸市赵王大街道路工程跨支漳河大桥(41.6+82.2+150+82.2+41.6)m新建工程为背景,简述本桥索力调整过程及计算理论。

邯郸市赵王大街斜拉桥精细化分析方法

斜拉桥是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系,目前国内应用较为成熟,但是伴随着新的结构分析理论产生,有必要对特殊桥梁结构进行更加准确的计算分析。本文以邯郸市赵王大街道路工程跨东湖和支漳河特大桥(3×35+165+200+2×40m)新建工程为背景,采用精细化分析理论对桥梁定点定量分析,将桥梁结构分析提高到一个新的高度。