基于AMESim的自装卸运输车吊装机构同步液压系统仿真研究

以自装卸运输车吊装机构同步液压系统为研究对象,运用AMESim软件构建了系统的仿真模型。通过AMESim仿真分析,对有PID控制和无PID控制两种控制方案进行对比。仿真分析结果证明,PID控制减少了同步位移误差,起到良好的同步控制效果,能够更好地满足设计需要。

自装卸运输车吊装机构同步液压系统设计计算

为确保自装卸运输车吊装机构作业时的稳定性和安全性,以其吊装机构为研究对象,提出一种同步液压系统设计方法。采用电液比例技术方案,对吊装机构同步液压系统进行设计计算,并完成相关液压元件的选型,为以后液压系统仿真和实际应用提供了参考依据。

除雪车液压系统设计计算

设计了一种由装载机底盘改装而成的除雪车的液压系统,阐述了除雪车工作装置回路和转向回路的原理,并对液压系统和元件进行了计算,最后对液压泵和发动机功率进行了校核。对液压系统及工作装置的理论计算表明:改装后的除雪车各项性能满足设计要求,能正常、稳定工作。