电镀锌预磷化板晶粒度和粗糙度的工艺控制

分析了电镀锌预磷化工艺参数对磷化膜晶粒度、表面粗糙度及色泽明度的影响.结果表明：表调液pH值、磷化液总酸度和游离酸度对磷化晶粒度影响明显,当pH低于9时,总酸度超过35点,游离酸度低于2.0点,晶粒粗大且结晶疏松.随着膜厚的增加（1.5~3.0 g/m2）,色泽明度趋向于暗色,表面粗糙度Ra值呈下降趋势.

纳米镍对高速电镀锌镀层形貌和取向的影响

目的分析连续电镀锌生产线进行纳米镍技术改造的效果,以期进一步提高锌层的表面质量。方法应用模拟重力法高速电镀锌设备在IF钢(无间隙原子钢)表面进行纳米镍试验,探讨纳米镍对钢基板擦划伤部位的修复效果及机理,分析纳米镍时间对电镀锌层形貌和取向的影响。结果纳米镍优先沉积在基板的缺陷位置,对基板擦伤位置具有良好的填充作用,且镍层与基板结合良好。随着纳米镍时间的延长,锌层的结晶尺寸减小,结晶状态趋于致密,(002)基面织构系数明显增加。结论纳米镍技术嵌入连续电镀锌生产线,对修复基板缺陷、优化锌层结晶起到了良好的作用。

带钢连续热镀锌的发展趋势

阐述带钢连续热镀锌向高速大型化、机组专业化、无铅无锌花热镀锌、深冲高强汽车用热镀锌板、高耐腐蚀性、全辐射法和NOF法并行、节能降耗等的发展趋势,并对产品的优质、高产、低耗、节能、环保等提出发展方向。

合金化热镀锌汽车外板的开发

本文针对汽车厂在使用合金化热镀锌钢板冲压车门等外露件时出现的镀层拉毛脱锌缺陷、冲压开裂和起皱等质量问题,从模具与钢板之间的摩擦条件和金属流动均匀性方面分析其产生机理和影响因素,从钢板表面涂油量、镀层相结构、钢板力学性能、模具参数等方面进行分析,对合金化热镀锌钢板生产工艺、冲压坯料制备和冲压等过程的工艺参数进行优化,解决了上述缺陷,满足了客户需求。