上覆荷载对浅埋地下结构抗震性能的影响

保障地下结构具备足够的抗震性能对于降低结构损伤和提升灾后恢复效率均具有重要意义。为此,利用静-动力耦合的非线性数值分析方法,对不同上覆荷载作用下典型地铁车站的塑性铰发展特性及承重构件截面的弯曲延性需求进行了分析。研究表明:地震作用下弯曲塑性铰首先出现在中柱端部,高轴压比极大削弱了中柱的抗震性能并导致结构整体水平变形能力劣化;结构上覆荷载条件对中柱截面曲率延性系数的影响显著,但对侧墙的影响较为有限;车站承重构件截面延性系数与层间位移角的关系可采用二次多项式函数描述,给出的相应拟合关系式可为抗震设计中构件截面延性比需求的评估提供相关参考。

叠合装配式地铁车站结构地震动力响应及减震措施研究

地铁车站结构的减隔震技术目前仍处于起步阶段,缺少针对各类车站减隔震技术机理的系统性研究,故在“双碳”背景下开展装配式地铁车站的减隔震技术研究具有重要科学意义。以新型的“预制+现浇”的地铁车站为背景,建立叠合装配式地铁车站结构的有限元模型;以提升结构中柱抗震性能为目的,在中柱端部设置弹性滑移支座;利用动力时程分析法对比分析不同减隔震措施对叠合装配式车站结构地震响应特性的影响。结果表明:隔震支座的设置改善了车站结构的传力机制,抗震性能更好的侧墙承受了更多的地震荷载,有效地削弱了结构中柱的地震损伤程度;当隔震支座设置在柱顶时,整体隔震效果最为合理;隔震支座的摩擦系数对叠合装配式车站的抗震性能影响明显,且摩擦系数越小,对提高结构中柱的抗震性能越有利。研究结果可为类似地铁车站结构的减隔震工程提供参考。

党的十八大以来增值税改革的成就与经验

党的十八大以来,中国在税收制度、征管体制、税收分享体制上对增值税多点突破、持续改革,使得增值税税制得以完善,征管服务得以优化,中央、地方财力相对稳定,增值税改革也在激励企业投资和稳住经济大盘等方面发挥了积极作用。中国能够在短期内完成相应的改革,其关键在于通过试点的方法推动改革,并在试点过程中总结经验、发挥中央和地方两个积极性,同时注重对税务工作人员及纳税人的普遍动员和宣传,把握税制改革的系统性。未来,为了应对国际国内各类挑战、适应经济新业态以及服务于财政制度现代化,增值税仍然需要从税收中性、税收分享、税收立法、税制结构及税制设计等方面进行进一步改革完善。

我国税收征管制度改革路径探讨——基于交易费用的分析

在分析我国税收征管制度改革路径时,试图将新制度经济学理论引入分析,以交易费用为切入点,从一个新颖的角度进行探讨。选取了威廉姆森对交易费用的界定为分析基础,分析了税收征管过程中交易费用的组成,从五个方面对我国交易费用现状做了分析。然后通过分析年鉴数据,得出我国税收征管交易费用征税费用水平高且不断上升,纳税费用较高,征税费用与纳税费用互相影响的特征。为解决上述问题,降低我国税收征管交易费用,从制度创新、信用建设及加强监督三方面提出了有效的建议。

税收预算增长压力下的财富转移与税负不平等

完善预算管理制度是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要支撑。本文利用独特的政府税收预算及企业集团数据,考察了地方税收预算增长压力对企业间税负公平的影响。研究发现,预算压力的空间失衡会导致企业集团利用内部网络策略性利润转移,从而与无法释放压力的独立企业相比,存在税负不公平的问题。然而,随着新《预算法》(1)出台对地方政府预算目标的制定实施约束,这种转移动机受到了明显抑制,有效降低了企业间的税负不平等倾向。在宏观层面还发现,在利润转移条件下,预算目标设定与地方财政收入存在“拉弗曲线”现象,这意味着对于税收预算制定的效率损失问题应格外谨慎。本文研究对于加强地方税收预算管理、营造企业公平税负环境具有重大意义。

公众参与的减排效应——来自环保热线开通的证据

本文基于不同城市“12369”环保热线开通的时间差异,利用微观企业数据和双重差分模型考察了我国以监督、举报为主要特征的公众参与的减排效应及其内在机制。研究结果显示,环保热线开通带来了公众参与,并显著降低了企业二氧化硫排放强度,且这种减排效应具有明显的地区异质性。增加当地环境治理投资和监管力度,并促使企业强化污染末端治理是导致上述结果的重要机制。本文结论为我国加快构建现代环境治理体系,深入推进美丽中国建设提供了政策启示。

强夯加固风成砂地基的土层沉降研究

采用强夯法加固风成砂地基,进行现场土层沉降试验研究。首先对现场土层条件和沉降试验方案、测试方法进行介绍,然后给出并分析了强夯过程中夯击点地表沉降和强夯完成后夯击点下土层沉降试验结果,又通过非线性数据拟合对试验结果进行处理,得到夯击点地表沉降、土层沉降的变化规律。结果表明,夯击点沉降随夯击次数的变化可由双曲线函数来描述,而土层沉降沿深度呈指数函数衰减规律。同时也得到一些关于加固深度的结论。

区域性税收优惠政策的工资与就业效应分析——基于西部大开发的准自然实验

基于西部大开发准自然实验,本文采用双重差分方法研究了区域性税收优惠政策对工资与就业的影响。结果表明西部大开发税收优惠政策显著提高了西部地区的企业人均工资和福利,减少了企业雇佣人数。究其原因,工资和福利的增加主要是因为税收优惠政策改变了企业与劳动者的相对地位和对产出价格的纳税义务,雇佣人数的下降主要是因为政策并没有吸引大量新的企业进入西部地区。据此,完善区域性税收优惠政策,发挥税收对稳就业和提收入的积极作用至关重要。

促进生态创新的财税政策体系探究

推进生态创新能有效兼顾生态保护和经济发展的双重目标,是当前应对经济下行压力、深入实施可持续发展战略的必要举措。本文在厘清生态创新内涵、梳理生态创新发展脉络的基础上,详细分析了财税政策促进生态创新的作用机理,并立足全生命周期视角介绍了推进生态创新的财税政策工具组合,探讨了制约生态创新的现行财税政策因素。基于上述制度层面的分析,本文从完善设计思路、加大资金扶持力度、完善绿色税收体系、强化政府采购功能四个方面提出了构建生态创新财税政策体系的建议。