张顺琦作品

张顺琦，1978年4月生，甘肃张掖人，现任教于三峡大学艺术学院。2005年硕士研究生毕业于西北师范大学美术学院中国画专业，2006年进修于中央美术学院，主要从事中国书画创作和艺术理论研究。有多篇文章和绘画作品发表于国家核心期刊和专业学术期刊。

张顺琦/中国画作品

张顺琦，1978年生，甘肃张掖人。2005年西北师范大学敦煌艺术学院中图画专业毕业（硕士），2006年中央美术学院进修。现任教于三峡大学艺术学院。

基于稠密卷积网络的拉刀磨损在线预测方法

拉削是汽车制动钳支架槽的重要加工工艺。但加工过程中,若不能及时发现拉刀磨损异常,则会导致零件批量报废。本文提出一种拉刀磨损在线预测方法,采用拉刀信号振动特性,有效区分拉削过程与拉削间隙,并基于稠密卷积网络(DenseNet),构建拉刀磨损在线识别模型。结果表明:该方法自适应特征提取效果良好,泛化性和准确率均可实现实际加工过程拉刀磨损在线预测,对提高拉削生产效率和降低制造成本具有重要意义。

航空涡轮盘拉削刀具健康监测系统设计

针对航空涡轮盘拉削刀具生产周期长、造价昂贵、监测困难以及易出现损伤等问题,设计并构建了拉削刀具健康监测系统。根据拉床行业的特点、痛点及实际需求等,提出了系统的总体框架。基于加速度传感器及振动监控器,设计了拉床在线、在位的振动信号采集系统,实现了拉削过程中刀具振动信号的连续、实时采集。基于C++语言与Qt开发平台,开发了刀具健康监测系统,实现了对振动信号的实时分析处理及刀具健康监测。

宏纤维压电层合壳结构非线性屈曲分析

以纤维压电MFC(Micro-Fiber Composite)层合圆柱壳为例,研究了其在准静态屈曲下的非线性振动响应.基于Reissner-Mindlin一阶剪切变形假设,采用大转角几何全非线性理论,建立了带有纤维角度的MFC层合壳结构的非线性屈曲与振动分析模型.采用全拉格朗日方程(Total Lagrange Formulation)对非线性模型进行线性化处理,并结合Riks-Wempner弦长控制迭代法进行准静态求解,然后在每个解点进行自由振动分析.通过与文献数据对比验证了所建模型的准确性.并用该计算模型对MFC-d31层合圆柱壳进行屈曲及自由振动分析,研究了几何参数(曲率、厚度、纤维角度和不同外加电压)对频率的影响.结果表明,厚度、曲率和纤维增强角度对结构的临界载荷有显著的影响,且结构的临界载荷随着上述参数的增大而增大;电场强度可对不同纤维角度壳体的自振频率进行调节,能够提高结构的临界载荷;纤维角度越大,电压对结构自振频率调节的效果越明显.

热环境下压电功能梯度板的非线性等几何建模与主动控制研究

压电材料的压电参数(应力、应变和介电参数)对温度均较敏感,且直接影响压电智能结构的工作性能。为更准确地探究热环境中上、下表面覆盖有压电层的功能梯度板的非线性力学行为和非线性主动控制问题,首先,在传统的线性压电本构方程中引入温度对压电参数的影响,基于一阶剪切变形理论(first-order shear deformation theory,FSDT)和Von Kármán理论建立压电功能梯度板(piezoelectric functionally graded plates,PFGPs)的非线性等几何分析(isogeometric analysis,IGA)模型,并通过相关算例验证该模型的正确性和有效性;其次,对多种载荷作用下板的自由振动和非线性静态弯曲响应进行分析;最后,利用位移-速度反馈控制方法研究板的非线性主动控制。研究结果表明,压电参数的温度相关性对PFGPs的自由振动、非线性静态弯曲响应以及非线性主动控制效果均有影响,且影响大小与压电层的厚度、梯度指数n和温度有关。

压电梯度板壳结构热电弹耦合建模与仿真

相比于复材层合结构,功能梯度材料不但能提供良好的比刚度,而且降低了分层损伤风险,结构梯度化是高性能结构发展的趋势。针对热电弹耦合下压电梯度结构,基于一阶剪切变形假设,构建了非线性温度梯度耦合下的压电梯度薄壁结构板壳有限元模型,实现高效的压电梯度结构“热-电-弹”耦合数值模拟。推导了压电梯度材料的“热-电-弹”耦合本构模型;假设温度梯度沿厚度方向呈二次变化,构建了2种非线性温度变化物理模型;基于一阶剪切变形假设,推导了多物理场耦合下的板壳有限元方程;采用商业有限元计算结构对本模型的准确性进行了验证,对压电梯度壳体结构进行了参数化仿真。

压电智能悬臂梁模糊振动抑制研究

为了实现对压电智能结构此类复杂机电耦合系统的主动振动控制仿真,建立了智能结构的机电耦合动力学有限元模型,并推导和简化了模型的动力学方程与压电传感方程,建立了系统的状态空间模型,设计了模糊逻辑控制器。基于模糊逻辑理论,划分了两种不同级别的模糊集合,确定了模糊集合语言变量值,设计了4种不同的模糊控制规则,并采用重心法作为逆模糊化方法。分别模拟了智能结构的自由振动、在脉冲干扰下的振动以及在谐波干扰下的振动,比较了模糊控制器、PID控制器、LQR控制器在3种不同类型的振动方式下对智能结构的振动控制效果。

组件化的装配生产线快速设计

为了实现快速低成本的装配线设计与制造,在模块化的基础上引入组件的概念,提出了一种组件化的设计方法,并用于装配生产线的快速定制设计与制造中。对组件、组件实例、组件化和组态进行了定义,给出了组件化设计的方法和流程。通过元素识别、元素聚类、元素集概括抽象实现了系统的组件化并建立了组件库;提出了生产线快速定制设计的组态法则,构造了组态成套方程,并给出了组件实例化的过程。结合某装配线的设计与制造,进行了应用验证。实践结果表明,采用组件化设计方法,装配线的开发周期和效率均得到了显著提高。

压电智能薄壁结构电致材料和几何非线性建模与分析

随着压电智能薄壁结构在航空航天领域的广泛应用,对计算模型准确性的要求也越来越高.压电智能结构在强致动电压下会同时发生电致材料非线性和几何非线性,为了给压电智能薄壁结构的设计和应用提供更准确的模型,基于一阶剪切变形假设,同时考虑压电材料非线性本构关系以及多种几何非线性理论(包括冯卡门非线性、中等转角非线性以及大转角非线性),建立了压电智能薄壁结构在强致动电压下的几何非线性有限元模型,并通过已有研究的实验数据验证了模型的准确性.最后,基于电致材料非线性和不同几何非线性模型,进行了平板结构和半圆形压电壳体结构的仿真和分析,显示了同时考虑电致材料和几何非线性的必要性.

中国画色彩的美学文化底蕴——评《墨韵色章:中国画色彩的美学探渊》

中国画的色彩美学经历了漫长的过程，在发展演变的过程中除受到了古代哲学思想的影响，同时还受到了宗教、文人画的影响。其中，文人画对传统中国画色彩观念的影响最为明显，它使得中国画的色彩逐渐走向了素雅水墨的黑白世界。由此可以看出，中国画色彩的美学文化底蕴十分深厚，对中国画色彩的美学文化底蕴进行研究不仅具有深刻的理论意义，同时还能够强化画家绘厕创作的色彩自觉性。

轿车底盘整体合装成功概率计算与误差分布模型

底盘盒装是整车装配关键环节,合装部件的形位公差决定合装成功率和成本。文章首先描述了合装误差概率的物理模型,然后运用尺寸链理论将其抽象为一个适当简化的合装数学模型,对合装成功率进行了公式推导和概率计算。最终在相关工装设备的公差、精度要求条件下得出理论上99.986%的成功概率,相比于实际值较大,经分析考虑到模型经适度简化且有假设条件此差异符合预期。该模型已广泛运用于多条标准化多平台汽车混合装配线。

涡轮盘榫槽拉床主溜板结构优化设计与仿真

发动机涡轮盘榫槽的拉削加工中,主溜板的质量和刚度会大幅影响拉床的动态特性、工件的加工质量以及刀具的寿命。以主溜板为研究对象,建立了拉床主溜板切削模型,进行了静力和模态仿真分析,以及基于SIMP法的拓扑优化,提出并对比了两种主溜板结构优化方案,得到了动态特性更好的主溜板结构模型。

凸轮自由曲面反求建模技术

自由曲面精确建模是凸轮高精度反求的必要前提。针对三坐标测量机获得的自由曲面点云数据,研究了噪声点快速有效的去除算法、边界数据及整体数据的平滑技术、点云数据的筛选与曲面扩展;最后,结合VC强大的数据处理能力以及UG/Open二次开发工具,实现大密度点云数据在UG环境中的快速精确建模。经验证,该方法数据处理效果明显,曲面建模效率和精度高。