农村劳动力转移与农业现代化问题研究

劳动生产率提高和收益预期推动了我国农村劳动力的转移,十几年农村劳动力的大规模转移给"三农"带来沧桑巨变,这样的变化最终会带来什么,整个变化的过程是怎样,如何实现农业现代化。文章将通过实地调研、发展历程描述和国内外经验对比来说明从农村劳动力转移到农业现代化实现过程。

大学生职业决策行为研究

基于大学生职业决策所持续的时间对决策中相关因素的影响效应的不同,提出线性决策和堆状决策的职业决策情境概念。并在详细总结和分析已有研究文献和研究成果的基础上,针对不同的职业决策情境,提出我国大学生进行职业决策的有效应对策略。

加利福尼亚湾南部地震和断层作用的机制

地震精定位及其震源机制可以说明断裂的大陆边缘形变的分布和模式。加利福尼亚湾（GoC）内的太平洋一北美（Pa-NA）板块边界由于北部的大陆扩张到南部转变成海底扩张而提供了研究断裂演化和运动学的极好机会。从2005年10月至2006年10月，作为科特斯海海底台阵（SCOOBA）试验的一部分，在加利福尼亚湾布设的8个四分量海底地震计的台阵记录了地震活动。通过将这次记录数据与自动记录地震（NARs）-Baja台阵陆上台网的观测资料相结合，我们主要沿勾画出板块边界的北西一南东走向的转换断层观测并定位了约700个地震（A‰2．2～6．6）。对于在长周期（10～20s）频带具有高信噪比的36个地震事件（Mw3．5～6．6），我们通过区域地震波形反演确定了偏矩张量和有关的双力偶震源机制。很多震源机制与沿太平洋一北美转换断层系的右旋走滑断层作用一致，说明这些转换断层主要调节着该海湾内的地震形变。另外，我们在下加利福尼亚上沿右旋北西～南东走向的拉斯比沃拉斯一埃尔阿苏夫雷断层捕捉到可能与该半岛内正在进行的地热活动和火山形变有关的地震群。高分辨率的地震定位与震源机制相结合，提高了我们对加利福尼亚湾南部更大扩张区内地震形变分布的了解。

探究片区道路交通组织优化调整

当前,随着城市发展进程不断加快,重庆市各个区县路网结构不断完善,交通需求量日益增加。本文以两江新区金开大道鸳鸯立交至龙展路口为例,分析了该路段存在的问题,并就片区道路交通组织优化调整提出几点建议,对如何缓解建成区交通拥堵进行研究讨论。

关于科学设置交通设施预防事故发生的建议

随着人们出行需求日益旺盛,道路交通设施管理模式也将越来越难以满足专业化、系统化的要求,交管部门通过交通设施提供给驾驶人提前规避潜在危险的信息与驾驶人本人生命息息相关。人对信息处理能力是有限的,特别是驾驶人在行驶状态下视力和视野随着速度增加而下降、变窄,加之处理信息的时间有限,在同一时间节点上提供信息数量过多、过杂,造成驾驶人读不完交通信息,驾驶任务远远超出了驾驶能力范围,从而导致驾驶人在未全面获得交通信息情况下,驾驶行为犯错概率则上升,事故发生概率则增加。