高铁箱梁支座钢板空响的病害预防与补救研究

支座是铁路桥梁的重要组成部分,它支撑着桥梁和过往列车的全部重量,以及列车的动荷能量,它在起到支撑和固定梁体的同时,还要起到梁体在受外力变形和受温度变化而变形时的自由伸缩的调节作用,铁路桥梁在运营过程中,支座在列车荷载作用下,支座底面与桥墩支撑垫石均会受到巨大的动能冲击。着重讨论高铁箱梁支座钢板空响的病害预防与补救措施,对高铁箱梁支座预埋钢板产生空响的原因与可能导致的危害进行逐一深入分析,研究预防与补救高铁箱梁支座钢板发生空响可行措施。

公路隧道二次衬砌施工的注意要点

公路隧道的二次衬砌施工是隧道工程的重要施工环节,其施工质量对隧道工程稳定性和安全性影响重大,针对公路隧道工程的二次衬砌注意重点,进行了具体的分析。

特大桥主要工程施工方法和关键工序探析——以京沪高速铁路济南黄河特大桥为例

以京沪高速铁路济南黄河特大桥为例,针对钻孔灌注桩的技术特点,对钻孔灌注桩的主要施工方法和成孔、制笼、水下灌注混凝土等三大关键工序加以分析,可知钻孔灌注桩的质量优劣直接影响整个工程的稳定和寿命。只有在施工中加强三大关键工序的管理,采取科学的、切实可行的施工方法,严格按照标准规范和技术要求,才能有效地控制工程质量。

基于建筑垃圾再生骨料的混凝土抗裂性研究

建筑垃圾代替传统骨料的混凝土在路基工程中的应用越来越多,需对建筑垃圾混凝土的抗裂性能进行研究。通过现场实验、现场施工等技术手段对建筑垃圾混凝土的抗裂性进行分析,得到建筑垃圾骨料不同取代率下抗裂性的变化规律,为类似工程提供借鉴。

地铁暗挖车站密贴下穿既有运营车站施工技术研究

下穿既有结构已逐渐成为地铁施工过程中的新常态。本文以北京地铁6号线苹果园站密贴下穿1号线苹果园站为工程背景,介绍了一系列风险控制施工技术,并对既有车站进行了自动化监测,监测数据表明上述技术措施对既有结构的沉降具有有效的控制作用,能够保证新建车站施工安全和既有车站运营安全,为类似工程提供借鉴。

城市轨道交通工程暗挖施工技术与质量控制措施

城市轨道工程暗挖施工具有埋深大、洞线长、断面大、地质条件复杂等特点,整体施工难度与风险性较大。基于此,对城市轨道交通工程暗挖施工技术与质量控制措施进行研究。首先,介绍城市轨道交通工程暗挖施工的具体应用;其次,指出暗挖施工技术原则与要点;最后,提出城市轨道交通工程暗挖施工质量控制措施,以期为同类工程提供参考。