华东地区公共服务满意度及其异质性分析——基于模糊综合评价方法

公众对于公共服务满意度的评价是衡量社会公共服务质量的重要指标。文章基于上海、浙江和江苏三个地区616个公众对于公共服务评价情况,利用模糊数学思想构建公共服务满意度评价体系,并对政府公共服务四个指标隶属度进行测度。在此基础之上,建立Ordered Logit回归模型分析异质性要素对其满意度的影响机理及影响程度。最终提出将政府部门的纵向优势和基层社区的横向优势相结合,实现资源合理分配等政策建议。

北京市政府支出对居民消费影响的实证分析

随着我国经济发展进入新常态以及人民日益增长的美好生活需要同不平衡不充分之间发展的矛盾的转变,供给侧改革成为了当下的热点。那么在这大背景下,政府能否通过增加政府支出来刺激居民消费呢?本文根据传统经济学理论框架构建OLS模型,运用了格兰杰因果检验对北京市的统计数据进行实证研究。根据最后模型结果表明:人均实际政府支出增加1个单位时,人均实际居民消费增加约1.39个单位,也就是说增加政府支出是可以刺激居民消费的。因此在本文研究的基础上对政府的相关决策提出一些建议。

基础设施PPP项目整体营业证券化创新融资模式研究——基于风险与定价的视角

随着我国城镇化的快速发展,城市基础设施建设需求越来越大,但基础设施项目建设周期长、投资成本高、风险大,仅靠政府的财政支出远远不能满足建设需求,而引入社会资本参与基础设施建设的PPP模式能有效缓解建设资金不足。近几年我国PPP项目的落地率一直很低,本文在传统的SPV公司作为主体进行发债模式的基础上,创新地设计出将PPP项目资产运营整体打包证券化的结构方案。在基于无套利思想和模糊实物期权的整体运营证券化定价模型的基础上,使用中建二局PPP案例的数据进行实证分析。

养老保险基金参与基础设施PPP项目投资决策研究——基于三角直觉模糊实物期权角度

本文考虑到养老基金管理人做投资决策时的犹豫程度以及风险偏好,指出现有模糊实物期权理论中的局限性,将三角直觉模糊数集和实物期权模型相结合开发出一个基于投资者决策犹豫度以及风险偏好的三角直觉模糊实物期权模型,并利用中建二局参与铜陵市高速公路PPP项目的投资方案,利用传统的NPV净现值模型和三角直觉模糊实物期权模型分别对该PPP项目投资价值进行测算,结果表明,三角直觉模糊实物期权模型不仅考虑到投资者的风险偏好以及决策犹豫程度,同时也可以将项目未来所面临的不确定性的风险因素进行量化在项目投资价值中,这比传统净现值模型在判断基础设施PPP项目的投资决策方面更加合理以及拥有明显的优势.