GIS技术在道路选线中的应用研究

以GIS作为研究平台,以神经网络作为研究手段,将影响路线走向的主要因素分成了6大类,包括地质灾害影响、环境影响、用地类型、高程影响、坡度坡向影响、偏离度。这些因素值在GIS环境下都以栅格数据的形式保存下来,利用栅格数据易进行格网分析的优点,将不同量纲的因素值统一转换成能影响路线走向的点位栅格选线费用值。在GIS环境对费用栅格和各因素栅格进行了空间分析,生成了费用最少的路径。根据最佳路径用曲线法拟合出一条满足道路等级要求的平面曲线。

对空中交通管制做好交接班工作的探讨

目前我国航空事业蓬勃发展,民航飞行越来越多,越来越成为人们日常远程出行的主要方式,因此对空中交通管制工作要求也越来越高。由于空中交通管制与地面的交通管制相比,有着距离远,空中环境复杂,空域的性质与空中航路航线的性质都有着其复杂性,管制工作难度大,这就要求管制工作的交接班也相对特殊。本文简单探讨如何做好空中交通管制的交接班工作。

高中化学评价的策略探究

高中化学新教材与旧版教材在实验内容上比例明显增大,增设了独立的实验教学模块,对教师演示和学生实验方面不再有明确的区分,探究式实验出现的次数增多。教材的内容变化预示着实验教学在高中化学中的地位越来越重要,背后反映出对高中生核心素养培养的重视。

不同构造形式涵洞受力及变形状况数值模拟

为研究不同构造形式涵洞的受力及变形状况以选用合理的涵洞断面形式,保证其在工程全寿命期内的安全状况,本文采用有限元数值模拟手段,选用矩形和圆弧形两种构造形式的涵洞进行受力及变形状况分析,研究结果表明:与矩形涵洞相比,圆弧形涵洞变形更小,出现塑性应变的可能性更小;从受力分析来看,二者的最大应力都出现在涵洞上方中心位置。