北上广深城市更新条例对比研究

近年来,北京、上海、广州、深圳四地相继出台或公布城市更新条例,为城市更新规划建设提出相应的地方性法规依据。文章尝试从四个城市的更新条例具体内容入手,从条例内容结构、适用范围、更新原则、相关职责与更新管理体系几个方面,研究其共同点和区别。并从对比中发现城市更新“留改拆”并举、更加关注落地与实施、面向各城特点更有针对性和鼓励多方力量参与城市更新等新趋势。

城市“软实力”在公共空间的“硬着陆”--以上海市静安区红色经典步道为例

上海市既是中国共产党的诞生地,也是中国传统文化与国际文化交汇的国际城市。本文基于上海市红色文化底蕴,以静安区红色景点步道更新建设项目为例,从人民城市理念、红色元素植入、低影响建设等角度,探索城市文化“软实力”在公共空间“硬着陆”的实现路径,并为其他城市公共空间的更新提供新思路与方法。

上海城市交通更新中的数智技术的探索与实践

通过对城市交通更新研究与城市交通规划研究的差异分析,梳理面向城市存量发展的城市交通更新研究思路,宜更关注交通高品质发展、更注重多目标动态分析和数智技术创新应用等。提出交通体检-问题研判-方案编制-实施评估等4阶段动态迭代技术流程、数据感知-数字底座-应用系统等3层技术架构和多源数据融合技术、交通TIM仿真技术和人工智能推演技术等关键技术。介绍数智技术在北横通道开通后评估、G50改造工程、街道公共空间交通品质提升等上海城市交通更新中的相关实践案例。

旧城滨水公共空间慢行贯通策略研究——以上海市苏州河中心城段为例

随着城市的快速发展,居民对城市公共空间需求快速上升。城市滨水公共空间更新为城市品质提升提供可行路径,而城市旧城区滨水空间更新往往面临多方面问题。结合上海市苏州河公共空间慢行贯通案例,针对目前旧城滨水公共空间岸线断点多、情况复杂、防汛墙过高、腹地不足等特点,从断点处理、桥梁建设、堤岸改造与分段控制4个方面提出相应慢行贯通策略,同时提出相应贯通保障机制,借此为类似城市提供参考与借鉴。

基于开放数据的乡镇商业氛围对比研究——以晋江市英林镇为例

利用乡镇级别的开放数据，定量研究乡镇的商业氛围在周边区域地位，为未来乡镇转型发展提供依据；同时可将此类方法推广至乡镇其他方面的研究中，并推进开放数据在乡镇级别中的运用与开放进程。

城市更新中地下空间规划的交通前置设计研究——以杭州市大城北示范区为例

针对城市更新区域地下空间规划存在的可利用土地零散、既有建筑与保护限制、潜在交通拥堵等突出问题,重点考虑地下空间开发的不可逆与难以更改的特征,本研究尝试将地下空间规划中的交通研究进行前置,在地下空间规划开展前进行地上及地下交通研究,理清区域交通情况,制定合理的区域交通发展策略,为后续区域地下空间规划提供依据和规模支撑,避免在城市地下空间建设中出现重大决策问题。

基于行为数据挖掘的高校食堂服务设施研究

以上海交通大学校园食堂为例,通过校园一卡通数据与校园网上网数据,定量分析校园中学生在食堂餐厅就餐情况及其在校园中的空间流动。针对大城市中建设密度低的郊区型大学,利用行为数据的研究方法和结论,构建食堂规模、布局设计要点、规律,并对大学食堂未来的发展趋势进行合理预测。

回顾转型:新观念新技术并举 布局未来:向广度和深度发展

回顾2018年,无论是传统媒体转型整合之路的探索,还是各类媒体加大对智能化技术的投入使用以及互联网治理上的“同心协力”,都体现出“融合思维”。在肯定成绩的同时,我们也要看到发展不平衡等潜在问题。2019年乃至更长的时间内,国家及媒体机构将推动媒体融合转型向广度和深度发展。