CT数字图像处理技术在沥青混合料微观结构分析中的应用

利用CT机对马歇尔成型的沥青混合料试件进行分层扫描,通过数字图象处理技术对试件冻融劈裂前后图像的变化进行分析,从空隙率、胶浆面积、粗集料面积等3个方面揭示了试件内部冻融劈裂前后微观结构的变化规律。通过数学假设,建立了沥青混合料CT值分布规律的数学模型,从而将CT值和沥青混合料的损伤变量联系起来,利用损伤变量对沥青混合料试件冻融劈裂前后水损害情况进行了对比分析。

预应力体外索的应用

通过北京学院南路立交及紫竹院立交两座预应力体外索钢桥的施工实践,对体外索的种类与选用、体外索的布置、锚具及转向器的设置、灌浆材料、预应力张拉、施工变形和施工程序等八个方面进行了总结,得出各自的优、缺点,以供同行参考。

钢板—混凝土组合技术在桥梁加固中的应用

钢板—混凝土组合加固技术,是近两年来由清华大学建筑设计研究院提出的一种桥梁加固技术。此项技术首次在北京紫竹桥中应用,现对紫竹桥加固的原因、方法和施工过程进行简介。

石安高速公路桥台背后回填土

在修建道路时,为了满足人们生产和生活需求,不可避免地修建许多通道、桥梁和涵洞,而这些结构两侧往往由于施工场地狭小等因素回填不实,在道路使用过程中出现桥头跳车现象。严重的影响了行车安全和舒适性,在高速公路中这个问题更为明显,多年来人们一直在寻求一种比较理想的方法克服跳车现象。石安高速在桥台背后填土上,优选设计、精心施工、加强管理取得了比较理想的效果。

张石高速路铁路桥涵顶升施工技术

原张石高速蔚县铁路桥涵顶进施工,由于地质情况等原因造成桥涵就位后高程偏差较大,不能满足设计要求,影响了使用功能。通过采用液压系统顶升施工,使桥涵高程达到规范标准,满足了设计要求,解决了顶进桥施工中的一大难题。