新一代测试总线标准——AXIe综述

AXIe是以AdvancedTCA为基础的新型开放式总线标准,继承了AdvancedTCA模块化标准架构的优点,AXIe比VXI或PXI具有更大的电路板面积、更高的传输速率、更大的功率和更好的散热性,AXIe参考了PXI、LXI和IVI等现有标准,提供了一种长寿命周期、模块化、高性能、强扩展性的柔性平台。介绍了AXIe标准结构和性能特点,对比了AXIe和AdvancedTCA、PXI、LXI的关系。

机载计算机ATE计量校准软件的研究与设计

全面有效地计量校准军用ATE,对保证其正确性有效性非常重要。设计开发ATE计量校准程序,可以实现ATE自动化整体原位校准,提高计量保障效率和测试质量。介绍了机载计算机ATE计量校准软件的系统结构,重点讨论了计量校准程序结构和面向信号的程序开发方法,最后描述了计量校准程序流程和实现方法。

基于NxTest的军用自动测试系统研究

现代先进飞机是十分复杂的系统,开展新一代飞机研制的同时,要高度重视自动测试系统的研究。为了适应现代战争多兵种联合作战对多武器系统、多级维护的需要,应将新一代飞机自动测试系统设计成一体化测试、维护与保障系统。以ATS的发展历程为背景,介绍了美国国防部下一代ATS体系结构NxTest和美军第四代战斗机的ATS"洛马之星"(LM-Star),重点讨论了新一代飞机ATS研究涉及的测试标准规范、ATS体系结构、通用ATS平台、综合化仪器等的方面内容,最后对发展我国新一代飞机ATS提出了建议。

便携式机载计算机外场测试仪的设计与实现

为了提高机载计算机外场检测和维护水平,选用COTS产品,研制了便携式机载计算机外场测试仪。在介绍测试仪需求的基础上,重点从硬件和软件两个方面介绍了测试仪的设计方法,详细叙述了为满足恶劣环境要求进行的适应性改进。测试仪设计先进,自动化程度高,具有模块化、层次化和开放式的特点,便于维护和升级,为机载计算机在外场恶劣环境下提供了便捷、有效的综合测试手段。

航空机电计算机综合ATS系统校准方法研究

模块化测试系统在维护测试方面的应用越来越广泛,成为目前军用和航空自动测试系统(ATS)的主要组成部分,但模块化体系结构灵活性和可配置性的特点也为ATS系统的校准提出了新的挑战。介绍了机电计算机综合ATS的系统组成,分析了ATS校准策略,详细描述了校准件的设计实现和ATS系统校准过程。提出以ATS系统自身的硬件和软件资源为基础,利用校准件进行系统级校准,可以极大地改善ATS的可用性、校准效率和测量可信度。

国外机载设备ATS测试软件确认方法浅析

随着测试技术快速发展,机载设备ATS的复杂性和智能化不断提高,软硬件密切耦合,且测试软件的规模、复杂度及其在ATS的功能比重急剧上升,软件确认问题引起了美国军方的高度重视。首先介绍了国外机载设备ATS测试软件确认的背景,详细介绍了国外机载设备ATS测试软件确认的几种典型方法,包括软件的验证、配置管理、缺陷反馈和修改等方法,最后对我国机载设备ATS测试软件确认方法的研究和实施提出了建议。

LXI—新一代测试总线技术

LXI是继GPIB、VXI和PXI总线技术之后,基于以太网络的新一代自动测试系统模块化构架平台标准。LXI技术构建在久经证明的工业标准上,融合了GPIB仪器的高性能、VXI/PX I卡式仪器的小体积以及LAN的高速吞吐率,能够快速、高效率、高性价比的构建测试系统。介绍了LXI技术规范,分析了网络消息触发、IEEE-1588时钟同步触发和触发总线等三种定时与同步技术的原理,重点分析了LXI技术特点及其诸多优点,最后简要阐述了LXI的应用前景。

基于PXI及GPIB总线的自动测试系统设计

通过使用自动测试设备来代替大量专用测试设备,不仅可以降低成本,而且可以有效的提高测试效率。介绍了基于PXI总线和GPIB总线的自动测试系统设计,从硬件和软件两个方面详细说明了系统的设计方法。系统具有模块化、层次化和开放式的特点,便于维护和升级。

总线控制器数据结构设计

依据ＢＧ数据结构的设计要求，指出传统数据结构面临的问题，提出了一个新型的ＢＣ数据结构──首针表结构的设计方法，具体描述了这种结构的实现过程。

基于VXI总线的自动测试系统设计

传统测试系统已难以满足目前复杂多样的航空电子设备的测试要求。使用虚拟仪器技术及LabWindows/CVI开发平台,开发了一种基于VXI总线为核心,GPIB总线为辅助的自动测试系统,并从硬件和软件两个方面说明了系统的设计原理和实现方法。系统具有良好的人机交互界面,在使用过程中运行稳定可靠、测试效率高、故障定位快速准确、使用维护方便。

某型飞机发动机参数采集系统的硬件设计

针对飞机发动机信号数量多、附属系统越来越复杂,所要测量的参数及需要进行数据交联的设备越来越多的特点,从硬件系统设计出发,设计了以DSP+CPLD的嵌入式参数采集系统。该系统电路结构简单、集成度高、可靠性高、数据传输速度快,可用于滑油温度、滑油压力、燃油流量、发动机转速、汽缸头温度和发电机温度等数据的采集。

一种用于ISA总线计算机1553B接口模块的设计

介绍一种用于ＩＳＡ总线计算机的低成本的１５５３Ｂ总线接口模块的设计，该设计使得１５５３Ｂ终端具有与美国ＤＤＣ－ＩＤＥＡ产品类同的功能，可进行１５５３Ｂ产品或系统的开发、仿真。简要介绍了模块的硬件设计和软件配置，罗列了其设计特点。

某弹载模块测试系统的设计与实现

根据弹载模块的特点,制定了基于PXI总线的弹载测试系统的设计方案,并对其工作原理进行阐述。该测试系统采用PXI总线结构,整套系统故障诊断能力强,可靠性高,并且已投入某弹载模块的批量生产中。实践证明该系统设计满足用户使用要求。

1553B通信接口与80186微处理机模块设计

传统的1553B终端的价格使系统设计者望而怯步。本文找出了新的设计思想，依1553B终端的最小结构设计，可降低成本，增加应用灵活性。简要介绍了模块的逻辑结构、资源分配和软件开发环境。

初中数学教学中数形结合思想的应用探析

本文旨在探讨初中数学教学中的难点和问题,分析数形结合思想在初中数学教学中的应用现状和问题,以及提出基于数形结合思想的初中数学教学具体应用策略。具体而言,教师教学经验不足、教材支持不足、学生学习兴趣不高和应用范围有限等问题,并提出相应解决策略。其次,针对数形结合思想在初中数学教学中的应用,提出了注重数形结合的应用实例、视觉化展示、课堂互动和知识拓展等具体策略,以提高学生的学习效果和实践能力。最后,得出结论,通过数形结合思想的应用,可以帮助学生更好地理解数学知识和几何图形之间的联系,提高他们的数学学习兴趣和实践能力。本研究对于促进初中数学教学质量的提高具有一定的参考价值。