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无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制
被引量:
12
1
作者
黄向华
彭召勇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期487-493,共7页
针对某型无人驾驶直升机发动机控制的特点,提出恒量供油、恒速控制和总距前馈补偿控制的复合控制策略,在飞行控制计算机内建立发动机模糊自适应PID控制器,利用模糊规则和推理来在线调整PID参数,使发动机安全平滑启动,并在各种功率状态...
针对某型无人驾驶直升机发动机控制的特点,提出恒量供油、恒速控制和总距前馈补偿控制的复合控制策略,在飞行控制计算机内建立发动机模糊自适应PID控制器,利用模糊规则和推理来在线调整PID参数,使发动机安全平滑启动,并在各种功率状态下保持输出轴转速恒定。经含实物仿真试验、地面试车、系留试验以及无人机整机试飞测试,所设计的发动机控制方案动态响应速度快,对总距变化等干扰的抑制作用强,能保证主旋翼在各种飞行状态下获得最佳的气动效率,改进无人直升机的飞行性能。
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关键词
航空、航天推进系统
无人驾驶直升机发动机
自适应PID控制
模糊逻辑
复合控制
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职称材料
题名
无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制
被引量:
12
1
作者
黄向华
彭召勇
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
南京航空航天大学自动化学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期487-493,共7页
基金
航空科学基金资助项目(01C52015)
文摘
针对某型无人驾驶直升机发动机控制的特点,提出恒量供油、恒速控制和总距前馈补偿控制的复合控制策略,在飞行控制计算机内建立发动机模糊自适应PID控制器,利用模糊规则和推理来在线调整PID参数,使发动机安全平滑启动,并在各种功率状态下保持输出轴转速恒定。经含实物仿真试验、地面试车、系留试验以及无人机整机试飞测试,所设计的发动机控制方案动态响应速度快,对总距变化等干扰的抑制作用强,能保证主旋翼在各种飞行状态下获得最佳的气动效率,改进无人直升机的飞行性能。
关键词
航空、航天推进系统
无人驾驶直升机发动机
自适应PID控制
模糊逻辑
复合控制
Keywords
Engines
Fuzzy control
Helicopters
Mathematical models
Transients
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制
黄向华
彭召勇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
12
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