InterTAN髓内钉与股骨近端防旋髓内钉内固定治疗老年不稳定型股骨粗隆间骨折患者的临床效果

目的 探讨InterTAN髓内钉与股骨近端防旋髓内钉(PFNA)内固定治疗老年不稳定型股骨粗隆间骨折患者的临床效果。方法 选取2019年1月至2021年12月医院收治的124例老年不稳定型股骨粗隆间骨折患者作为研究对象,按照治疗方式不同分为InterTAN组(InterTAN髓内钉治疗)和PFNA组(PFNA内固定治疗),各62例,比较两组手术相关指标、末次随访时髋关节功能Harris量表评分及术后并发症发生情况。结果 PFNA组的透视时间、手术时长均短于InterTAN组,术中出血量少于InterTAN组,差异有统计学意义(P<0.05);两组术后早期负重时间及骨折愈合时间比较,差异均无统计学意义(P>0.05);两组末次随访时髋关节功能Harris量表各项评分及总分比较,差异均无统计学意义(P>0.05);InterTAN组术后髋内翻畸形与螺钉切出发生率均低于PFNA组,差异有统计学意义(P<0.05);两组术后伤口感染发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论 InterTAN髓内钉与PFNA内固定治疗老年不稳定型股骨粗隆间骨折患者各具优势;与InterTAN髓内钉比较,PFNA内固定能够缩短手术时长和透视时间,减少术中出血量,其更适用于身体耐受差的患者;InterTAN髓内钉能够降低术后髋内翻畸形与螺钉切出发生率,更适合骨质条件好、身体耐受良好的患者。

黎母山热带山地雨林生物量研究

通过对海南省黎母山热带山地雨林的1500m^2皆伐样地地上部分生物量测定,表明高于世界热带各地林分的平均值,达507.242t/ha。叶面积指数为9.572。经群落现存量在林木各径级和各层次中分配比例的分析,发现这片林分可能在300年前受过一次干扰破坏,表明热带林受破坏后恢复到成熟顶极状态需要较长的时间。本文提出了乔木单株及树干、树皮、枝、叶的生物量和叶面积估测的回归模型,并首次提出了热带地区板根和木质藤本生物量的回归模型,为相似的植被类型生物量估测提供依据。

飞行试验数据自检测系统软件设计

在飞行试验过程中,因缺乏对海量试飞原始数据和预处理结果数据的快速检查和故障定位,导致试飞工程师分析数据的难度急剧增加,影响试飞型号任务的高效进行。在此针对上述问题对飞行试验数据进行自检测技术研究,设计了一个基于参数信息专家数据库的原始数据与预处理结果数据的自动化检测系统软件。该软件可对原始数据进行自动化检测,同时依据专家数据库的自定义判据,对预处理结果数据进行自动化检测和计算处理。经过软件测试和应用,该软件能够有效地解决原始数据和预处理结果数据中的数据异常和错误,提高试飞工程师对海量试飞数据的分析效率。

飞行试验多源iNET数据精密分析技术研究

为了解决飞行试验测试系统跨代升级,网络化测试系统采集记录的多源iNET试飞数据的精密分析难题,针对新形势下的网络化测试系统应用于飞行试验所特有的多源数据测试技术架构,分析了该测试技术架构的特点,以及精密分析对试飞工程师验证测试系统同步采集及数据同步分析算法的重要性,提出了基于数据流StreamID的测试参数iNET精密分析方法及实现技术,实现了多源iNET试验数据的精密分析;最后在采用了网络化测试系统的某试验机的飞行试验中对多源iNET数据进行了精密分析,试验表明使用这些算法的数据处理软件满足飞行试验iNET精密分析的需求。

基于飞行试验采集的FC数据检测分析技术

在航空产品的航电系统跨代升级中,FC总线数据的检测分析是飞行试验对航空产品航电系统进行鉴定的一项重要内容。针对复杂航空环境下采集记录的FC总线数据的多类、随机性等特点,提出了对FC数据进行关键数据元素的消息识别方法,以及FC总线数据帧的网络特性检测方法,并结合FC总线周期丢包检测算法,设计了FC总线的检测分析技术,实现了对复杂测试记录的FC总线数据的检测分析;最后在某试验机的飞行试验中进行了应用,获得了飞行试验FC总线检测分析结果,试验表明检测分析的结果数据满足飞行试验对航电系统进行科研鉴定的需求。

基于预留缓存的飞行试验iNET数据处理技术

为解决飞行试验测试系统跨代升级,网络化测试系统采集记录的海量i NET试飞数据高效处理难题,该文介绍传统的试飞数据处理软件设计思路及结构。针对新形势下飞行试验采集的海量i NET网络数据的高效处理难题,分析i NET网络数据的特点及制约飞行试验海量试飞数据高效分析处理的因素;提出预留缓存的试飞数据处理新思路及实现技术,实现飞行试验海量试飞i NET数据的高效分析及处理;最后在某试验机飞行试验中对采集的海量i NET试飞数据进行分析处理。试验表明使用这些算法的数据处理软件的处理效率满足了飞行试验海量i NET数据处理需求。

基于迭代寻址的试飞FC数据快视分析技术

航空总线光纤通道FC成为新一代航电系统的构架协议;FC总线测试单次试验数据激增,试飞工程师对总线数据的即时处理提出了要求;对试飞试验总线数据的快速浏览、快速分析一直是数据分析的难题;针对试验FC总线数据的特点,设计了基于迭代寻址的海量FC试验数据帧分析技术,实现了对试飞FC总线数据快进、后退、实时拖动等操作,并实时将关心的参数、时间等关键信息以图表动态显示,实现了FC总线数据的动态快视,解决了海量试验FC总线数据快视处理难题,满足了现代飞行试验FC总线数据即时处理需求。

飞行试验测试采集的AFDX总线检测分析技术研究

在航空产品的航电系统跨代升级中,AFDX总线数据的检测分析是飞行试验对航空产品航电系统进行科研鉴定的一项重要技术手段,针对复杂航空电子环境下的采集记录的AFDX总线数据的多类、随机性等特点,提出了AFDX总线消息识别、帧检测、丢包检测分析方法及实现技术,并结合采用了AFDX总线周期检测分析算法,设计了AFDX总线的检测分析技术,实现了飞行试验AFDX总线的检测分析,最后在某试验机AFDX总线飞行试验测试中进行了应用,试验表明该AFDX总线检测分析技术满足飞行试验对航电系统进行科研鉴定的需求。

基于4G通信的民机试飞遥测监控技术架构

民机适航审定试飞时需要传输海量的测试数据,由于试验科目的苛刻要求,试飞任务需在多地同时开展;针对这种需求,提出一种基于4G通信的民机试飞监控技术架构,构建多地试飞一体化测试网络,并通过了飞行试验数据传输测试,该技术架构可满足试验机试飞数据高速传输需求,满足试验数据多地传输需求;该技术的应用增强了安全监控能力,提高试飞效率。

可变长的RS-422数据处理方法研究

本文主要介绍在某型飞机飞行试验数据处理中,根据飞机上某系统总线数据的通信协议,针对可变长的RS-422消息块数据的结构进行分析,通过对这一类参数提取和解算方法的研究,得到具体的软件实现方法。目前,该软件的正确性已在多个型号的试飞中得到验证。

非结构化海量网络数据处理技术研究

为实现网络化测试系统下非结构化海量网络数据的快速分析处理,在关键的算法和系统化集成处理方面提出解决方法。采用内存映射文件方式快速读取海量数据,并设计了时间矩阵算法,用以快速进行同步分析处理;应用分布式中间件方式实现海量数据的并发处理和数据分发,对飞行试验采集的网络数据进行了分析处理,使用这些算法的数据处理软件,可以使处理效率满足飞行试验海量网络数据处理的需求。这些都为新一代机载采集系统应用于飞行试验提供了技术保障。

基于关联ID的试飞FC总线ICD优化设计技术

为实现飞行试验航电总线FC数据海量ICD信息库的优化设计,从飞机航电总线设计数据库表中提取飞行试验FC总线数据分析所需的ICD信息,在关键的算法方面提出了解决方法;分析了新一代光纤通道航电总线FC的飞机设计ICD信息的数据结构特点,以及飞行试验传统航电总线ICD库的结构设计技术,针对新形势下的海量飞机设计航电总线FC的ICD信息的多重复杂结构,借鉴了飞行试验传统航电总线ICD库设计思想中成熟的四层结构技术,设计了飞行试验海量FC总线关联ID的ICD库设计技术,实现了飞行试验FC总线海量ICD信息的优化设计,最后在某试验机航电系统飞行试验中进行了应用,试验表明FC总线ICD优化设计技术满足海量FC数据的高效数据处理的需求。

基于类PCM结构过程的试飞多科目iNET处理技术

飞行试验网络化iNET测试系统正逐渐取代传统的PCM测试系统,成为当前飞行试验测试系统的主要架构;网络化iNET测试系统下对多科目数据处理提出了更高的要求,针对试验多科目数据处理的特点,文章提出了一种基于类PCM结构中间存储的多科目数据处理方法,借鉴成熟的PCM组帧技术和解析方法,打破传统试验多科目处理模式,提高了多科目处理效率,解决了海量试验数据多科目处理难题,满足了现代飞行试验多科目快速处理需求。

一种飞行试验AFDX航电系统的采集网络时延测试方法

全双工交换以太网AFDX正逐渐取代传统的1553B,成为新一代航电系统的构架协议;AFDX总线具有以太网的时延特点;飞行试验对航电系统的采集网络数据时间延迟测试有特殊的需求,针对飞行试验测试的特点,提出了一种飞行试验AFDX航电系统的采集网络时延测试方法,解决了航电AFDX采集网络时延测试难题;通过对某试验机的AFDX采集网络时间延迟测试,提高了飞行试验某AFDX航电子系统的试验计算精度,证明了该方法在工程中的有效性。

基于均衡线程组的试飞FC总线多科目处理技术

航空总线光纤通道(FC)正逐渐取代传统的1553B,成为新一代航电系统的构架协议;FC总线具有数据量大等特点,同时试飞工程师需处理的消息数也越来越多,对FC总线多科目数据处理提出了更高的要求;针对飞行试验多科目总线数据处理的特点,提出了一种基于均衡线程组的试飞航电总线多科目数据处理方法,打破了飞行试验传统航电总线多科目处理模式,提高了试飞航电总线多科目处理效率,最后在某试验机飞行试验中进行了应用,试验表明其处理效率是传统飞行试验航电总线处理技术的40倍,解决了海量试验FC航电总线数据多科目处理难题,满足了现代飞行试验FC多科目高效处理需求。

基于内存映射的试飞iNET数据快视分析技术

飞行试验网络化i NET测试系统正逐渐取代传统的PCM测试系统,成为当前飞行试验测试系统的主要架构;试飞网络化测试的单架次i NET试验数据激增,为了满足采用新一代网络化测试系统架构的飞行试验工程对海量试飞测试i NET数据的即时处理需求,针对试验i NET网络数据的特点,采用了基于内存映射的海量试验数据快速存取及定位方法,设计了试飞i NET数据快视分析技术,实现了飞行试验i NET数据的动态快视,解决了海量i NET试验数据即时处理难题,满足了现代飞行试验i NET数据即时处理需求。

一种飞行试验FC航电系统的采集网络时延测试方法

针对飞行试验FC总线测试的特点,文章提出了一种飞行试验FC航电系统的采集网络时延测试方法,在不影响原航电系统信息传输结构与特性的前提下,测试到通信消息从航电子系统端口发出的精准时刻,解决了航电FC采集网络时延测试难题;通过对某试验机的FC采集网络时间延迟测试,提高了飞行试验某航电子系统的试验计算精度,证明了该方法在工程中的有效性。

FFT在飞机电源频谱分析中的应用

快速傅里叶变换(FFT)属于数字信号处理中的基本算法,已广泛应用到各个领域。笔者主要讲述如何使用基数为2的FFT算法,分析电源的直流畸变频谱,并分析采样数据长度不是2的整数次幂时,在采样序列末尾补零对快速傅里叶变换(FFT)的影响,以及如何使用FFTW程序库分析电源的直流畸变频谱。

带钢热连轧机电动活套与套高控制系统的分析与运行

本文对六机架窄带钢热连轧机电动活套张力调节器和活套高度调节器作了分析、计算,提供了实际运行示波图。指出了通过调节轧机速度实现活套高度闭环控制应注意的问题。

维生素K_1联合庆大霉素静滴治疗急性胃肠炎110例

目的:观察维生素K1联合庆大霉素静滴治疗急性胃肠炎的临床疗效。方法:选取2009年3月-2010年9月间笔者所在医院消化内科收治的急性胃肠炎患者220例,按随机化原则分为实验组及对照组各110例,其中对照组给予庆大霉素24万U注入10%葡萄糖溶液与林格氏液静脉滴注,1次/d,实验组在对照组基础上另加维生素K180mg静脉滴注,1次/d,均为3d为1疗程,两组除上述药物外不用任何其他药物治疗,最终结合临床症状评价疗效。结果:实验组显效71例,有效32例,无效7例,总有效率为93.6%,对照组显效42例,有效48例,无效20例,总有效率为81.9%,两组总有效率比较差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:维生素K1联合庆大霉素静滴治疗急性胃肠炎临床效果显著,值得推广应用。