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论知识产权制度纳入未来民法典的理由 被引量:6
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作者 韦之 彭声 《电子知识产权》 CSSCI 2004年第6期12-17,共6页
世纪更迭之际,民法典的制定又一次成为中国法学界和立法机构关注的核心议题之一.目前,<中华人民共和国民法(草案)>(以下简称<民法(草案)>已经由学者们起草完成,并于去年年底提交全国人大常委会讨论,这表明民法典的制定工作... 世纪更迭之际,民法典的制定又一次成为中国法学界和立法机构关注的核心议题之一.目前,<中华人民共和国民法(草案)>(以下简称<民法(草案)>已经由学者们起草完成,并于去年年底提交全国人大常委会讨论,这表明民法典的制定工作已经取得了初步的实质性进展. 展开更多
关键词 知识产权制度 民法典 中国 立法机构 民事权利 损害赔偿责任
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穿越运营地铁车站的基坑开挖及对既有线的影响 被引量:12
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作者 罗光财 蒋彪 +1 位作者 汪庆桃 彭声 《市政技术》 2017年第2期158-161,165,共5页
以长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目火车站站下穿既有地铁2号线的基坑开挖工程为背景,建立了三维数值模型,对基坑开挖方案、施工顺序及对既有线路的影响等进行了全过程的动态模拟,得到了基坑开挖过程的位移变化云图。模拟结果表... 以长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目火车站站下穿既有地铁2号线的基坑开挖工程为背景,建立了三维数值模型,对基坑开挖方案、施工顺序及对既有线路的影响等进行了全过程的动态模拟,得到了基坑开挖过程的位移变化云图。模拟结果表明,基坑开挖过程中最大位移值均分布在基坑开挖面上,其原因是由于基坑开挖卸载而引起基坑底部隆起。此外,南北两侧基坑不对称开挖均会引起既有2号线结构的不均匀沉降,其最大值达4.2 mm;而两侧同时开挖,则可确保卸载平衡,使既有2号线结构位移变化均匀一致,其最大值约为2.75 mm,有利于2号线安全运营。工程实际监测结果表明了数值模拟研究结果的正确性,该方法可以用来对类似问题进行研究。 展开更多
关键词 地铁 车站 基坑开挖 下穿既有线 数值模拟
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