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解析国铁集团企业标准《动车组用涂料与涂装 第1部分:车体外表面用涂料及涂层体系》
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作者 杨松柏 彭山青 《铁道技术监督》 2024年第4期23-25,共3页
介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 546 (所有部分)《动车组用涂料与涂装》的概况。解析Q/CR 546.1—2022 《动车组用涂料与涂装第1部分:车体外表面用涂料及涂层体系》的修订背景、增加的内容、重点技术指标的变化,为标准其他... 介绍中国国家铁路集团有限公司企业标准Q/CR 546 (所有部分)《动车组用涂料与涂装》的概况。解析Q/CR 546.1—2022 《动车组用涂料与涂装第1部分:车体外表面用涂料及涂层体系》的修订背景、增加的内容、重点技术指标的变化,为标准其他部分修订和标准实施提供参考。 展开更多
关键词 动车组 涂料 涂层体系 技术标准 企业标准 解析
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几种脂肪醇乙氧基化物在动车组外表面清洗剂的应用性能研究 被引量:1
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作者 相若函 杜玮 +5 位作者 伊钟毓 石振平 白海波 袁磊 史懿 彭山青 《高速铁路新材料》 2023年第2期74-78,共5页
对几种脂肪醇乙氧基化物的基本特性(浊点、表面张力)和应用性能(乳化力、接触角、洗净力、泡沫性能、漂洗性及对油漆涂膜的影响性)进行了测定,结果表明:对于疏水基相同的脂肪醇乙氧基化物,随着环氧乙烷基团数(EO数)的增加,其浊点、表面... 对几种脂肪醇乙氧基化物的基本特性(浊点、表面张力)和应用性能(乳化力、接触角、洗净力、泡沫性能、漂洗性及对油漆涂膜的影响性)进行了测定,结果表明:对于疏水基相同的脂肪醇乙氧基化物,随着环氧乙烷基团数(EO数)的增加,其浊点、表面张力、接触角及发泡力均增大,对乳化力和洗净力变化规律不明显;EO数过小的脂肪醇乙氧基化物水溶性差,表面活性低,不适合应用于动车组外表面清洗剂;相对直链醇醚(AEn),异构醇醚(E10n、E13n)的应用性能较好,其中短疏水基异构醇醚(E10n)在质量分数为1%时可将水的表面张力降低为27.51 mN/m,湿润性强,对油漆涂膜的接触角可降为9.2°,洗净力为97.5%,渗透能力强,泡沫稳定性差,展现出良好的性能,更适合应用于动车组外表面清洗剂产品中;几种脂肪醇乙氧基化物均满足标准Q/CR 468—2015中对漂洗性及对油漆涂膜的影响性的要求,可应用于动车组外表面清洗剂产品。 展开更多
关键词 脂肪醇乙氧基化物 环氧乙烷基团数(EO数) 直链醇醚 异构醇醚 动车组外表面清洗剂
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紧固件表面无铬锌铝涂层的腐蚀行为研究
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作者 王涛 刘淼然 +2 位作者 王俊 石振平 彭山青 《环境技术》 2023年第3期6-10,16,共6页
紧固件实际安装使用时,表面涂层会受到一定的力矩使其发生破坏,为了探究螺栓在实际安装使用情况下的腐蚀行为,本论文选用具有无铬锌铝涂层的螺栓为研究对象,通过扭矩扳手在螺栓上加载60 N·m的力对表面涂层进行破坏,以模拟涂层实际... 紧固件实际安装使用时,表面涂层会受到一定的力矩使其发生破坏,为了探究螺栓在实际安装使用情况下的腐蚀行为,本论文选用具有无铬锌铝涂层的螺栓为研究对象,通过扭矩扳手在螺栓上加载60 N·m的力对表面涂层进行破坏,以模拟涂层实际安装使用时的表面状态,并通过中性盐雾试验探究加载力矩后涂层的腐蚀行为。研究表明锌铝涂层具有很好的防护性,加载力矩的螺栓表面涂层被破坏后仍能表现出很好的耐蚀性,经过60d试验涂层表面破损处未观察到红锈,电化学测量结果表明加载力矩后的破损涂层仍然具有很好的屏蔽和阴极保护作用。 展开更多
关键词 无铬锌铝涂层 加载力矩 中性盐雾 电化学测量
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解析Q/CR 978—2023《铁路机车用涂料技术条件》
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作者 杨松柏 彭山青 《铁道技术监督》 2023年第12期14-18,共5页
中国国家铁路集团有限公司发布的企业标准Q/CR 978—2023《铁路机车用涂料技术条件》,对铁路机车用涂料作出分类,包括底漆、中涂漆、面漆、腻子、阻尼涂料和清漆等大多数机车用涂料品种。介绍Q/CR 978—2023的编制背景、主要内容、涂料... 中国国家铁路集团有限公司发布的企业标准Q/CR 978—2023《铁路机车用涂料技术条件》,对铁路机车用涂料作出分类,包括底漆、中涂漆、面漆、腻子、阻尼涂料和清漆等大多数机车用涂料品种。介绍Q/CR 978—2023的编制背景、主要内容、涂料技术要求与检验,并提出机车用涂料及涂装标准体系建议。 展开更多
关键词 机车 涂料 涂装 技术条件 企业标准 解析
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烷基糖苷在动车组外表面清洗剂中的应用性能研究
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作者 相若函 杜玮 +5 位作者 伊钟毓 王涛 彭山青 石振平 袁磊 史懿 《高速铁路新材料》 2023年第4期34-38,共5页
对4种烷基糖苷的基本特性(水溶解性、凝固点及表面张力)及应用性能(乳化力、接触角、洗净力、泡沫性能、漂洗性及对油漆涂膜的影响性)进行了测定,并与脂肪醇乙氧基化物性能进行对比。结果表明:对于亲水基相同的烷基糖苷,疏水链越长,其... 对4种烷基糖苷的基本特性(水溶解性、凝固点及表面张力)及应用性能(乳化力、接触角、洗净力、泡沫性能、漂洗性及对油漆涂膜的影响性)进行了测定,并与脂肪醇乙氧基化物性能进行对比。结果表明:对于亲水基相同的烷基糖苷,疏水链越长,其凝固点、表面张力、乳化力、接触角越大,泡沫稳定性越强,对洗净力变化规律影响不明显;烷基链长的烷基糖苷(C_(12/14)APG)水溶解性差,是由于其中的单苷析出,但其应用性能不受影响;烷基糖苷,尤其是改性烷基糖苷(C_(8/11)APG),在凝固点、表面张力、乳化力、接触角、洗净力方面均优于脂肪醇乙氧基化物。5种试剂均满足标准Q/CR 468—2015中对漂洗性及对油漆涂膜的影响性的要求,适用于动车组外表面清洗剂产品。 展开更多
关键词 烷基糖苷 应用性能 脂肪醇乙氧基化物 动车组外表面清洗剂
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响应面法分析优化晚松生物质成型燃料制备工艺 被引量:17
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作者 柳恒饶 刘光斌 +4 位作者 李林检 刘苑秋 彭山青 胡冬南 董振浩 《林业工程学报》 北大核心 2016年第1期93-99,共7页
晚松在生物质能源利用方面具有优良的性能,笔者以晚松生物质成型燃料的密度为主要研究对象,探讨温度(A)、含水率(B)、颗粒平均直径(C)、压力(D)4个因素及因素间交互作用对密度的影响,通过响应面优化法得到了晚松生物质成型燃料的密度取... 晚松在生物质能源利用方面具有优良的性能,笔者以晚松生物质成型燃料的密度为主要研究对象,探讨温度(A)、含水率(B)、颗粒平均直径(C)、压力(D)4个因素及因素间交互作用对密度的影响,通过响应面优化法得到了晚松生物质成型燃料的密度取极大值时所对应的较佳制备工艺,并验证在此制备工艺下的抗碎强度是否达到要求。结果表明:温度、含水率、颗粒平均直径、压力4个因素对晚松生物质成型燃料密度的影响都达到极显著水平,交互项AB、AC、BC的影响也达到极显著水平,各因素都是通过对晚松颗粒的流动性产生影响,进而对成型燃料密度产生交互作用。晚松生物质成型燃料密度取极大值时对应的较佳工艺为:温度131℃,含水率10.42%,颗粒平均直径1.0 mm,压力65 MPa;在此条件下得到的成型燃料平均密度约为1.02 g/cm3,平均抗碎强度为98.86%,达到生物质成型燃料标准的要求。 展开更多
关键词 晚松 生物质成型燃料 响应面法 工艺优化
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晚松不同树龄不同部位的化学成分和热值研究 被引量:4
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作者 柳恒饶 刘光斌 +4 位作者 彭山青 李林检 刘苑秋 陈丹凤 黄国贤 《江苏农业科学》 北大核心 2016年第9期213-217,共5页
研究了晚松不同树龄的叶、枝、干各部位的化学成分和热值,结果表明:晚松在不同树龄间各种化学成分均不存在显著性差异。不同部位间各化学成分关系如下:水分平均含量在46%左右,不同部位间水分含量不存在显著性差异;灰分平均含量为叶2.5%... 研究了晚松不同树龄的叶、枝、干各部位的化学成分和热值,结果表明:晚松在不同树龄间各种化学成分均不存在显著性差异。不同部位间各化学成分关系如下:水分平均含量在46%左右,不同部位间水分含量不存在显著性差异;灰分平均含量为叶2.5%、枝1.3%、干0.6%,不同部位间的灰分存在极显著差异,表现出叶>枝>干的规律;纤维素平均含量为叶19.2%、枝26.9%、干33.3%,木质素平均含量为叶12.2%、枝30.5%、干31.1%,不同部位间纤维素、木质素含量存在极显著差异,都表现出干>枝>叶的规律;半纤维素平均含量为叶11.2%、枝13.5%、干12.8%,不同部位间半纤维素含量不存在显著性差异;粗脂肪平均含量为叶15.3%、枝12.1%、干12.9%,不同部位间粗脂肪含量存在显著性差异,叶中粗脂肪含量最高;可溶性糖平均含量为叶7.4%、枝2.6%、干2.1%,不同部位间可溶性糖含量存在极显著差异,表现出干>枝>叶的规律;淀粉平均含量为叶2.6%、枝6.4%、干2.8%,不同部位间淀粉含量存在极显著差异,枝的含量最高;单宁平均含量为叶2.3%、枝2.9%、干3.5%,不同部位间单宁含量不存在显著性差异;蛋白质平均含量为叶6.6%、枝2.2%、干1.5%,不同部位间蛋白质含量存在极显著差异,叶的含量最高。晚松热值较高,平均为20 645 k J/kg左右,热值在不同年龄间存在显著性差异,树龄6年时热值最高;在不同部位间不存在显著性差异。而且晚松还具有较高的生物质产量和较强的生态适应性,因此,晚松是一种优良的生物质能源树种。 展开更多
关键词 生物质能源 晚松 化学成分 热值
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基于官能化单体的聚合反应构筑具有酰亚胺结构的多孔高分子材料
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作者 彭山青 张志豪 +1 位作者 姜振明 黄木华 《高分子通报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1-11,共11页
酰亚胺类高分子材料广泛应用于航空航天、微电子、膜材料、记忆器件、光电材料、催化、生物医学、传感器、气体储存与分离等领域。其中,含酰亚胺结构的多孔高分子近年来引起人们的高度关注,尤其是结晶型聚酰亚胺多孔材料开辟了传统聚酰... 酰亚胺类高分子材料广泛应用于航空航天、微电子、膜材料、记忆器件、光电材料、催化、生物医学、传感器、气体储存与分离等领域。其中,含酰亚胺结构的多孔高分子近年来引起人们的高度关注,尤其是结晶型聚酰亚胺多孔材料开辟了传统聚酰亚胺的新方向。本综述将重点介绍基于酰亚胺单体的聚合反应构筑多孔高分子材料的最新研究进展,包括基于酰亚胺单体的开环易位聚合、自由基聚合、金属催化偶联聚合、高温聚合以及Diels-Alder反应等。可以预见,基于酰亚胺单体进行聚合反应的前功能化策略,将为发展结构明确具有酰亚胺单元材料提供强有力的支持,也将成为新的研究热点。 展开更多
关键词 多孔高分子 酰亚胺类多孔材料 开环异位聚合反应 自由基聚合反应 前功能化策略
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