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直流电源交流窜入量监测的技术分析与验证
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作者 林立鹏 满超洪 +1 位作者 彭岳云 何俊 《集成电路应用》 2024年第5期13-15,共3页
阐述从直流电源交流窜入的故障类型、原因分析出发,对直流电源系统中交流窜入量的监测技术原理进行底层分析。探讨直流电源交流窜入量监测装置的构成、实现原理,并进行试验验证,为直流电源交流窜入的故障监视提供设备技术基础。
关键词 直流电源 交流窜入 电压隔离 故障监测
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气体检测在阀控式铅酸蓄电池状态监测中的应用 被引量:6
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作者 杨忠亮 张淘 +1 位作者 彭岳云 刘家伟 《集成电路应用》 2023年第5期22-25,共4页
阐述运用气体检测方法实现对阀控式铅酸蓄电池的状态监测,给出集成监测传感器与安全阀的设计与制造方案。通过集成电化学气体传感技术的蓄电池状态传感器、阀控铅酸蓄电池安全阀的设计制造,可以有效实现对铅酸蓄电池内部压力及排气监测... 阐述运用气体检测方法实现对阀控式铅酸蓄电池的状态监测,给出集成监测传感器与安全阀的设计与制造方案。通过集成电化学气体传感技术的蓄电池状态传感器、阀控铅酸蓄电池安全阀的设计制造,可以有效实现对铅酸蓄电池内部压力及排气监测,从而对蓄电池的健康状态进行实时判断评估,并进行及时的维护。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 阀控式 气体检测 安全阀 压力检测
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从三茂铁路看股份制改造 被引量:1
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作者 彭岳云 邓力洪 《铁道经济研究》 1996年第1期16-17,21,共3页
从三茂铁路看股份制改造彭岳云,邓力洪合资建路作为改革开放以来铁路投资体制改革的一项重大举措,为多渠道筹资、加快铁路建设开辟了新路。合资铁路自诞生之日起至今,不仅建设和经营取得了明显成效,而且其实施的以运为主、多元经营... 从三茂铁路看股份制改造彭岳云,邓力洪合资建路作为改革开放以来铁路投资体制改革的一项重大举措,为多渠道筹资、加快铁路建设开辟了新路。合资铁路自诞生之日起至今,不仅建设和经营取得了明显成效,而且其实施的以运为主、多元经营的管理模式大大增强了企业经济效益和... 展开更多
关键词 合资铁路 股份制改造 三茂铁路 产权界定 铁路用地 股份公司 减免税费 土地使用权租赁 地方政府 土地租金
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利培酮对精神分裂症患者血清一氧化氮的影响
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作者 彭岳云 万绍华 《长江大学学报(自科版)(下旬)》 CAS 2007年第1期39-41,共3页
目的:探讨利培酮对精神分裂症患者血清一氧化氮(NO)水平的影响。方法:对49例精神分裂症患者分为阳性症状组(26例,以阳性症状为主)和阴性症状组(23例,以阴性症状为主),以利培酮治疗8周。治疗前和治疗第2、4、6、8周末分别用放射免疫方法... 目的:探讨利培酮对精神分裂症患者血清一氧化氮(NO)水平的影响。方法:对49例精神分裂症患者分为阳性症状组(26例,以阳性症状为主)和阴性症状组(23例,以阴性症状为主),以利培酮治疗8周。治疗前和治疗第2、4、6、8周末分别用放射免疫方法检测血清NO水平,对治疗前后NO水平进行比较分析。同时选择25名健康者作为正常对照组。结果:阳性症状组治疗前血清NO水平高于正常对照组(P<0.01),阴性症状组低于正常对照组(P<0.01)。治疗后阳性症状组血清NO水平从治疗第2周起逐渐下降,到第8周末接近正常水平(P>0.05)。阴性症状组NO水平从治疗第2周起逐渐上升,到第8周末接近正常水平(P>0.05)。结论:利培酮对精神分裂症患者血清NO水平有一定影响,阳性症状为主患者的血清NO水平降低,阴性症状为主患者血清NO水平升高。 展开更多
关键词 利培酮 一氧化氮 精神分裂症
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喹硫平和利培酮治疗老年期精神分裂症对照观察 被引量:7
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作者 彭岳云 喻爱珍 +1 位作者 王成海 田琳 《湖北省卫生职工医学院学报》 2004年第4期59-60,共2页
目的 :比较喹硫平和利培酮对老年精神分裂症的治疗效果。方法 :以喹硫平与利培酮对 4 3例老年精神分裂症患者进行为期 8wk的对照治疗 ;采用阳性和阴性症状量表评定疗效 ,用副反应量表评定副反应。结果 :喹硫平组显效率 72 7% ,有效率 9... 目的 :比较喹硫平和利培酮对老年精神分裂症的治疗效果。方法 :以喹硫平与利培酮对 4 3例老年精神分裂症患者进行为期 8wk的对照治疗 ;采用阳性和阴性症状量表评定疗效 ,用副反应量表评定副反应。结果 :喹硫平组显效率 72 7% ,有效率 90 9% ;利培酮组显效率 71 4 % ,有效率 90 5 % ;副反应少而轻微 ,喹硫平主要副反应为血压下降 ,利培酮主要副反应为锥体外系反应。结论 :2药治疗老年期精神分裂症疗效相当 ,且安全性较高。 展开更多
关键词 老年期精神分裂症 喹硫平 利培酮 疗效
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公路结构工程砼施工质量的探讨
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作者 彭岳云 谢■ 杨忠 《湖南交通科技》 2005年第1期79-80,共2页
结合监长高速公路的实践, 分析了影响公路工程砼施工质量的主要因素, 提出了改善砼施工质量的有效措施。
关键词 公路 结构工程 施工质量
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关于提高改性沥青路面压实质量的探讨 被引量:1
7
作者 彭岳云 《湖南交通科技》 2004年第3期18-19,共2页
随着改性沥青的广泛应用,针对改性沥青路面碾压特点,结合浙江省上虞至三门高速公路施工实例,就改性沥青路面压实质量问题进行了探讨。
关键词 改性沥青路面 压实质量 施工技术
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合资铁路的地方投资主体与资产管理模式
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作者 彭岳云 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第7期5-6,4,共3页
合资铁路的地方投资主体与资产管理模式彭岳云1合资铁路的地方投资主体现状合资铁路是我国改革开放的产物。自1990年12月广东省与铁道部合资建成我国第一条三茂铁路以来,仅仅10年左右的时间,建成、在建和正在组建开工的合资... 合资铁路的地方投资主体与资产管理模式彭岳云1合资铁路的地方投资主体现状合资铁路是我国改革开放的产物。自1990年12月广东省与铁道部合资建成我国第一条三茂铁路以来,仅仅10年左右的时间,建成、在建和正在组建开工的合资铁路已达9000多km,全国有18... 展开更多
关键词 铁路运输 合资铁路 地方投资 资产管理 模式
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合资铁路股份制改造的资产重组与改造方案比选
9
作者 彭岳云 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第11期7-9,共3页
以三茂铁路资产重组的两种基本方案为例,分别对以保留省、铁道部合资铁路母公司的控股公司方案和以撤消原合资铁路法人实体、对合资铁路资产进行重组、公司分立方案进行了客观分析,以期对其他合资铁路今后的资产重组和股份制改造提供... 以三茂铁路资产重组的两种基本方案为例,分别对以保留省、铁道部合资铁路母公司的控股公司方案和以撤消原合资铁路法人实体、对合资铁路资产进行重组、公司分立方案进行了客观分析,以期对其他合资铁路今后的资产重组和股份制改造提供借鉴。 展开更多
关键词 合资 股份制 资产重组 铁路运输
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论合资铁路的股份制改造——三茂铁路总公司股改启示录之一
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作者 彭岳云 邓立洪 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第7期1-3,共3页
合资铁路以贷款融资修建,面临到期还贷能力不足问题,为此把中央和地方合资铁路公司改造成股份有限公司,十分必要。但必须妥善解决土地问题和产权界定问题。从三茂铁路总公司的情况看,合资铁路股份制改造方案,有“保留”、“分立”... 合资铁路以贷款融资修建,面临到期还贷能力不足问题,为此把中央和地方合资铁路公司改造成股份有限公司,十分必要。但必须妥善解决土地问题和产权界定问题。从三茂铁路总公司的情况看,合资铁路股份制改造方案,有“保留”、“分立”和“改良”三个方案,其中“保留”方案较为合理。 展开更多
关键词 合资铁路 股份制 改造 铁路建设
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变电站蓄电池机理分析及其状态多维度智能检测策略研究 被引量:7
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作者 王志华 王朋 +3 位作者 梅成林 王建勇 彭岳云 杨忠亮 《电网与清洁能源》 2018年第1期115-122,共8页
以研究蓄电池运行健康状态管理为目的,通过对蓄电池内部电化学理论进行底层分析,研究蓄电池运行状态参数的基本概念。以蓄电池内阻、电压、容量以及开路特征和温度的全维度数据的检测方法为基础,提出变电站用直流电源蓄电池的状态检测... 以研究蓄电池运行健康状态管理为目的,通过对蓄电池内部电化学理论进行底层分析,研究蓄电池运行状态参数的基本概念。以蓄电池内阻、电压、容量以及开路特征和温度的全维度数据的检测方法为基础,提出变电站用直流电源蓄电池的状态检测采集和智能一体化多维度管理策略,为实现蓄电池状态监测、容量预测、开路预测、健康状态预警等功能提供思路。研究结果表明:该方法解决了变电站运行的蓄电池设备在运行中的状态监测盲点、故障无法提前预知等所带来的事故隐患问题。 展开更多
关键词 蓄电池 多维度 智能检测 内阻 开路
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合资铁路股份制改造的难点及其对策
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作者 邓力洪 彭岳云 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第3期373-380,共8页
针对合资铁路建设经营中存在的问题,以广东省三茂铁路总公司股份制改造的实际工作为案例,对合资铁路股份制改造中的关键问题着重从法理角度进行了阐述和分析,同时也证明了铁路进行股份制改造的难度。
关键词 合资铁路 股份制改造 土地 产权界定 铁路建设
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配网10 kV开关站用阀控式铅酸蓄电池的监测新思路 被引量:4
13
作者 吴艺 时亨通 彭岳云 《科技与创新》 2017年第19期68-70,共3页
配网10 kV开关站备用蓄电池作为后备电源,在配网自动化设备终端应用发挥着重要的作用,在实际应用中的配电自动化现场终端对电池的管理和检测仅对蓄电池的电压电流进行简单测量,而多数配电自动化终端设备安装在户外,工作环境恶劣,尤其是... 配网10 kV开关站备用蓄电池作为后备电源,在配网自动化设备终端应用发挥着重要的作用,在实际应用中的配电自动化现场终端对电池的管理和检测仅对蓄电池的电压电流进行简单测量,而多数配电自动化终端设备安装在户外,工作环境恶劣,尤其是在冬夏要经受严酷的考验,严重影响了蓄电池的使用寿命。所以,蓄电池故障成为可配电自动化终端的常见问题。提出了实时在线监测管理的新思路,实现了对配电自动化终端蓄电池健康状态的远程实时监测,为配网蓄电池管理和预防事故提供了参考。 展开更多
关键词 自动化设备终端 阀控密封铅酸蓄电池 内阻 在线监测
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应用在变电站UPS电源的热插拔式高频逆变并联技术 被引量:2
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作者 纪哲夫 周永光 彭岳云 《科技与创新》 2019年第4期122-123,125,共3页
按照模块化设计思路,可以实现在线热插拔的高频模块化UPS N+X冗余并联系统的目标,对UPS电源的高频逆变并联技术中的电流控制、均流控制、过载控制及其旁路等关键技术进行了深入讨论、分析。
关键词 并联技术 热插拔 高频逆变 均流
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热插拔式高频逆变并联UPS电源在变电站应用的经济性评估 被引量:2
15
作者 纪哲夫 彭岳云 《科技与创新》 2019年第2期102-103,共2页
针对热插拔式高频逆变并联UPS电源在变电站的典型应用进行了讨论分析,讨论了热插拔式高频逆变并联UPS电源在变电站应用的需求和优点,并从设备投资成本、设备的运维成本等方面,对直接经济性效益、安全效益、社会效益等进行了综合分析评价。
关键词 热插拔 高频逆变 投资成本 运维成本
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奥氮平与奋乃静治疗老年期精神分裂症对照研究 被引量:2
16
作者 喻爱珍 彭岳云 +1 位作者 曾灿宇 罗永忠 《中国医疗前沿(学术版)》 2008年第4期107-,118,共2页
目的比较奥氮平与奋乃静治疗老年期精神分裂症的疗效和安全性。方法将72例老年期精神分裂症随机分为两组,分别给予奥氮平与奋乃静治疗8周。用阳性与阴性症状评定量表(PANSS),治疗中出现的症状量表(TESS)评定疗效及不良反应。结果治疗8周... 目的比较奥氮平与奋乃静治疗老年期精神分裂症的疗效和安全性。方法将72例老年期精神分裂症随机分为两组,分别给予奥氮平与奋乃静治疗8周。用阳性与阴性症状评定量表(PANSS),治疗中出现的症状量表(TESS)评定疗效及不良反应。结果治疗8周后PANSS评分较治疗前有显著下降。奥氮平组有效率为77.8%,显效率为61.6%,奋乃静组分别为75.0%和58.3%,两组差异无显著性(P>0.05),奥氮平组不良反应少而轻。结论奥氮平与奋乃静治疗老年期精神分裂症患者疗效相当,奥氮平不良反应较轻,安全性好。 展开更多
关键词 奥氮平 奋乃静 老年 精神分裂症
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学友情深
17
作者 彭岳云 《音乐教育与创作》 2015年第7期73-73,共1页
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关于站用变交流电源系统保护级差配合及开关失效事故扩大问题的探讨 被引量:1
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作者 胡晓霞 彭岳云 《科技与创新》 2015年第1期10-12,共3页
主要讨论了站用电源系统保护级差配合,分析和探讨了从设计到现场应用的保护配置和级差配合普遍存在的问题,以期为相关工作提供参考。
关键词 站用电源系统 级差配合 越级 跳闸
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UPS故障识别与无缝自愈策略研究
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作者 周潮 杨忠亮 +2 位作者 林龙福 彭岳云 徐晨亮 《电子技术(上海)》 2023年第6期384-387,共4页
阐述一种积木式UPS逆变电源结构、包含一种多模态融合STS静态智能切换开关,通过自动寻优与高速计算的故障单元智能隔离算法,建立了UPS逆变电源的在线动态故障识别及无缝自愈控制方法技术。实验结果表明,所提自愈策略可明显降低UPS逆变... 阐述一种积木式UPS逆变电源结构、包含一种多模态融合STS静态智能切换开关,通过自动寻优与高速计算的故障单元智能隔离算法,建立了UPS逆变电源的在线动态故障识别及无缝自愈控制方法技术。实验结果表明,所提自愈策略可明显降低UPS逆变电源故障风险,且长期运行过程中故障出现后可迅速隔离自愈,系统保持在常规应用的可靠状态中。 展开更多
关键词 UPS逆变电源 故障识别 积木式结构 静态智能切换开关
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合资铁路的地方投资主体与资产管理模式
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作者 彭岳云 《综合运输》 1997年第5期3-4,共2页
合资铁路是充分发挥中央和地方两个积极性,多方筹集资金,加快铁路发展,振兴地方经济的重要途径,同时也是深化铁路改革,建立现代企业制度的积极探索。本文拟就合资铁路的地方投资主体和资产管理模式提出意见以资探讨。 一、合资铁路的地... 合资铁路是充分发挥中央和地方两个积极性,多方筹集资金,加快铁路发展,振兴地方经济的重要途径,同时也是深化铁路改革,建立现代企业制度的积极探索。本文拟就合资铁路的地方投资主体和资产管理模式提出意见以资探讨。 一、合资铁路的地方投资主体现状 合资铁路是我国改革开放的产物。自1990年12月广东省与铁道部合资建成我国第一条合资铁路三茂铁路以来,仅仅在不到10年的时间内,建成和在建包括正在组建开工的合资铁路已达9000多公里。 展开更多
关键词 铁路 合资铁路 投资主体 资产管理模式
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