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基于监测成果的某水电站母线洞环向裂缝成因分析 被引量:1
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作者 彭巨为 《低碳世界》 2014年第9期133-134,共2页
大型地下洞室群在主厂房开挖时,位于主厂房与主变室之间的母线洞围岩产生环向裂缝,这在已建或在建水电站地下厂房多次出现。本文针对某水电站母线洞内距离主厂房下游边墙7m左右出现的环向贯穿裂缝,通过监测数据对该裂缝的成因进行分... 大型地下洞室群在主厂房开挖时,位于主厂房与主变室之间的母线洞围岩产生环向裂缝,这在已建或在建水电站地下厂房多次出现。本文针对某水电站母线洞内距离主厂房下游边墙7m左右出现的环向贯穿裂缝,通过监测数据对该裂缝的成因进行分析。结果表明:母线洞下方围岩体较上方围岩体变形增长快,变形深度在0~10m范围内,变形、应力的增长使得该部位围岩产生沿母线洞轴向方向的拉应力,导致拉裂缝的出现。同时该部位相对较差的Ⅳ类围岩及未及时进行母线洞钢筋混凝土衬砌支护也是产生环向裂缝的重要原因。厂房围岩变形与爆破开挖具有正相关性,建议主厂房开挖时,尤其是母线洞高程以下部位,合理控制爆破参数。 展开更多
关键词 母线洞 裂缝 安全监测 水电站
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考虑加筋垫层作用的软基路堤临界高度确定方法初探 被引量:3
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作者 徐林荣 彭巨为 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期32-34,共3页
临界填筑高度是软基路堤工程中关注的一个问题,路堤填筑高度小于临界填筑高度时,地基的变形和稳定均能得到控制。以往的理论公式中对加筋垫层的影响考虑较少。本文根据加筋垫层的应力扩散理论及筋材摩阻力的减载作用,研究了加筋垫层作... 临界填筑高度是软基路堤工程中关注的一个问题,路堤填筑高度小于临界填筑高度时,地基的变形和稳定均能得到控制。以往的理论公式中对加筋垫层的影响考虑较少。本文根据加筋垫层的应力扩散理论及筋材摩阻力的减载作用,研究了加筋垫层作用下的临界高度确定方法,并对其中的参数选取作了初步探讨。 展开更多
关键词 软基路堤 临界高度 加筋垫层 参数选取
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柔性测斜仪在300m级高砾石土心墙坝沉降监测中的应用研究 被引量:12
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作者 张坤 彭巨为 《大坝与安全》 2018年第3期47-53,共7页
提出了采用柔性测斜仪来监测大坝心墙沉降的新方法。柔性测斜仪具有高精度、高稳定性、大量程等技术优势,在高土石坝沉降监测领域应用前景广阔。笔者首先介绍了柔性测斜仪的基本原理,对其在高土石坝中应用的关键技术指标进行了研究。随... 提出了采用柔性测斜仪来监测大坝心墙沉降的新方法。柔性测斜仪具有高精度、高稳定性、大量程等技术优势,在高土石坝沉降监测领域应用前景广阔。笔者首先介绍了柔性测斜仪的基本原理,对其在高土石坝中应用的关键技术指标进行了研究。随后介绍了柔性测斜仪在两河口水电站的应用情况,结果表明仪器监测成果连续可靠,较好地反映了砾石土心墙坝沿坝轴线沉降分布及变化规律,对类似工程具有很好的借鉴意义。最后对柔性测斜仪在高土石坝沉降监测中的应用提出了展望,建议在同类工程中推广应用。 展开更多
关键词 高土石坝 柔性测斜仪 沉降监测 协调变形
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长河坝水电站坝肩边坡动态监测及稳定性分析 被引量:5
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作者 彭巨为 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第S2期915-920,共6页
边坡的稳定是一个比较复杂的问题,影响边坡稳定性的因素较多,除了受边坡的地形地质条件影响外,边坡开挖、降雨、爆破振动等也是影响边坡稳定性的重要因素。结合长河坝水电站右岸坝肩边坡的变形特点,在边坡开挖过程中开展了开挖、降雨、... 边坡的稳定是一个比较复杂的问题,影响边坡稳定性的因素较多,除了受边坡的地形地质条件影响外,边坡开挖、降雨、爆破振动等也是影响边坡稳定性的重要因素。结合长河坝水电站右岸坝肩边坡的变形特点,在边坡开挖过程中开展了开挖、降雨、爆破振动、支护等原因参量与变形、支护应力等效应参量的施工期动态监测,利用反馈的监测信息为边坡动态支护设计提供了依据、为施工提供了指导,结合地质条件和边坡失稳模式及长期的监测成果,对边坡稳定性及安全状态进行了评价。监测成果表明:长河坝右岸坝肩边坡裂缝区域变形受开挖、爆破等原因参量影响明显,基本不受降雨影响。动态分期加强支护完成后,变形得到有效控制,边坡目前处于相对稳定的安全状态。 展开更多
关键词 长河坝水电站 坝肩边坡 动态监测 稳定性及安全状态评价
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机场跑道FOD智能识别图像光影处理技术研究 被引量:1
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作者 张林松 闫旭 +3 位作者 彭巨为 张瀚 梁汇彬 汤丰豪 《信息技术与信息化》 2022年第12期204-207,共4页
随着以深度学习为代表的人工智能技术快速发展,机场跑道异物(foreign object debris,FOD)识别中也成为热门的研究方向,但现场复杂光影干扰导致的成像不佳是识别精度难以提升的重要原因之一。基于此提出了以图像卷积进行自适应直方图均衡... 随着以深度学习为代表的人工智能技术快速发展,机场跑道异物(foreign object debris,FOD)识别中也成为热门的研究方向,但现场复杂光影干扰导致的成像不佳是识别精度难以提升的重要原因之一。基于此提出了以图像卷积进行自适应直方图均衡,再利用色度强度比Iratio对镜、漫反射进行分离,以达到图像色度分布平衡,消除光影干扰的目的。通过对某机场跑道图像质量差,光影干扰强的FOD图片的处理分析,表明该法能够减小光影的干扰,增大识别物的特征,更有利后期异物识别。 展开更多
关键词 智能识别 图像增强 机场跑道 直方图均衡 异物识别
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