期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于大数据的汉十智慧高速管理体系建设与研究 被引量:1
1
作者 陆由 彭帮斌 高长松 《中国交通信息化》 2015年第8期92-94,101,共4页
在综合考虑汉十高速公路发展现状和需求基础上,借鉴省内外智能交通系统的发展经验和趋势,确定了"智慧汉十"总体框架,通过整合各类资源、完善数据采集、建立统一平台,以目标导向、过程控制、指标流程、智能评定为绩效考评机制... 在综合考虑汉十高速公路发展现状和需求基础上,借鉴省内外智能交通系统的发展经验和趋势,确定了"智慧汉十"总体框架,通过整合各类资源、完善数据采集、建立统一平台,以目标导向、过程控制、指标流程、智能评定为绩效考评机制与保障体系,全面构建"智慧高速公路",延伸安全信息预警与公众服务,通过网格管控、协调联动、桌面推演,形成良性安全应急机制和客户至上的信息服务机制。 展开更多
关键词 大数据 智慧高速 管理体系 研究
下载PDF
汉十高速智慧站所试点建设与思考 被引量:1
2
作者 陆由 彭帮斌 高长松 《中国交通信息化》 2018年第8期84-87,共4页
本文通过分析目前高速公路收费站存在的主要问题、面临的发展瓶颈、与新时期"交通强国"发展需求的差距,提出通过科技引领、创新技术应用,实现收费站由单一的收费功能向综合服务功能提升的目标,并重点从硬件改造、软件开发、... 本文通过分析目前高速公路收费站存在的主要问题、面临的发展瓶颈、与新时期"交通强国"发展需求的差距,提出通过科技引领、创新技术应用,实现收费站由单一的收费功能向综合服务功能提升的目标,并重点从硬件改造、软件开发、功能完善和跟踪设计四个方面,探究智慧站所试点建设,为今后收费站和智慧高速建设提供理论依据与实践经验。 展开更多
关键词 智慧 站所 试点
下载PDF
智慧高速资源整合方式实践 被引量:2
3
作者 陆由 彭帮斌 《中国交通信息化》 2018年第2期18-23,共6页
发展"五个交通"首先需要实现立体交通的信息互联互通,立体交通的信息化不是推翻原有系统重建,而是需要立足综合规划、顶层设计进行信息和管理资源的整合。本文通过湖北省汉十管理处"智慧汉十"的资源整合的实践与研... 发展"五个交通"首先需要实现立体交通的信息互联互通,立体交通的信息化不是推翻原有系统重建,而是需要立足综合规划、顶层设计进行信息和管理资源的整合。本文通过湖北省汉十管理处"智慧汉十"的资源整合的实践与研究,分别从支撑环境整合与改善、制度与标准规范建立、平台统一与数据元整合等方面着手,探索研究现有高速数据资源、整合数据元标准、规范数据接口等手段,建立区域智慧高速公路应用平台,全面提升道路管控能力、应急保畅能力、公众信息服务能力。 展开更多
关键词 交通信息化 视频数据 数据元 资源整合 管理处 数据需求 数据资源
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部