重庆铁路枢纽总图布局研究

文章通过分析重庆枢纽现状存在的主要问题,研究规划线路引入后枢纽的客货运输特点,本着"客货分线、客内货外"的原则构建枢纽内客货运输主通道,在此基础上结合重庆城市总体规划、产业布局调整规划进行枢纽客运系统、货运系统布局。

重庆铁路枢纽兴隆场编组站平面布局研究

重庆枢纽布局调整后,枢纽的解编系统发生变化,需要在规划的货运通道上新建新的枢纽编组站,来解决枢纽客货分线、解编能力不足等问题,本文则根据新的编组站需要满足各种设计要求,最终确定编组站的最佳平面布局。

成都城市生态系统可持续发展能力评价

从"经济-社会-自然"复合系统出发,构建反映城市生态系统可持续发展的评价指标体系,采用因子分析法,对成都城市生态系统可持续发展能力进行综合评价。主要结论:成都城市生态系统可持续发展能力总体朝着有效、和谐、可持续的方向发展,经济系统的可持续发展水平稳步提升,自然系统在一定幅度的波动下也得到了一定程度的提高,而社会系统波动下降;随着成都经济快速发展,社会-自然系统与经济发展之间的不协调凸显,制约着成都城市生态系统可持续发展能力的提升,尤其是社会与经济发展的不协调,将成为制约成都城市生态系统可持续发展能力提升的瓶颈。