有源电子式电压互感器高压侧供电方案研究

针对电容分压式电压互感器高压端的电源问题,提出了"在高压端以母线小CT供电为主,利用电子式电压互感器(EVT)高压电容器电容分压与PT并联取能为辅",给有源电子式电压互感器高压端供电的新方法,重点研究分析了其结构、原理、谐振和能量传变机理,以及辅助电源对EVT的精度与工作可靠性的影响,并通过实验进行了仿真验证。实验结果表明,该方案具有很好的可行性,可以有效地解决母线取能存在的技术难点。

一种模拟同步发电机运行的光伏并网逆变器设计

随着经济与社会的快速发展,煤炭、石油和天然气等化石燃料的消耗速度急剧增加,造成能源危机和环境污染问题日益严重。光伏发电为一次能源,具有取之不尽、用之不竭且清洁安全等优点,越来越受到重视。目前对光伏发电的研究集中在从太阳能中获取最大功率,即最大功率跟踪控制,这种控制方法只有在光伏发电功率与大电网功率相对而言可以忽略时,才是较好的方法。因为光伏发电带来的功率波动都可以通过大电网发电机的功率控制来得到补偿。

变电站电气设备运行及维护措施探析

随着时代的发展,变电站电气设备的质量日益受到人们的重视。为了保证变电站电气设备能够运行正常,在变电站建设时,就应对电气设备的安装以及调试工作进行检查。在此基础上加强维护,用来提高电气设备的运行安全。本文对变电站常见的电气设备运行以及维护问题进行分析,并提出维护措施,以供参考。

非道路工程机械柴油机IIIB排放阶段法规的轮式装载机动力系统设计

由于欧日和北美地区2010年10月1日开始执行非道路工程机械柴油机排放IIIB阶段标准,2013年10月1日开始执行非道路工程机械柴油机排放Ⅳ阶段标准,为满足欧日和北美地区非道路工程机械柴油机排IIIB阶段要求,开发设计一种轮式装载机,在原满足非道路工程机械柴油机排放IIIA阶段机型基础上进行动力系统升级。