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公私合营模式在交通基础设施项目中关键性成功因素分析
被引量:
16
1
作者
陈炳泉
彭曈
《都市快轨交通》
2010年第3期17-22,共6页
公私合营(public-private partnership,PPP)模式作为近年来逐步兴起的开放式融资模式,能够更加迅速地满足项目融资需求,对促进基础设施建设形成有力的补充。基于研究PPP模式在香港、英国和澳大利亚的应用,通过分析针对18个成功因素的问...
公私合营(public-private partnership,PPP)模式作为近年来逐步兴起的开放式融资模式,能够更加迅速地满足项目融资需求,对促进基础设施建设形成有力的补充。基于研究PPP模式在香港、英国和澳大利亚的应用,通过分析针对18个成功因素的问卷调查结果显示,来自不同地区的受访者均认为良好的私营机构、适当的风险分配和分担、公营部门和私营机构的承诺和责任这三点是最为重要的PPP模式关键性成功因素。基于对这些因素的特点研究与排序,进一步分析各因素间的变量关系、共性特点和差异性特点。由于中国针对PPP模式关键性成功因素分析专题的文献很少,希望本论文能够对中国的PPP学术研究和发展提供参考。
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关键词
公私合营(PPP)
交通基础设施
关键性成功因素
香港
英国
澳大利亚
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职称材料
外商直接投资在三次产业中的分布及评价
2
作者
彭曈
梁爽
《中国科技投资》
2010年第4期47-50,共4页
经过三十年的改革开放,外商在华投资走的是一条非均衡发展的道路。主要反映在外商直接投资(FDI)在三次产业之间和内部的非均衡分布。FDI在三次产业的非均衡发展有其客观的合理性,但是也加重了中国产业结构调整的困难。本文对现实状况进...
经过三十年的改革开放,外商在华投资走的是一条非均衡发展的道路。主要反映在外商直接投资(FDI)在三次产业之间和内部的非均衡分布。FDI在三次产业的非均衡发展有其客观的合理性,但是也加重了中国产业结构调整的困难。本文对现实状况进行了系统的分析和基本评价。
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关键词
外商直接投资
三次产业
评价
非均衡发展
产业结构调整
非均衡分布
改革开放
在华投资
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题名
公私合营模式在交通基础设施项目中关键性成功因素分析
被引量:
16
1
作者
陈炳泉
彭曈
机构
香港理工大学建筑及房地产学系香港
出处
《都市快轨交通》
2010年第3期17-22,共6页
基金
香港特别行政区研究资助局(PolyU5114/05E)
文摘
公私合营(public-private partnership,PPP)模式作为近年来逐步兴起的开放式融资模式,能够更加迅速地满足项目融资需求,对促进基础设施建设形成有力的补充。基于研究PPP模式在香港、英国和澳大利亚的应用,通过分析针对18个成功因素的问卷调查结果显示,来自不同地区的受访者均认为良好的私营机构、适当的风险分配和分担、公营部门和私营机构的承诺和责任这三点是最为重要的PPP模式关键性成功因素。基于对这些因素的特点研究与排序,进一步分析各因素间的变量关系、共性特点和差异性特点。由于中国针对PPP模式关键性成功因素分析专题的文献很少,希望本论文能够对中国的PPP学术研究和发展提供参考。
关键词
公私合营(PPP)
交通基础设施
关键性成功因素
香港
英国
澳大利亚
Keywords
Public-Private Partnership (PPP)
transport infrastructure
Critical Success Factors (CSFs)
Hong Kong/Britain/Australia
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
外商直接投资在三次产业中的分布及评价
2
作者
彭曈
梁爽
机构
香港理工大学建筑与房地产系
交通银行北京分行资产管理部
出处
《中国科技投资》
2010年第4期47-50,共4页
文摘
经过三十年的改革开放,外商在华投资走的是一条非均衡发展的道路。主要反映在外商直接投资(FDI)在三次产业之间和内部的非均衡分布。FDI在三次产业的非均衡发展有其客观的合理性,但是也加重了中国产业结构调整的困难。本文对现实状况进行了系统的分析和基本评价。
关键词
外商直接投资
三次产业
评价
非均衡发展
产业结构调整
非均衡分布
改革开放
在华投资
分类号
F832.6 [经济管理—金融学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公私合营模式在交通基础设施项目中关键性成功因素分析
陈炳泉
彭曈
《都市快轨交通》
2010
16
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职称材料
2
外商直接投资在三次产业中的分布及评价
彭曈
梁爽
《中国科技投资》
2010
0
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职称材料
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引证文献
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