软土地区某地铁深基坑工程变形监测分析

本文以软土地区某地铁深基坑工程为例,针对基坑围护结构及周边环境在各施工工况下的变形数据展开综合分析与研判。结论显示:条带状的基坑中,立柱沉降的变化态势和墙顶沉降的变化态势趋于相近。基坑围护体的深层水平位移呈现“大肚子”形状,且出现在开挖面之上 1 - 2 米的位置,在基坑开挖的工况条件下,基坑围护变形存在较大风险。坑外地表沉降方面,同断面累计沉降呈“V”字形,在 0.38 至 1.34 倍的开挖深度位置沉降变形达到最大值,施工时应强化该区域的监测与巡视。在基坑围护结构产生变形的情况下,承压水的抽取与降低会加大周边环境的沉降变形,在施工过程中应当合理地抽取及降低承压水,以免对周边环境造成过大影响。基坑周边的建筑物在受到施工扰动较大时,稳定周期较长,能够达到 18 个月,基坑施工完毕应持续对建筑物进行长期监测,直至稳定,必要时需要考虑治理措施。

激光SLAM扫描技术在暗管排查中的应用

运营地铁线路存在道床积水的问题,可能导致地铁运行受阻和乘客通行不便。上海地铁运维部门排查发现道床积水主要由暗管堵塞导致,本文根据地铁运维资料分析了暗管堵塞的原因,根据暗管工程特点,对比分析了几种常用的测量方法在本工程中的适用性,进一步地,介绍了激光SLAM扫描技术在暗管排查中的实施及数据采集过程和测量结果。经实践验证,激光SLAM扫描技术可高效地获取暗管的位置、走向和埋深等数据,且扫描成果具有较高的精度和可靠性,便于维保部门对暗管进行施工改造,改善地铁的积水问题。本文的实践应用可为同类项目提供经验参考。