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1991—2020年南宁机场降水特征分析
被引量:
2
1
作者
彭淼机
《科技与创新》
2022年第5期29-32,共4页
利用南宁机场基准观测点1991—2020年自动观测系统日降水量数据,采用线性回归分析法、Mann-Kendall(M-K)突变检验分析等方法,对南宁机场近30年内降水特征和极端降水特征进行探讨分析。结果表明,南宁机场1991—2020年春、夏、秋、冬四季...
利用南宁机场基准观测点1991—2020年自动观测系统日降水量数据,采用线性回归分析法、Mann-Kendall(M-K)突变检验分析等方法,对南宁机场近30年内降水特征和极端降水特征进行探讨分析。结果表明,南宁机场1991—2020年春、夏、秋、冬四季的平均降水量分别是269.84 mm、657.92 mm、248.82 mm、106.63 mm,除夏季降水波动较为明显以外,其余季节的波动较为平缓,夏季降水对全年降水贡献最大;年降水量平均值是1 283.5 mm,年降水量最大的年份是2016年(1 771.4 mm),最小的年份是2000年(856.3 mm);Mann-Kendall突变检验法分析表明南宁机场年降水量绝大多数年份有明显的上升趋势,其中1994—1995年、2016—2020年的上升趋势十分显著,并且不存在突变点;南宁机场1991—2020年间偏大的极端降水阈值是191.4 mm,最大日降水量(222.8 mm)出现在2001年,由台风引起。
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关键词
南宁机场
降水
特征分析
变化趋势
下载PDF
职称材料
2006—2020年南宁机场修正海平面气压特征分析
2
作者
彭淼机
蒙芳秀
《气象研究与应用》
2021年第S02期64-67,共4页
利用南宁机场基准观测点2006—2020年自动观测系统逐小时修正海平面气压数据,对南宁机场修正海平面气压进行特征分析。结果表明,南宁机场修正海平面气压呈现出上午高下午低、前半夜高后半夜低的日变化特征,冬夏平稳、春秋变化明显的年...
利用南宁机场基准观测点2006—2020年自动观测系统逐小时修正海平面气压数据,对南宁机场修正海平面气压进行特征分析。结果表明,南宁机场修正海平面气压呈现出上午高下午低、前半夜高后半夜低的日变化特征,冬夏平稳、春秋变化明显的年际变化特征,先降后升、整体上升的年代际变化特征;南宁机场修正海平面气压的极大值为1042.1hPa,由寒潮引起,极小值为988.6hPa,由台风引起;南宁机场修正海平面气压取整后每个小时与前一小时差值的绝对值大于等于2hPa的频次,一日之中主要出现在13时至15时、一年之中主要出现在冬季和春季。结合特征分析,探讨航空气象服务的气压检查工作程序,为保证运行安全提供依据。
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关键词
修正海平面气压
气压特征
南宁机场
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职称材料
题名
1991—2020年南宁机场降水特征分析
被引量:
2
1
作者
彭淼机
机构
民航广西空管分局
出处
《科技与创新》
2022年第5期29-32,共4页
文摘
利用南宁机场基准观测点1991—2020年自动观测系统日降水量数据,采用线性回归分析法、Mann-Kendall(M-K)突变检验分析等方法,对南宁机场近30年内降水特征和极端降水特征进行探讨分析。结果表明,南宁机场1991—2020年春、夏、秋、冬四季的平均降水量分别是269.84 mm、657.92 mm、248.82 mm、106.63 mm,除夏季降水波动较为明显以外,其余季节的波动较为平缓,夏季降水对全年降水贡献最大;年降水量平均值是1 283.5 mm,年降水量最大的年份是2016年(1 771.4 mm),最小的年份是2000年(856.3 mm);Mann-Kendall突变检验法分析表明南宁机场年降水量绝大多数年份有明显的上升趋势,其中1994—1995年、2016—2020年的上升趋势十分显著,并且不存在突变点;南宁机场1991—2020年间偏大的极端降水阈值是191.4 mm,最大日降水量(222.8 mm)出现在2001年,由台风引起。
关键词
南宁机场
降水
特征分析
变化趋势
分类号
P426.6 [天文地球—大气科学及气象学]
下载PDF
职称材料
题名
2006—2020年南宁机场修正海平面气压特征分析
2
作者
彭淼机
蒙芳秀
机构
民航广西空管分局
桂林理工大学
出处
《气象研究与应用》
2021年第S02期64-67,共4页
文摘
利用南宁机场基准观测点2006—2020年自动观测系统逐小时修正海平面气压数据,对南宁机场修正海平面气压进行特征分析。结果表明,南宁机场修正海平面气压呈现出上午高下午低、前半夜高后半夜低的日变化特征,冬夏平稳、春秋变化明显的年际变化特征,先降后升、整体上升的年代际变化特征;南宁机场修正海平面气压的极大值为1042.1hPa,由寒潮引起,极小值为988.6hPa,由台风引起;南宁机场修正海平面气压取整后每个小时与前一小时差值的绝对值大于等于2hPa的频次,一日之中主要出现在13时至15时、一年之中主要出现在冬季和春季。结合特征分析,探讨航空气象服务的气压检查工作程序,为保证运行安全提供依据。
关键词
修正海平面气压
气压特征
南宁机场
分类号
P424 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
1991—2020年南宁机场降水特征分析
彭淼机
《科技与创新》
2022
2
下载PDF
职称材料
2
2006—2020年南宁机场修正海平面气压特征分析
彭淼机
蒙芳秀
《气象研究与应用》
2021
0
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职称材料
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