房屋建筑工程深基坑支护施工技术关键点分析

深基坑支护施工技术是一套技术方法或者操作流程,但绝不是这一套技术方法或操作流程的简单罗列,更不是仅仅局限于某一种技术方法或操作流程。深基坑支护施工技术不仅是保障工程安全、确保建筑质量、推动工程技术进步的重要措施,更是一个具有极强的系统性和综合性的复杂工程,其涉及的专业领域非常广泛,随着科技的进步和工程实践的不断积累,支护技术必将会不断完善和发展。对于土木工程师来说,掌握和运用这些技术,既是对自己专业能力的锻炼和提升,也是对社会、环境和人们安全的最大贡献。每一个成功的深基坑项目都是技术与智慧、责任与担当的结合。

装配式建筑工程施工技术研究

本研究主要围绕装配式建筑工程施工技术进行深入探讨,旨在通过对预制构件生产、装配式建筑施工工艺和施工效率提升策略的研究,为装配式建筑工程施工提供科学、有效的方法和策略。首先,对预制构件的生产工艺、质量检验以及储存与运输进行了详尽研究,深入分析了预制构件在生产和运输过程中的重要性和影响因素。其次,对装配式建筑的施工工艺和施工设备选择进行了深入探讨,详细研究了装配式建筑施工中的关键步骤和设备选择。最后,从技术创新、施工过程优化和信息化施工技术等方面,提出了提高装配式建筑工程施工效率的策略,以期为实现装配式建筑工程施工的快速、高效和高质量提供支持。

基于ANSYS的船用柴油机高压蓄压管的设计

高压蓄压管广泛用于船用柴油机共轨系统中,起输送和承载高压燃油的作用,其强度是设计的关键。设计的双层组合式高压蓄压管,相比单层厚壁蓄压管能够承受更高的内部压力,且环向应力较低。通过ANSYS有限元软件对比分析了双层组合式高压蓄压管和单层厚壁蓄压管的环向应力,设计的双层组合式高压蓄压管结构较合理,强度满足设计要求。通过对双层管配合的过盈量的控制,能够控制环向应力的分布,从而使设计的结构和所用的材料达到最佳使用状况。经过理论计算和有限元计算结果的验证,设计的双层组合式高压蓄压管的结构是正确合理的。

超大直径钢筋混凝土管顶进施工、纠偏和工具头地下改造技术

从施工原理和技术措施及施工过程详细介绍广州市最大口径的顶管施工过程中解决施工中遇到顶管通病 (偏位及工具头选型不当 )的新技术 。

船用拉杆油缸设计

船用拉杆油缸的设计过程中,关键的技术是结构的稳定性和密封的可靠性。采用ANSY有限元分析软件设计了拉杆油缸的缸筒、活塞杆、端盖和活塞杆的密封结构,分析计算的强度和刚度、密封件的耐压载荷都满足实际使用要求,通过对油缸的静态性能试验和耐久性试验,验证了油缸设计过程的完整性。该设计技术流程可供同类油缸设计参照。

密封油控制单元功能分析

MAN柴油机排气阀机构密封油控制单元,根据其泄漏出油液的多少也可以检验出阀杆与轴套密封圈的密封性能,同时此处的密封主要是防止排气腔内废气往上渗漏与空气缸内的空气外泄,以免造成排气阀开启关闭的故障,废气渗漏也能影响空气缸内空气的压力,但此处的密封油漏漏只需要满足一定的泄漏要求即可。但设计方并未给出具体的泄漏量,为此文中进行一些功能分析,研发相关测试平台,最终测算出泄漏量大小,解决实际生产过程中配套合格的问题,并掌握MAN设计理念,比较间隙配合对于泄漏量的影响。

滚轮磨削裂纹的产生机理及改进措施

从原材料、热处理显微组织和磨削工艺3个方面对12CrNi2A钢滚轮产生裂纹的原因进行分析,并进行磨削工艺试验。结果表明,原材料和热处理不是导致裂纹的原因,裂纹是由于磨削进给量过大造成的,通过减少磨削进给量,可消除磨削裂纹的产生。