海洋石油226船旋筒帆助推系统技术研究

节能低碳要求是未来船舶的发展趋势,探寻旋筒帆助推系统设计安装方案,根据旋筒帆助推原理及改造船舶基本特性对旋筒帆助推系统节能效果进行可行性研究,以海洋石油226船天津至珠海航次工况模拟分析,验证了安装旋筒帆助推系统可实现节能减排效果,为后续海洋工程船舶节能改造提供一定的理论与实践指导作用。

大型平台导管架滑移下水法安装的应用研究

随着海洋油气开发逐步的由浅海向深海延伸,平台导管架建造也朝着深水化、大型化的方面发展。文中基于南海某油田开发项目的导管架滑移下水安装案例对大型导管架滑移下水所需的船舶设备资源、施工程序及步骤、计算分析内容等进行了简要介绍。可为其它大型导管架滑移下水工程实践提供参考。

大型平台导管架拖拉滑移装船的应用研究

随着我国海洋油气事业的迅速发展,海洋结构物的深水化及大型化势在必行。拖拉滑移装船法是目前海洋工程领域常用的一种大型海洋结构物装船方法。本文将基于南海某油田开发项目中大型导管架装船案例对拖拉滑移装船法的施工程序及步骤、失效分析、调载计算以及关键部件分析等进行阐述。可为后续国内其它大型导管架滑移装船工程实践提供参考。

高应变监测在海上平台套管打入过程中的应用

结合渤海海域蓬莱19-3固定式平台隔水套管打入过程中高应变监测的应用,简要的介绍了隔水套管高应变监测流程。打入过程中高应变监测,能实时监测套管应力、锤击能量、贯入度、套管完整性及桩身承载力,为海上套管打入的顺利进行提供了数据支持。打桩结束后可以用CAPWAP软件分析出某一锤隔水套管所受最大应力,为后期附近平台设计提供数据支持。

海洋石油工程项目岸基支持及后勤保障体系搭建及发展规划

后勤保障对海洋石油项目的工程岸基支持是非常重要的。因此,要能够及时发觉海洋石油勘探开发以及海上石油岸基支持的特殊情况。基于此,主要讨论了海洋石油工程项目岸基支持与后勤保障体系的搭建以及发展规划。

半潜起重船吊机升沉补偿装置参数优化研究

半潜起重船海上吊装施工时运动导致吊缆受力过大,为了减少受力,对普通缸、复合缸、串联缸和并联缸吊机的升沉补偿装置进行了探讨,研究了升沉补偿装置机理并进行了优化设计,减少了升沉运动导致的被吊重物产生过大的受力。研究成果不仅为常规项目提供了技术支持,也为我国后续深水半潜式起重船吊机设计提供了参考。

浅析导管架平台浮托安装的动态时域模拟

浮托法是一种耗时少、成本低的安装方法,其被合理应用到了不同平台安装中,而且从具体应用情况来看,也取得了不错效果。在导管架平台中采用浮托法,在具体安装期间,要做好数据模拟工作,从而为相应的设计,以及施工作业开展进行指导。下面,针对导管架平台浮托安装的动态时域模拟情况进行全面分析,希望文中内容对相关工作人员,以及行业发展都能够有所帮助。