论桥梁设计中隔震设计的重要性

地震灾害由于其发生的不可预估性和破坏程度的严重性,其依然是目前自然灾害当中最严重的灾害。因此对桥梁的隔震设计进行研究依然是目前桥梁工作者们最重要的任务之一。本文从隔震设计概念、特征及原理出发,对隔震设计的重要性进行深入探讨,以期为桥梁设计提供一定的参考。

谈左江右线特大桥设计与技术特点

南昆铁路南宁至百色段增建二线马村左江右线特大桥通过研究比较确定采用主跨为(48+2×80+48)m预应力混凝土梁。本文简述了连续梁的结构尺寸、钢束布置、计算分析和下部结构的设计。介绍了震区速度锁定支座的应用、通航河道的防撞措施设计。借此来探讨此类桥梁的设计方法,为以后的工程项目提供借鉴和指导。

高中作文教学的困境和出路

高中作文教学并没有摆脱"少、慢、差、费"的局面。追根溯源,"以高考为唯一目标,老师出题,学生作文,老师批阅"的封闭式作文教学模式扼杀了学生的写作欲望,压缩了学生的写作空间。以"写作是生命与生命之间的真实表达和真情交流"为基点,提出构建开放式作文教学模式以突破当前作文教学的困境的设想,并进行了有益的尝试,既有一定的理论深度,又具有较强的实践操作性。

高速公路斜坡软弱路基变形监测与分析

文章为掌握路堤荷载作用下斜坡软弱地基的变形特性,选择典型山区高速公路高路堤斜坡软弱地基工点,进行了路基中心及下坡一侧坡脚地基的长期沉降和水平变形测试,并对测试数据进行了分析。结果表明:(1)路堤填筑期内沉降变形发展相对较快,路堤填筑完成后沉降变形增速趋缓,采用双曲线法预测得到的工后沉降为34.2 mm,满足高速公路路基工后沉降要求;(2)软土层表面倾斜且下卧硬层表面基本水平时,路堤荷载作用下的地基水平变形最大值在地表,且变形值沿深度增加而减小,地基水平变形的监控可以地表观测桩为主。

电价执行中的问题

电力价格的制定,既要考虑公众承受能力和社会效益,又要充分考虑到企业自我积累、扩大投资的需要,做到公平与效率兼顾,吸引多元化主体投资,促进电力公用事业持续快速健康协调发展,形成电力公用事业"投资——经营——发展"的良性循环。同网同价后,电价执行中仍存在如下问题: