薄壁大口径钢管弯管成型变形控制工艺

制作超轻越野车车身骨架的钢管因材质特殊、口径大、管壁薄,弯管成型后截面变形严重,导致尺寸严重超差,严重影响车身整体尺寸精度和结构强度。对此,进行原因分析,并提出薄壁大口径钢管弯管成型变形控制工艺。介绍了工艺原理和应用效果。这一工艺可以减小薄壁大口径钢管弯管成型的截面变形量。

汽车工艺标准化体系建设与运用研究

标准是一个行业的基础,也是一个行业可持续发展的最基础内容。样车对标(Benchmarking)作为整车开发设计中的重要技术,可以为新车型的研发提供各类设计参考和数据依据。对标流程的规范化和对标数据库的建立是我国汽车行业目前所面临的重要任务。该文以规范化的对标流程为基础,重点介绍了整车静态分析、整车动态分析及整车的拆解与检测3个阶段的对标内容,并依据对标输出物建立对标数据库,为整车开发项目提供了更加高效的数据平台。