水化温升抑制剂对大体积混凝土性能的影响

采用不同厂家和同一厂家不同掺量的水化温升抑制剂对大体积混凝土抗压强度、抗渗性能和氯离子扩散系数进行试验,对混凝土硬化过程中的内表温度进行监测,分析水化温升抑制剂对混凝土性能和水化温升的影响。结果表明SBT和SY水化温升抑制剂对混凝土早期水化起到一定的抑制作用,对混凝土的后期强度发展和耐久性无不良影响;SBT水化温升抑制剂在混凝土中的掺量存在一个界限,超过此界限混凝土早期不能凝结硬化,该成果为水化温升抑制剂在大体积混凝土中的应用提供依据。

不同微创术式治疗胆囊结石合并胆总管结石临床效果对比观察

目的：对比观察不同微创术式治疗胆囊结石并胆总管结石的临床效果。方法回顾分析湖南省永顺县河西医院2010年1月～2014年1月274例胆囊结石合并胆总管结石患者资料。其中A组91例采用腹腔镜胆道T管引流探查术；B组93例采用十二指肠乳头切开取石术（EST）加腹腔镜胆囊切除术（LC）；C组90例采用经内镜逆行胰胆管造影术（ERCP）联合LC。观察3组手术时间、腹腔引流时间、术后平均输液量、术后排气时间、术后下床活动时间、术后住院时间、住院费用、恢复正常工作时间、术中出血量和并发症情况。结果 B组、C组两种微创手术治疗后患者输液量及术中出血量显著少于A组（P＜0.05）；术后排气、下床时间总住院时间较A组缩短（P＜0.05）；B组、C组住院费用较A组低（P＜0.05）；且B组和C组研究结果差异均无统计学意义。各组均有并发症，A组发生胆瘘5例和胆汁性腹膜炎2例，以这两种并发症为主；B组发生胆瘘1例和黄疸1例；C组仅发生急性胰腺炎1例。A组并发症发生率为12.08%（11/91）高于B组的2.15%（2/93）和C组的（1.11%）（1/90），差异有统计学意义（P＜0.05）。结论针对不同的病情特点选择合适的微创手术，均可取得较好效果。

深中通道钢壳混凝土沉管智能化浇筑质量控制

深中通道沉管隧道采用外裹钢壳+内填自密实混凝土的“三明治”结构,为国内隧道工程首次采用的结构形式,施工技术难度高,同时对自密实混凝土品质要求非常严格。为实施有效的质量控制,参考国内外类似工程管节预制施工经验,结合深中通道沉管管节现有结构型式和混凝土浇筑工艺,应用信息化和自动化技术,研发了一套钢壳混凝土沉管智能化浇筑控制系统,对管节混凝土浇筑质量控制起到了重要作用。

冲击映像法在深中通道沉管隧道钢壳混凝土界面脱空检测的应用研究

深中通道海底隧道的沉管结构是国内首次大规模采用的钢壳混凝土“三明治”沉管结构。这种新型结构形式复杂,自密实混凝土在浇筑过程中易在钢板与混凝土交界面形成脱空缺陷,局部脱空导致抗压强度降低,影响结构的整体安全。为实现钢壳混凝土脱空缺陷的快速、准确检测,以深中通道海底沉管隧道为研究背景,基于冲击映像法开展大型沉管隧道钢壳混凝土脱空质量检测方法研究。首先,通过研究近源波场响应特性的变化规律,研发包括设备、软件及模型在内的钢壳混凝土脱空检测技术。然后,以此为基础,提出钢壳混凝土脱空质量评价指标。最后,通过足尺模型试验对方法的效果进行验证,经验证,检测结果的准确率为91%。试验结果表明:采用冲击映像法能够准确描述钢壳混凝土病害分布、定量评价脱空状况,为深中通道高质量建设和结构优化提供技术支撑。

消费新需求酝酿酒业怎样的未来?

随着白酒行业进入新一轮良性发展期,如今,我国的白酒消费市场已接近饱和。中国酒业协会副理事长兼秘书长宋书玉表示,我国酒类消费仍处于一个“长期不缺酒,但长期缺好酒”的时代。如何跨越这一矛盾之间的“鸿沟”,聚焦整个白酒行业,从60后到90后,消费者在不断更新迭代,消费需求开始出现分层,众多白酒品牌也在努力地与时俱进。在“传统”与“现代”的博弈中,白酒行业完成深层次的蜕变不仅需要时间,更需要多元化的探索与正确的前进方向。

钢壳沉管自密实混凝土浇筑质量控制

针对钢壳沉管自密实混凝土技术,从混凝土的质量控制指标、配合比设计及施工质量控制要点等进行探讨,以达到自密实混凝土浇筑质量控制的目的,确保深中通道钢壳沉管隧道管节预制质量,同时对钢壳沉管脱空检测及缺陷修补进行了探讨,为国内同类工程建设提供实践经验。

改性沥青显微图像的观测及采集技术探讨

近几年国内外对聚合物改性沥青微观领域的研究越来越多,而图像观测及采集方法的不同又会对后续分析产生很大影响。针对这一问题,对改性沥青显微图像观测方法的科学性以及采集方法的准确性进行了分析与探讨。

钢壳沉管自密实混凝土性能指标工艺试验研究

钢壳沉管自密实混凝土浇筑是钢壳沉管隧道预制成功与否的重要质量控制点之一,在结构设计、浇筑设备及工艺参数等确定前提下,验证钢壳沉管自密实混凝土各环节指标性能是否满足设计要求至关重要。通过现场工艺试验验证表明,钢壳沉管自密实混凝土配合比在生产、运输及整个浇筑过程中,性能指标满足生产要求。

复盘洋河谷雨论坛,看酒业未来方向

当千年酒都邂逅绵柔佳酿,苏酒风雨七十载的史册上记录了洋河“经典永流传”的过往。翻开这厚重的一页,三千多位酒业大咖、文化名人、社会名流们欣然赴会,他们所执的观点跃然纸上,这场为洋河定下明确发展方向,同时也成为行业下一轮风向标的论坛便是4月19日在宿迁举办的2019第五届谷雨论坛。从首届谷雨论坛的“健康”,到第二届的“文化”、第三届的“匠心”、第四届的“产区”,再到本届的“经典永流传”,洋河横跨白酒行业发展的无数个关键节点,紧扣时代发展和行业风向的脉络,推动企业整体发展逻辑,和时代对接的同时也为行业发展注入新思维。

五粮液2019年市场营销策略出台

11月22日,五粮液七大营销中心在全国各地同步召开经销商大会。五粮液集团公司总经理、股份公司董事长刘中国,集团公司副董事长、股份公司常务副总经理邹涛,股份公司副总经理朱忠玉到中心出席会议。本次大会以“激发渠道活力,实现品牌升级”为主题,旨在做好2018年度市场收官工作,同时从三大方面统筹布局,向全体经销商传达公司2019年市场重点工作规划。根据会议安排,22日至23日两天内各营销中心将连续召开多场会议。

搏击的丹泉酒业能飞多高?

广西多秀丽,大美在南丹。在广西西北部云贵高原南麓一地,钟灵毓秀,群山环绕,它是“世界长寿市”河池的一个小县城一一南丹。提起长寿,人们大多会联想到宜居宜人的优异环境,那么,如此得天独厚的好山好水又能孕育出怎样的好酒?

白酒A股“后进生”该努力了

随着白酒行业迎来结构性复苏,在市场持续向好的光景下,以一线名酒企业和省级龙头企业主导的白酒狂欢正在上演。最近,19家白酒A股企业相继亮出2018年年度及2019年第一季度成绩单,在一片飘红的整体趋势下,也有少许落后的“差等生”遭遇滑铁卢,企业陷入难以生存的恶性循环。那么,作为白酒企业中的佼佼者,这些率先上市的领头羊们又为“后辈们”敲响了什么警钟?

国药酒业:酒业赛道上的新选手

11月13日,由国药药材股份有限公司(以下简称“国药药材”)和朝阳家赫酒业有限公司共同投资成立的国药酒业控股有限公司(以下简称“国药酒业”)在北京举行了成立大会,标志着中国酒业市场的版图上又诞生了一员猛将。国药药材是由国务院国资委直接管理的、中国规模最大且唯一一家超千亿医药健康产业集团——中国医药集团全盘控股。

中坚王道:中国酒业中坚力量的深度思考

有预测认为,未来五年内,大多数的零售企业会退出这个市场,而酒业也将因缺乏增长动力再次进入寒冬,10月以来的白酒食品股板块领跌就是冬夜序曲。有此忧虑的不仅仅是酒业。

“茅五”巨舰的“千亿”航道!

作为中国名酒的“双子星”,茅台、五粮液一直引领中国名酒的发展导向,尤其是两大巨头不约而同提出的“千亿”目标愿景?携手突破天花板,让2019年成为白酒行业新时代的分界线。

中国式散伙

“未来前三十名的白酒企业销售额会占到全行业的60%以上,这意味着酒水行业已经进入到多寡头垄断阶段,随之而来的便是并购的发生。”和君咨询高级合伙人李振江指出,行业集中度将进一步加剧。最近,川发展、今世缘、景芝、川酒集团、叙府……一系列并购联合之举在一瞬间让酒业丛林变得越加复杂和热闹。而在前一段时间,万达集团、绿地集团乃至阿里、京东也都纷纷高调“饮酒”。梳理各大名酒厂的战略可以发现,未来5到10年内并购依旧将是非常重要的话题,其中以资本方式推动的增长和拓展酒业未来走势,或许会成为主流。顺理成章,“合伙”也将成为行业发展主线。

PCR材料在惠河高速公路箱梁裂缝处理的应用

桥梁结构常常会出现一些不同形式的裂缝 ,若不及时处理 ,裂缝会对结构的正常使用造成一定程度的影响。通过对惠河高速公路部分 2 5m箱梁产生裂缝的原因分析以及采用PCR材料对裂缝进行修补的情况介绍 ,探讨了PCR材料在桥梁结构缺陷处理方面具有的发展潜力。

酒业2018“九大”关键词终极盘点

从年初“告诫令”风波骤起,到半年业绩的“喜大普奔”,再到年终的尘埃落定,中国酒业终于赶在“元旦”之前,为辛勤劳作一年的全体同仁送上一份姗姗来迟,但诚意依旧的厚礼。

深中通道岛隧工程绿色建造技术探索

为提升超级工程深中通道绿色建设水平,针对工程关键节点超宽水下沉管隧道及超大型人工岛开展了绿色建造技术专项研究,从钢壳混凝土岸上绿色建造、沉管隧道水下绿色施工和深海人工岛绿色施工技术3个方面进行技术攻关,研发了流水线自动化钢壳智造、运安一体船、高流动自密实混凝土钢壳智能浇筑系统等绿色建造设备和工艺,针对各项技术特点和应用情况进行深入分析,以期为越江跨海交通通道岛隧工程绿色建造提供参考借鉴,对完善粤港澳大湾区绿色公路体系、促进绿色交通基础设施建设提供技术支撑。

深圳至中山跨江通道钢壳沉管施工关键技术

依托深中跨江通道沉管项目,隧道首次采用钢壳沉管法施工工艺和“三明治”双层钢壳混凝土结构,工程规模和结构尺寸均为世界第一。但钢壳混凝土沉管隧道在我国大型工程中未有应用,且大量技术细节在国际上尚未公开,许多技术问题处于探索阶段。在调研基础上结合现场实际条件开展了钢壳沉管施工关键技术研究,得出了相关施工关键参数及流程;并结合E32管节施工,验证了钢壳沉管自密实混凝土各项性能指标的可靠性,并优化了混凝土生产、运输、指标检测及浇筑之间平衡关系,确定了钢壳管节的浇筑速度、浇筑顺序和浇筑工艺等施工关键参数,验证了深中通道项目采用“三明治”双层钢壳混凝土沉管结构的可行性和可靠性,为初步设计和施工提供技术支撑。