基于ANSYS的蜂窝纸板静压特性研究

简要介绍了国内外蜂窝纸板力学性能研究的发展现状和主要成果,运用ANSYS建立了蜂窝纸板的有限元模型,并对蜂窝纸板进行了应力应变分析。通过分析结果可知蜂窝纸板的应力集中出现在纸芯的上端,最大变形出现在离上端1/5处,且蜂窝纸芯的高度对蜂窝纸板压缩力学性能影响较小,与实验结果相符合。该研究对相关工程实际应用具有一定的参考价值。

基于ANSYS的蜂窝纸板静压特性研究

简要介绍了国内外蜂窝纸板力学性能研究的发展现状和主要成果,运用ANSYS建立了蜂窝纸板的有限元模型,并对蜂窝纸板进行了应力应变分析。通过分析结果可知蜂窝纸板的应力集中出现在纸芯的上端,最大变形出现在离上端1/5处,且蜂窝纸芯的高度对蜂窝纸板压缩力学性能影响较小,与实验结果相符合。该研究对相关工程实际应用具有一定的参考价值。

基于Marc的蜂窝纸芯力学性能研究

简要介绍了国内外蜂窝纸板力学性能的研究现状。考虑到蜂窝纸芯受力后的变形和破坏过程包括了材料非线性和结构非线性,采用了高级非线性有限元分析软件Msc.marc 2005对蜂窝纸芯的静态压缩特性进行了计算模拟,其中参考了前人实验得到的应力应变曲线,确定了蜂窝纸芯的弹性模量等力学参数,设定了各种可选用的单元进行相应的模拟,得到了受载时蜂窝纸芯的应力应变分布图,画出了应力沿路径分布曲线图,结合图形和曲线分析了蜂窝纸芯的应力分布规律和变形特点。结果表明,采用thin shell 139等单元做出的蜂窝纸芯应力应变图与前人所做的结果相符,同时也符合蜂窝纸芯的变形模式;通过对蜂窝纸芯的计算模拟,单元和约束之间如何协调才能满足分析要求,需要进一步研究;此结论为下一步对蜂窝复合纸板的理论研究提供参考。

电动铲运机桥壳的有限元分析

针对某型号电动铲运机桥壳强度计算的工程问题,利用面向特征的建模方法,建立了桥壳的三维几何模型和有限元分析模型,得出了有限元分析结果;并通过与简化的强度计算方法进行比较,说明了有限元计算方法在工程分析中的可靠性以及它具有的明显优势。

基于Marc的蜂窝纸芯静压特性研究

利用有限元分析软件Msc.marc2005对蜂窝纸芯的静态压缩特性进行计算模拟,得到受载时蜂窝纸芯的应力应变分布图,并画出应力沿路径分布曲线图。结果表明,采用thin shell139等单元做出的蜂窝纸芯应力应变图比较符合蜂窝纸芯的实际变形模式;通过对单个蜂窝纸芯和多个蜂窝纸芯的计算模拟,单元和约束之间如何协调才能满足分析要求,需要进一步研究。