基于跨平台的实时数据处理系统的设计

设计实现了一款实时数据处理系统,是SCADA(数据采集与监视控制系统)的数据核心。在基于国产软硬件平台的基础上,采用跨平台的架构设计,介绍了实时数据处理系统的功能及设计实现。该实时数据处理系统采用在共享内存中创建多个队列的方式存放输入和输出的数据,既方便多个进程同时存取数据,又保证了数据处理的实时性。

基于麒麟系统的SCADA状态诊断系统的设计与实现

设计实现了一个状态诊断系统,其为数据采集与监视控制(SCADA)系统的子系统。作为工业级监视控制软件,对于系统的稳定性和可靠性有着很高的要求。状态诊断子系统即是为了保证系统的稳定性和可靠性而设计的。介绍了国产麒麟系统下数据采集与监视控制系统的总体结构,以及状态诊断子系统的设计与实现。经测试验证,该系统在国产麒麟操作系统上运行稳定可靠。

安全可信工业控制系统构建方案

针对当前工业控制系统所面临的信息安全问题,提出了一种安全可信的体系架构。首先分析了工控系统特点、整体模型和控制流程,然后结合可信计算的思想,对工控系统的启动、组态和运行进行了安全加固,设计了静态度量、安全传输以及运行结果安全性验证。该体系可有效提高工控系统的安全防御能力。

面向隐私保护聚类的平面反射数据扰动方法

为了解决聚类挖掘中的隐私保护问题,针对现有的几何数据转换方法隐私保护度低的不足,提出了一种基于平面反射的几何数据转换方法,即任意选择平面上的一条直线,且将所有属性两两配对以构成平面上的点,对每个点作关于直线的对称点,所得数据即转换后的数据。通过实验证明,这种方法简单易行且比平移、缩放、旋转等几何数据转换方法具有更高的隐私保护度。

基于MAC的PLC双机冗余方法及系统

针对目前PLC控制系统双机冗余方法的缺陷和不足,提出了一种基于MAC的PLC双机冗余系统。PLC双机冗余系统由两个完全相同的PLC控制器组成,每个控制器都带有专用的MAC控制器作为冗余通信的数据收发器。基于MAC的PLC双机冗余系统避免了高可靠PLC双机冗余系统对于控制器必须具有独立专用冗余通信模块的苛刻要求,直接使用MAC作为冗余通信的数据收发器,省略了上层以太网协议栈,降低了冗余系统的构建成本,提高了冗余通信的实时性,增强了冗余系统的灵活性。

基于SpringBoot的工控组态软件Web发布系统设计与实现

随着移动互联网技术的飞速发展,Web发布系统也因其便利性成为工控组态软件的重要组成部分。了解工控组态软件Web发布系统的技术现状,针对其开发配置复杂、运行速度慢和安全性差等问题,提出了一种基于SpringBoot框架的新型工控组态软件Web发布系统。该系统应用SpringBoot框架下高效便捷的SVG、WebSocket、Hibernate等技术,在基于国产PLC系统的上位机组态软件系统中实现并得到成功应用,具有简单易扩展、响应速度快、安全稳定等特点。

基于改进的CAM偏移算法实现运动车辆跟踪

与无人车驾驶相关的计算机技术发展火热,其中车辆识别技术在智能交通监控、智能交通信息系统等方面应用越来越广泛。车辆识别包含了运动车辆检测、型别分类、车辆跟踪等内容。对智能车无人驾驶技术中的车辆识别检测等关键技术进行了深入的探究,采用车辆的图像识别结果,选择用平均值求色差值作为识别基础的CAM偏移算法。该算法采用车辆颜色作为特征进行跟踪检测,不会随着车辆的明暗、形状变化被干扰,在车辆识别过程中具有较高的可靠性。对该算法加以改进,实现了对车辆更好的识别。

道路绿化及养护管理研究——以江苏省无锡市望湖路为例

以江苏省无锡市望湖路为例,对道路绿化及养护管理进行了探讨。分析了望湖路道路绿化存在的问题,并针对问题,提出了望湖路绿化养护管理采取的措施,为城市道路绿化提供了参考。

基于TMS320C6455+DDR2的Flash加载及烧写程序研究

在舰载、机载等嵌入式信息处理设备中,TMS320C6455应用非常广泛,但是TMS320C6455的内部空间有限,为了解决TMS320C6455内部程序存储空间不够用的问题,在TMS320C6455+DDR2芯片的硬件设计方案下,研究了TMS320C6455应用程序的外部Flash加载方法及其烧写程序。提出了将应用程序加载到外部存储空间DDR2芯片上的软件设计方法,并且提出了一种不需要转换格式就可以通过烧写程序将用户程序写入Flash的方法,给出了二次加载程序的汇编代码及烧写程序的核心代码。这些代码在项目实践中验证了其正确性。