自行车鞍座人机耦合模型的有限元分析

为研究鞍座结构对人体舒适性的影响,考虑人体与鞍座的接触关系,基于Pro/E软件建立二者的三维模型,导入ANSYS中进行有限元仿真分析,得到了人与鞍座接触面上的压力分布、鞍座的变形、应力云图。结果表明:人体所受压力主要集中在臀部及会阴区,臀部软组织所受压力最大,减小人体的压力,可以改善骑行舒适性。研究结果为定量分析鞍座骑行舒适性提供了研究方法,为鞍座结构的优化设计提供了理论指导。

造波架有限元分析及优化

采用有限元方法对造波架进行静力分析,得到了变形及应力分布云图,结果表明其刚度和强度均有较大的裕量.为了减小造波架自身的惯性力,以减小重量为目标,选择了不同型钢对其进行优化,最终得到的结果重量减少了19%.本文的研究方法为造波架的设计和优化提供了依据,具有实用价值.

机床主轴滚动轴承游隙组的选择计算

分析了机床主轴滚动轴承径向工作游隙的影响因素 。

影响经济型数控机床加工精度的因素分析

如何提高经济型数控机床加工精度是机床数控改造的关键问题之一。本文分析了步进电机驱动的经济型数控机床加工精度影响因素 。

机械手动力学建模与负载轨迹优化研究

对机械手动力学模型和两点间系统最大负载轨迹优化问题进行了研究。具体以多体动力学为基础,根据Chasles定理采用罗德里格公式(Rodriguez formula)定义了系统构件旋转矩阵,进而采用拉格朗日原理构建了系统动力学模型,以此为基础,采用线性迭代(ILP)法获取了机械手可以实现的最大负载工况下的优化轨迹,并采用系统动力学方程校证了ILP法的有效性与正确性。最后,对三自由度空间机械手进行了最大负载轨迹优化仿真,并对仿真结果进行了分析。

麻花钻CAD/CAM系统

介绍了在微机上开发的麻花钻CAD/CAM系统的总体结构及各功能模块 ,探讨了产生式原理在工艺设计中的应用。

圆体成形车刀数控加工刀具路径规划

利用优化原理对加工圆体成形车刀的数控车床刀具的路径进行了规划, 使圆体成形车刀加工后的工件的双曲线误差大大降低, 精度大大提高。

三峡水利枢纽溢流坝挑流基岩冲刷研究

本文介绍了作者采用能量计算法,放大岩块模拟试验法,以及量测冲坑底部脉动压强来估测冲坑稳定等三种方法,通过综合论证,求得了三峡大坝下游岩基冲刷极限深度值。结果表明:前两种方法所得各典型水位下的冲深值能相互验证,第三种方法能佐证第二种方法,因而说明所得的极限冲深值有较高的可信度。此外,本文在岩基冲刷问题研究方法上也具有较高的学术价值。