旋转运动和往复运动的转换装置简介

往复活塞式发动机,从发明到现在已有数百年历史,可它的经济效率（热效率）η始终很低,超不过50%。对于这个问题,全世界的专家,爱好者们费尽心机,绞尽脑汁终是无济于事。为什么呢？原来数百年来在解决η低下的问题上,人们始终着眼于提高扭矩M上,总以为提高M就能大幅度提高η。发动机的η=η_1×η_2,式中η_1是指示效率,η_2是机械效率。M主要是影响η_2。曲轴连杆机构的η_2〉（85~90）%。