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桥下地铁车站施工对高架桥影响分析研究
被引量:
1
1
作者
徐乃芳
彭孔曙
汪建良
《工程建设》
2017年第6期39-42,共4页
针对城市中心地铁建设下穿高架桥区域,车站施工会对高架桥变形和位移产生影响,以合肥地铁2号线某车站为例,从车站与高架桥相互关系、车站开挖地层特点、车站基坑围护结构设计、基坑开挖对高架桥变形位移进行数值计算等方面进行分析,并...
针对城市中心地铁建设下穿高架桥区域,车站施工会对高架桥变形和位移产生影响,以合肥地铁2号线某车站为例,从车站与高架桥相互关系、车站开挖地层特点、车站基坑围护结构设计、基坑开挖对高架桥变形位移进行数值计算等方面进行分析,并提出相应的设计与施工经验。
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关键词
地铁车站
基坑开挖
高架桥
变形数值计算
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职称材料
粉喷桩对桩周土体扰动的弹塑性分析
2
作者
徐乃芳
臧延伟
许原骑
《山西建筑》
2013年第15期60-61,共2页
针对粉喷桩施工过程中对土体扰动的情况,提出了粉喷桩对桩周土体扰动的弹性阶段及塑性阶段的径向应力、切向应力变化及径向的位移解析解,并求解出塑性区与弹性区边界大小的解析解。
关键词
粉喷桩
土体
弹塑性
解析解
复合地基
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职称材料
真空堆载联合预压作用下软土地基位移和孔压变化规律研究
被引量:
5
3
作者
徐乃芳
张云
+1 位作者
高倚山
杨绪军
《工程勘察》
CSCD
北大核心
2010年第7期1-7,17,共8页
根据实测资料分析了真空堆载联合预压作用下加固区地表沉降、土体侧向位移、孔压、超孔压变化规律,并对孔压消散原因进行微观解释,结果表明:真空预压形成的负压与堆载预压形成的正压二者在加固软土地基的效果上是一致的,场地中心处的沉...
根据实测资料分析了真空堆载联合预压作用下加固区地表沉降、土体侧向位移、孔压、超孔压变化规律,并对孔压消散原因进行微观解释,结果表明:真空预压形成的负压与堆载预压形成的正压二者在加固软土地基的效果上是一致的,场地中心处的沉降要比四周大,用固结度对数配合法推定最终沉降,停泵时的平均固结度达到97%;真空预压阶段土体侧向位移方向是指向加固区内的,而堆载预压阶段是指向加固区外的;开始抽真空后浅层土体孔压消散非常明显,深层土体孔压消散较为缓慢,后期较深土层中孔压才有较大变化;超孔压在抽真空后变为负值,在真空预压阶段绝对值越来越大。
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关键词
真空堆载联合预压
地表沉降
侧向位移
孔隙水压力
超孔隙水压力
消散规律
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职称材料
大直径钉形搅拌桩加固软基失稳事故分析
被引量:
3
4
作者
许原骑
赵元保
+2 位作者
徐乃芳
臧延伟
章天杨
《铁道建筑技术》
2013年第12期97-100,108,共5页
大直径钉形搅拌桩复合地基处理新技术,在应用中取得了良好的效果,同时也引起一些意想不到的事故。结合某公路大直径钉形搅拌桩复合地基失稳事故,从扩大头高度、扩大头直径、桩径比、桩间距等主要影响因素方面,对复合地基承载力的影响规...
大直径钉形搅拌桩复合地基处理新技术,在应用中取得了良好的效果,同时也引起一些意想不到的事故。结合某公路大直径钉形搅拌桩复合地基失稳事故,从扩大头高度、扩大头直径、桩径比、桩间距等主要影响因素方面,对复合地基承载力的影响规律进行了分析,得出桩间距为复合地基承载力的最大影响因素,同时对扩大头高度、扩大头直径、桩径比的合适范围进行了分析,对新技术的推广应用具有重要的借鉴意义。
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关键词
大直径钉形搅拌桩
双向搅拌工艺
软弱地基处理
路基失稳
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职称材料
PHC管桩在钉形搅拌桩加固软基失稳处理中的应用研究
被引量:
3
5
作者
许原骑
臧延伟
+3 位作者
章天杨
徐乃芳
陈娟
赵元保
《中国水运(下半月)》
2013年第9期323-325,共3页
预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)具有单桩承载力高、抗弯性能好、质量稳定可靠、应用范围广、施工速度快工期短等特点。公路软弱地基采用中钉形搅拌桩,地基失稳情况下遗留截断搅拌桩形成障碍物,给后续地基处理提出来难题,文中以某高速...
预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)具有单桩承载力高、抗弯性能好、质量稳定可靠、应用范围广、施工速度快工期短等特点。公路软弱地基采用中钉形搅拌桩,地基失稳情况下遗留截断搅拌桩形成障碍物,给后续地基处理提出来难题,文中以某高速公路钉形搅拌桩复合地基塌方事故为例,研究了采用PHC管桩进行后续处理的措施,提出了一种经济有效的处理方案,对同类工程具有借鉴意义。
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关键词
PHC管桩
软基处理
钉形搅拌桩
路基塌方
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职称材料
复杂地质条件下地铁盾构关键技术问题研究
6
作者
臧延伟
章天杨
+1 位作者
许原骑
徐乃芳
《山西建筑》
2013年第17期179-181,共3页
针对复杂地质条件下地铁盾构隧道设计与施工遇到的问题,以某地铁盾构区间为例,从区间地层特点、盾构始发与接收加固、盾构选型及管片结构设计、立交桩基近距施工等方面对区间盾构隧道关键技术问题进行了分析,并提出相应的设计与施工方法...
针对复杂地质条件下地铁盾构隧道设计与施工遇到的问题,以某地铁盾构区间为例,从区间地层特点、盾构始发与接收加固、盾构选型及管片结构设计、立交桩基近距施工等方面对区间盾构隧道关键技术问题进行了分析,并提出相应的设计与施工方法,对类似地铁盾构隧道具有借鉴意义。
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关键词
复杂地质
地铁
盾构隧道
端头加固
立交桩基
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职称材料
地铁单圆盾构隧道与类矩形盾构隧道叠交方案研究
7
作者
姚任行
濮成强
徐乃芳
《中国科技纵横》
2023年第17期112-114,140,共4页
宁波某地铁工程正线单圆盾构隧道与出入段线类矩形盾构隧道叠交,基于施工时序不稳定的背景条件,借助Plaxis3D软件建立三维有限元模型,对先上后下、先下后上等方案进行研究,比选不同方案对区间隧道的变形影响,其中先下后上方案区间隧道...
宁波某地铁工程正线单圆盾构隧道与出入段线类矩形盾构隧道叠交,基于施工时序不稳定的背景条件,借助Plaxis3D软件建立三维有限元模型,对先上后下、先下后上等方案进行研究,比选不同方案对区间隧道的变形影响,其中先下后上方案区间隧道变形较小,予以推荐,同时建议采取一定的地基加固保护措施。
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关键词
地铁
单圆盾构隧道
类矩形盾构隧道
叠交方案
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职称材料
带联络线及大三角区的换乘车站围护结构设计要点研究
被引量:
1
8
作者
徐乃芳
朱益龙
+1 位作者
汪建良
彭孔曙
《浙江建筑》
2017年第4期20-24,共5页
随着城市地铁线网越来越密集,换乘站的型式也越来越多。今针对浙江省东部软土地区带联络线及大三角区的换乘站围护结构设计方面的问题,以宁波地铁5号线某换乘车站为例,从换乘节点围护结构设计、联络线与三角区坑中坑围护结构设计、承压...
随着城市地铁线网越来越密集,换乘站的型式也越来越多。今针对浙江省东部软土地区带联络线及大三角区的换乘站围护结构设计方面的问题,以宁波地铁5号线某换乘车站为例,从换乘节点围护结构设计、联络线与三角区坑中坑围护结构设计、承压水处理、对周边环境影响数值分析等方面,对该类型的换乘车站围护结构设计要点进行分析研究。此研究对国内类似环境下地铁车站具有借鉴意义。
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关键词
换乘车站
联络线及大三角区
围护结构设计
承压水
数值分析
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职称材料
水稻“肥旱稀”栽培基蘖肥与穗肥配比对产量的影响
被引量:
1
9
作者
徐乃芳
施明林
+1 位作者
刘竹根
徐为
《南京农专学报》
2002年第3期23-26,共4页
在水稻“肥床旱育稀植”栽培条件下 ,通过不同的肥水运筹 ,降低基蘖肥施用比例 ,增加穗肥施用量 ,有利协调穗数与粒数的矛盾 ,促进稻谷产量的提高 ,本试验以 5∶5的施用比例产量最高 ,为 9 885t·hm- 2 ,达到了稳定穗数 ,促进枝粳...
在水稻“肥床旱育稀植”栽培条件下 ,通过不同的肥水运筹 ,降低基蘖肥施用比例 ,增加穗肥施用量 ,有利协调穗数与粒数的矛盾 ,促进稻谷产量的提高 ,本试验以 5∶5的施用比例产量最高 ,为 9 885t·hm- 2 ,达到了稳定穗数 ,促进枝粳、颖花发育 ,争取大穗多粒的目的 ,有效地提高了后期群体光能利用率 ,使产量结构因素在高水平下达到协调统一。
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关键词
水稻
基蘖肥
穗肥
肥床旱育稀植栽培
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职称材料
大棚番茄接种粳稻高产高效栽培技术
10
作者
徐乃芳
施明林
《南京农专学报》
2000年第2期43-45,共3页
尚庄镇从 90年代起 ,通过多年的试验、示范 ,初步形成了大棚番茄接种粳稻栽培模式。采用大棚三膜覆盖栽培番茄 ,实现单产 75~ 90 t·hm- 2 ,且提早上市 30~ 35d,提高了番茄的商品率和产值。番茄收获后及时接种粳稻 ,改进粳稻栽培...
尚庄镇从 90年代起 ,通过多年的试验、示范 ,初步形成了大棚番茄接种粳稻栽培模式。采用大棚三膜覆盖栽培番茄 ,实现单产 75~ 90 t·hm- 2 ,且提早上市 30~ 35d,提高了番茄的商品率和产值。番茄收获后及时接种粳稻 ,改进粳稻栽培技术 ,使粳稻单产达 9.75t·hm- 2以上。实现纯收益 8.2 5× 1 0 4元· hm- 2。
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关键词
大棚
番茄
粳稻
茬口
轮作
栽培技术
接种
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职称材料
特优559制种产量4.5t/hm^2以上的高产技术
11
作者
顾来顺
姚立生
+14 位作者
孙明法
何顺椹
高恒广
严国红
唐红生
商绍朋
陈兆明
陈大勇
徐乃芳
王福明
刘笃根
施明林
潘玉良
贾茂枝
蒋思明
《种子》
CSCD
北大核心
1997年第5期72-73,共2页
特优559制种产量4.5t/hm2以上的高产策略是:母本保足穗,父本争大穗,主攻异交结实率。相应的技术为:合理安排播差期,培育运令壮秧,插足基本苗,加强田间管理,提高异交结实率,搞好去杂保纯。
关键词
高产
制种
特优559
杂交水稻
籼稻
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职称材料
地铁围护结构地墙加长与土层扰动的关系
12
作者
朱益龙
闫小杰
徐乃芳
《山西建筑》
2018年第25期76-78,共3页
针对扰动土对地墙围护结构工程中施工的不利影响,以某地铁车站地墙围护结构为例,利用同济启明星FRWS 7.2软件,分别计算出不同程度扰动土和不同长度的地墙围护结构下的整体稳定性、坑底抗隆起、墙底抗隆起等各个安全系数,为实际工程提供...
针对扰动土对地墙围护结构工程中施工的不利影响,以某地铁车站地墙围护结构为例,利用同济启明星FRWS 7.2软件,分别计算出不同程度扰动土和不同长度的地墙围护结构下的整体稳定性、坑底抗隆起、墙底抗隆起等各个安全系数,为实际工程提供有利的依据。
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关键词
扰动土
地墙
围护结构
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职称材料
题名
桥下地铁车站施工对高架桥影响分析研究
被引量:
1
1
作者
徐乃芳
彭孔曙
汪建良
机构
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
出处
《工程建设》
2017年第6期39-42,共4页
文摘
针对城市中心地铁建设下穿高架桥区域,车站施工会对高架桥变形和位移产生影响,以合肥地铁2号线某车站为例,从车站与高架桥相互关系、车站开挖地层特点、车站基坑围护结构设计、基坑开挖对高架桥变形位移进行数值计算等方面进行分析,并提出相应的设计与施工经验。
关键词
地铁车站
基坑开挖
高架桥
变形数值计算
Keywords
subway station
viaduct
foundation excavation
deformation numerical calculation
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
粉喷桩对桩周土体扰动的弹塑性分析
2
作者
徐乃芳
臧延伟
许原骑
机构
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
出处
《山西建筑》
2013年第15期60-61,共2页
文摘
针对粉喷桩施工过程中对土体扰动的情况,提出了粉喷桩对桩周土体扰动的弹性阶段及塑性阶段的径向应力、切向应力变化及径向的位移解析解,并求解出塑性区与弹性区边界大小的解析解。
关键词
粉喷桩
土体
弹塑性
解析解
复合地基
Keywords
dry-cement jet mixing columns, soil mass, the elasto-plastic, analytical solution, the composite foundation
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
真空堆载联合预压作用下软土地基位移和孔压变化规律研究
被引量:
5
3
作者
徐乃芳
张云
高倚山
杨绪军
机构
南京大学地球科学与工程学院
华东电力设计院
出处
《工程勘察》
CSCD
北大核心
2010年第7期1-7,17,共8页
基金
国家自然科学基金项目资助(40772168)
文摘
根据实测资料分析了真空堆载联合预压作用下加固区地表沉降、土体侧向位移、孔压、超孔压变化规律,并对孔压消散原因进行微观解释,结果表明:真空预压形成的负压与堆载预压形成的正压二者在加固软土地基的效果上是一致的,场地中心处的沉降要比四周大,用固结度对数配合法推定最终沉降,停泵时的平均固结度达到97%;真空预压阶段土体侧向位移方向是指向加固区内的,而堆载预压阶段是指向加固区外的;开始抽真空后浅层土体孔压消散非常明显,深层土体孔压消散较为缓慢,后期较深土层中孔压才有较大变化;超孔压在抽真空后变为负值,在真空预压阶段绝对值越来越大。
关键词
真空堆载联合预压
地表沉降
侧向位移
孔隙水压力
超孔隙水压力
消散规律
Keywords
vacuum-surcharge preloading
ground subsidence
lateral displacement
pore water pres-sure
excess pore water pressure
dissipation law
分类号
TU472.33 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
大直径钉形搅拌桩加固软基失稳事故分析
被引量:
3
4
作者
许原骑
赵元保
徐乃芳
臧延伟
章天杨
机构
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
河南省新乡水文水资源勘测局
出处
《铁道建筑技术》
2013年第12期97-100,108,共5页
文摘
大直径钉形搅拌桩复合地基处理新技术,在应用中取得了良好的效果,同时也引起一些意想不到的事故。结合某公路大直径钉形搅拌桩复合地基失稳事故,从扩大头高度、扩大头直径、桩径比、桩间距等主要影响因素方面,对复合地基承载力的影响规律进行了分析,得出桩间距为复合地基承载力的最大影响因素,同时对扩大头高度、扩大头直径、桩径比的合适范围进行了分析,对新技术的推广应用具有重要的借鉴意义。
关键词
大直径钉形搅拌桩
双向搅拌工艺
软弱地基处理
路基失稳
Keywords
large diameter T-shaped mixing column
bidirectional mixing technique
soft foundation treatment
roadbed instability
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
PHC管桩在钉形搅拌桩加固软基失稳处理中的应用研究
被引量:
3
5
作者
许原骑
臧延伟
章天杨
徐乃芳
陈娟
赵元保
机构
中国电建中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
河南省新乡水文水资源勘测局
出处
《中国水运(下半月)》
2013年第9期323-325,共3页
文摘
预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)具有单桩承载力高、抗弯性能好、质量稳定可靠、应用范围广、施工速度快工期短等特点。公路软弱地基采用中钉形搅拌桩,地基失稳情况下遗留截断搅拌桩形成障碍物,给后续地基处理提出来难题,文中以某高速公路钉形搅拌桩复合地基塌方事故为例,研究了采用PHC管桩进行后续处理的措施,提出了一种经济有效的处理方案,对同类工程具有借鉴意义。
关键词
PHC管桩
软基处理
钉形搅拌桩
路基塌方
分类号
U213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
复杂地质条件下地铁盾构关键技术问题研究
6
作者
臧延伟
章天杨
许原骑
徐乃芳
机构
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
出处
《山西建筑》
2013年第17期179-181,共3页
文摘
针对复杂地质条件下地铁盾构隧道设计与施工遇到的问题,以某地铁盾构区间为例,从区间地层特点、盾构始发与接收加固、盾构选型及管片结构设计、立交桩基近距施工等方面对区间盾构隧道关键技术问题进行了分析,并提出相应的设计与施工方法,对类似地铁盾构隧道具有借鉴意义。
关键词
复杂地质
地铁
盾构隧道
端头加固
立交桩基
Keywords
the complicated geology, subway, shield tunnel, the reinforcement of shield well, the overpass pile foundation
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地铁单圆盾构隧道与类矩形盾构隧道叠交方案研究
7
作者
姚任行
濮成强
徐乃芳
机构
宁波市轨道交通集团有限公司
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
出处
《中国科技纵横》
2023年第17期112-114,140,共4页
文摘
宁波某地铁工程正线单圆盾构隧道与出入段线类矩形盾构隧道叠交,基于施工时序不稳定的背景条件,借助Plaxis3D软件建立三维有限元模型,对先上后下、先下后上等方案进行研究,比选不同方案对区间隧道的变形影响,其中先下后上方案区间隧道变形较小,予以推荐,同时建议采取一定的地基加固保护措施。
关键词
地铁
单圆盾构隧道
类矩形盾构隧道
叠交方案
Keywords
subway
single circle shield tunnel
quasi-rectangular shield tunnel
crossing scheme
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
带联络线及大三角区的换乘车站围护结构设计要点研究
被引量:
1
8
作者
徐乃芳
朱益龙
汪建良
彭孔曙
机构
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司
出处
《浙江建筑》
2017年第4期20-24,共5页
文摘
随着城市地铁线网越来越密集,换乘站的型式也越来越多。今针对浙江省东部软土地区带联络线及大三角区的换乘站围护结构设计方面的问题,以宁波地铁5号线某换乘车站为例,从换乘节点围护结构设计、联络线与三角区坑中坑围护结构设计、承压水处理、对周边环境影响数值分析等方面,对该类型的换乘车站围护结构设计要点进行分析研究。此研究对国内类似环境下地铁车站具有借鉴意义。
关键词
换乘车站
联络线及大三角区
围护结构设计
承压水
数值分析
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水稻“肥旱稀”栽培基蘖肥与穗肥配比对产量的影响
被引量:
1
9
作者
徐乃芳
施明林
刘竹根
徐为
机构
盐都县尚庄镇农业技术推广站
出处
《南京农专学报》
2002年第3期23-26,共4页
文摘
在水稻“肥床旱育稀植”栽培条件下 ,通过不同的肥水运筹 ,降低基蘖肥施用比例 ,增加穗肥施用量 ,有利协调穗数与粒数的矛盾 ,促进稻谷产量的提高 ,本试验以 5∶5的施用比例产量最高 ,为 9 885t·hm- 2 ,达到了稳定穗数 ,促进枝粳、颖花发育 ,争取大穗多粒的目的 ,有效地提高了后期群体光能利用率 ,使产量结构因素在高水平下达到协调统一。
关键词
水稻
基蘖肥
穗肥
肥床旱育稀植栽培
Keywords
rich dry thin
application of fertilizer and water
basal fertilizer
spike fertilizer
yield
分类号
S511 [农业科学—作物学]
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职称材料
题名
大棚番茄接种粳稻高产高效栽培技术
10
作者
徐乃芳
施明林
机构
盐都县尚庄镇农技站
出处
《南京农专学报》
2000年第2期43-45,共3页
文摘
尚庄镇从 90年代起 ,通过多年的试验、示范 ,初步形成了大棚番茄接种粳稻栽培模式。采用大棚三膜覆盖栽培番茄 ,实现单产 75~ 90 t·hm- 2 ,且提早上市 30~ 35d,提高了番茄的商品率和产值。番茄收获后及时接种粳稻 ,改进粳稻栽培技术 ,使粳稻单产达 9.75t·hm- 2以上。实现纯收益 8.2 5× 1 0 4元· hm- 2。
关键词
大棚
番茄
粳稻
茬口
轮作
栽培技术
接种
Keywords
tomatoes in greenhouse
keng rice
crops for rotation
rotation
分类号
S641.204 [农业科学—蔬菜学]
S344.15 [农业科学—作物栽培与耕作技术]
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职称材料
题名
特优559制种产量4.5t/hm^2以上的高产技术
11
作者
顾来顺
姚立生
孙明法
何顺椹
高恒广
严国红
唐红生
商绍朋
陈兆明
陈大勇
徐乃芳
王福明
刘笃根
施明林
潘玉良
贾茂枝
蒋思明
机构
江苏沿海地区农科研
盐都县尚庄农科站
盐都县棉花原种场
出处
《种子》
CSCD
北大核心
1997年第5期72-73,共2页
文摘
特优559制种产量4.5t/hm2以上的高产策略是:母本保足穗,父本争大穗,主攻异交结实率。相应的技术为:合理安排播差期,培育运令壮秧,插足基本苗,加强田间管理,提高异交结实率,搞好去杂保纯。
关键词
高产
制种
特优559
杂交水稻
籼稻
分类号
S511.203.5 [农业科学—作物学]
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职称材料
题名
地铁围护结构地墙加长与土层扰动的关系
12
作者
朱益龙
闫小杰
徐乃芳
机构
宁波市轨道交通集团有限公司
中国电建集团华东院勘测设计研究院有限公司
出处
《山西建筑》
2018年第25期76-78,共3页
文摘
针对扰动土对地墙围护结构工程中施工的不利影响,以某地铁车站地墙围护结构为例,利用同济启明星FRWS 7.2软件,分别计算出不同程度扰动土和不同长度的地墙围护结构下的整体稳定性、坑底抗隆起、墙底抗隆起等各个安全系数,为实际工程提供有利的依据。
关键词
扰动土
地墙
围护结构
Keywords
disturbed soil
ground walls
enclosure structure
分类号
TU476.3 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桥下地铁车站施工对高架桥影响分析研究
徐乃芳
彭孔曙
汪建良
《工程建设》
2017
1
下载PDF
职称材料
2
粉喷桩对桩周土体扰动的弹塑性分析
徐乃芳
臧延伟
许原骑
《山西建筑》
2013
0
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职称材料
3
真空堆载联合预压作用下软土地基位移和孔压变化规律研究
徐乃芳
张云
高倚山
杨绪军
《工程勘察》
CSCD
北大核心
2010
5
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职称材料
4
大直径钉形搅拌桩加固软基失稳事故分析
许原骑
赵元保
徐乃芳
臧延伟
章天杨
《铁道建筑技术》
2013
3
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职称材料
5
PHC管桩在钉形搅拌桩加固软基失稳处理中的应用研究
许原骑
臧延伟
章天杨
徐乃芳
陈娟
赵元保
《中国水运(下半月)》
2013
3
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职称材料
6
复杂地质条件下地铁盾构关键技术问题研究
臧延伟
章天杨
许原骑
徐乃芳
《山西建筑》
2013
0
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职称材料
7
地铁单圆盾构隧道与类矩形盾构隧道叠交方案研究
姚任行
濮成强
徐乃芳
《中国科技纵横》
2023
0
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职称材料
8
带联络线及大三角区的换乘车站围护结构设计要点研究
徐乃芳
朱益龙
汪建良
彭孔曙
《浙江建筑》
2017
1
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职称材料
9
水稻“肥旱稀”栽培基蘖肥与穗肥配比对产量的影响
徐乃芳
施明林
刘竹根
徐为
《南京农专学报》
2002
1
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职称材料
10
大棚番茄接种粳稻高产高效栽培技术
徐乃芳
施明林
《南京农专学报》
2000
0
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职称材料
11
特优559制种产量4.5t/hm^2以上的高产技术
顾来顺
姚立生
孙明法
何顺椹
高恒广
严国红
唐红生
商绍朋
陈兆明
陈大勇
徐乃芳
王福明
刘笃根
施明林
潘玉良
贾茂枝
蒋思明
《种子》
CSCD
北大核心
1997
0
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职称材料
12
地铁围护结构地墙加长与土层扰动的关系
朱益龙
闫小杰
徐乃芳
《山西建筑》
2018
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