解放牌CA141型汽车电气系统的疑难故障

介绍了解放牌CA141型汽车交流发电机不发电、晶体电压调节器损坏、电源指示灯不亮或启动机不工作、前照灯与制动灯同时点亮、转向灯与前照灯同时点亮等故障原因与排除方法.

CA141汽车电气系统的主要特点

CA141型汽车电气设备是在CA15型汽车的基础上,根据整车设计要求,参照国外同类型载货汽车电气设备的配置情况,并结合我国国情进行设计的。该车电气设备的配置与功能已接近国外70年代末,80年代初同类型载货汽车的水平。在国内具有一定的先进性,并完全符合我国1990年将实行的新交通法规中对电气系统的规定。

进入成熟期的国优车——解放CA1091(CA141)型汽车系列报道

解放CA141型汽车电气系设计主要特点:(1)供电线路采用直流接触器及14路保险丝盒;(2)采用组合继电器,实现起动电路自动保护;(3)采用4灯制及卤钨灯的照明;(4)增设遇险警报系统;(5)采用组合式仪表;(6)采用干荷电蓄电池与电子式电压调节器;(7)装备收放音机与暖风装置.使用后改进措施:(1)简化电气线路,取消直流接触器、车门连锁开关和控制电路以及仪表警报系统的二极管门电路;(2)警报系统的电容闪光器改用电子式闪光器;(3)前照灯因卤钨灯质量未过关暂改用白炽灯;(4)电子式电压调节器通过改进设计、工艺与优选元器件提高可靠性;(5)起动机驱动端盖断裂问题,通过修改设计与材料,已基本解决;(6)改进交流发电机设计,解决皮带轮轴键被剪切与磁场线圈引线磨断问题.