基于AnyLogic的城市轨道交通站点接驳设施配置优化仿真

为解决因城市轨道交通与地面交通方式接驳设施配置不完善引起的城市交通运行效率降低问题,本文利用AnyLogic软件对成都市高升桥地铁站的接驳过程进行仿真分析,通过分析仿真结果,提出相应优化方案,并利用评价指标,综合评价优化方案对周边区域拥堵情况和接驳性能的改善效果。结果表明:优化后,共享单车车辆余数降低8.28%,乘客损失率下降14.69%;公交车平均换乘时长减少10.30 s,平均候车时长减少45.52 s;出租车的平均换乘时长为58.46 s,平均候车时长为155.58 s,站点周边区域的拥挤现象得到有效缓解,接驳设施利用效率提高,对城市轨道交通接驳体系的优化具有一定的指导意义。