金属化球团连续炼钢生产工艺流程的探讨

根据金属化球团的特点 ,推荐如下的连续炼钢工艺 。

现代电炉炼钢车间生产特点

综述当前世界上建设的电炉是向着中、大型化、高功率、超高功率化方向发展，车间电炉座数以少为好．再进行炉外二次精炼．并实现全连铸，采用紧凑型布置。

非正交四轴加工的坐标后处理算法

针对在三轴数控机床上配备回转工作台以构成非正交四轴联动的加工方法,研究了其坐标后处理计算方法,推导了相应的坐标变换公式,最后以一特定工件为例,根据坐标变换公式对刀位数据进行计算,并将机床运动坐标值计算结果编制成NC代码用于实际加工,结果表明该算法正确、可靠。

攀枝花钒钛金属化球团熔化分离工艺的探讨

探讨攀枝花钒钛金属化球团熔化分离工艺，采用渣电阻矿热炉，可获得较好技术经济指标。

车轮擦伤处的三维轮轨滚动接触分析

针对铁路列车运行过程中因不合理制动引起的车轮擦伤,采用显式有限单元法建立三维轮轨滚动接触模型,该模型能够考虑轮轨实际几何形状,并通过自编程序修改模型节点的空间位置以施加三维擦伤几何。文章模拟了车轮前进速度为100km/h时的轮轨滚动接触行为,分析内容涵盖轴箱加速度、轮轨力、接触斑粘滑分布和接触应力。结果表明车轮擦伤会激起轴箱加速度的持续冲击变化;轮轨法向/切向接触力均会因车轮擦伤的存在而形成较大冲击,但两者变化并不同步,这是由接触斑内切向应力不饱和导致的。

炉外二次精炼在现代炼钢生产中的作用和地位

论述炉外二次精炼和初炼炉组成的双联（分步）工艺流程是提高产量、质量、增加品种、降低成本、提高经济效益的一种灵活的冶炼新工艺，炉外二次精炼是现代炼钢生产中不缺少的重要组成部份．

基于POLACH方法的轮轨蠕滑曲线研究

蠕滑曲线对于描绘轮轨相互作用关系是十分重要的,影响车辆牵引/制动控制、运行平稳性和安全性。选用POLACH基于实测数据提出的接触方法,详细调查影响轮轨蠕滑曲线变化的因素,参变量涵括衰减因子、函数型摩擦因数、轮轨接触几何、轴重和车辆运行速度。研究发现衰减因子可表征轮轨接触界面粗糙度,用以描述蠕滑曲线初始斜率的衰减;函数型摩擦因数则可描述蠕滑曲线在大蠕滑区下降的趋势;轨距角与轨顶处的蠕滑曲线存在不可忽略的差异,这便于解释钢轨小半径曲线侧磨现象;在潮湿工况下,黏着系数随速度的提升而降低,但计算所得黏着系数高于文献报道的实测结果。为此,引入一种考虑运行速度和微滑速度的函数型摩擦因数,取得了与实测数据相吻合的结果。

学校管理者应如何调动教师工作的积极性

百年大计，教育为本：教育大计，教师为本。教师的工作直接关系到祖国的未来和民族的前途。那么，新形势下应如何调动教师的积极性，使他们人尽其才，充分发挥其潜能，做好本职工作，这是众多管理者必须探讨的问题。