轨道车辆车内顶板模块化工艺研究与实施

从车内顶板模块化的设计结构特点、顶板材质、安装结构的工艺合理性等方面入手,阐述了当前几种轨道车辆顶板的设计结构特点,针对顶板模块化在设计、组装中的难点提出了工艺解决措施。

CRH380A型动车组总组装工艺优化

针对CRH380A新一代动车组在总组装过程中的几个制造难点进行了分析。并时这几项工艺难点提出了处理对策和解决措施,取得了较好的应用效果。

塑木复合材料在铁路客车上的应用

介绍了塑木复合材料(WPC)性能特点及其在铁路客车内部装饰上应用及可行性。

高速列车用铝合金三元气体保护焊技术

研究了氩氦氮三元气体保护焊条件下的铝合金焊接技术,获得了高质量的焊接接头.结果表明,三元气体保护焊电弧收缩显著,溶滴过度稳定,改变铝合金MIG焊的电弧能量密度与温度分布,相对纯氩气体保护焊同等焊接电流下熔深显著增加,熔池流动行为及接头组织改善,冲击韧性和疲劳强度显著提高,阴极清理范围窄,焊缝表面光泽度高,电弧焊焊接操作性好.试验表明三元混合气体保护焊可以提高铝合金焊接质量,具有很高的工程应用价值.

后成型装饰贴面板在铁路客车上的应用探讨

介绍了后成型装饰贴面板的特点及在铁路客车上的应用情况

胶合板在普通铁路客车上的应用及其开发重点

介绍了胶合板在普通铁路客车上的应用范围和技术要求,分析了胶合板在铁路客车上使用易出现的问题,并提出了铁路客车用胶合板的开发重点。

木质隔音地板在高速动车组上的要求及应用改进

论述了高速动车组车内隔音的研究现状。通过对木质隔音地板结构和性能分析,论述了木质隔音地板在高速动车组上应用的可行性和适用性。并结合高速动车组运行中出现的质量问题及其原因,提出了木质隔音地板在制造及安装过程中的工艺改进措施。

100%低地板有轨电车制造工艺难点分析与对策

对100%低地板有轨电车制造过程中车体及总组装工艺难点及重点进行了详细分析,并提出了处理对策和解决措施。