卤化钾改性Mn-Co-Fe尖晶石脱除气相Hg0的性能研究

为提高Mn-Co-Fe尖晶石吸附剂的脱汞性能,该研究首先采用溶胶凝胶自燃烧法和浸渍法结合制备了KX(X表示Cl、Br和I)改性的Mn-Co-Fe尖晶石吸附剂。然后,分别利用SEM、SEM结合EDS能谱Mapping、BET、XRD和VSM来表征其表面形貌、表面元素占比及分布、比表面积及总孔容积、晶相结构和比饱和磁化特性。并通过固定床探究了卤化钾种类、KI负载量、吸附温度和入口汞浓度对模拟燃煤烟气中汞脱除性能的影响。最后,通过动力学模拟、XPS表征和程序升温脱附实验研究了吸附剂对汞脱除的控制步骤、机制以及汞在吸附剂表面的存在形态。研究结果表明:在相同实验条件下,0.10KX@MCFS对汞的平均脱除效率KI(92.84%)>KBr(88.39%)>KCl(86.61%)。此外,增加KI的负载量、吸附温度和入口汞浓度在一定程度上能够促进改性MCFS的脱汞性能。虽然KI的负载导致了MCFS的磁性能下降,但综合分析得出:0.10KI@MCFS具有一个相对优异的汞脱除性能和饱和磁化强度值(34.0 emu/g)。因此,该研究的这一发现对汞污染排放控制和吸附剂磁回收的实践研究具有重要的参考价值。

汽车内燃机润滑油换油期研究现状及趋势

论述了研究汽车内燃机润滑油换油期的重要性，分析了确定换油期各种方法的特点及发展趋势，提出了今后研究的方向。

汽车制动液的质量标准、发展现状及正确使用

汽车制动液是用于液压制动系统内的特殊液体,其质量好坏,使用正确与否,直接影响制动效能,关系行车安全。然而不少使用和维护人员,由于缺乏有关知识,没有按要求正确使用和管理。为此带来了制动系统的故障,有的甚至引发行车事故,为确保液压制动系统在各种行驶条件下能稳定。可靠地工作。

燃料质量对汽车排放的影响及其发展趋势

研究表明，燃料质量对汽车排放的影响很大，这一问题已受到世界各国的普遍重视。较为详细地分析了燃油中四乙铅抗爆剂、芳烃含量、烯烃含量、硫含量、蒸气压、十六烷值及含氧化合物等对汽车排放的影响，并简述了其发展趋势。

改善润滑对汽车节能的影响及车用润滑油的发展趋势

从减少汽车摩擦损失与降低燃油消耗率之间的关系出发，论述了实现润滑油低粘度化、高粘度指数（多级油）化、减摩性能最佳化和品质高档化等对汽车节能的影响，并简述了车用润滑油的发展趋势。

工程岩体不连续变形分析的几种方法

详细介绍工程岩体不连续变形分析的离散元法、有限单元法、边界元法、当量体法和数值流形方法,及在工程岩体不连续变形分析应用中的优点和不足。

汽车内燃机润滑油性能和质量发展现状及趋势

从汽车内燃机润滑油的性能和质量与设计制造技术、环保、节能的关系出发 ,论述了国内外汽车内燃机润滑油性能和质量的发展现状和趋势 ,并提出了提高我国汽车内燃机润滑油性能和质量的思考。

燃油添加剂在汽车内燃机排气净化中的应用研究

在汽油中添加清净剂可以防止汽油机燃料系统及进气系统沉积物的形成 ,减少排放污染 ,降低燃油消耗。在柴油中添加消烟助燃剂能有效减少柴油机碳烟等污染物的生成。本文综述了清净剂和消烟助燃剂的应用研究发展过程 ,分析了其效果和作用机理 ,提出了清净剂和消烟助燃剂的研究重点和发展方向。

纳米材料及其在汽车上的应用

介绍了钠米材料的基本特性;综述了钠米材料在汽车润滑剂、橡胶制品、塑料制品、玻璃制品及其他领域的应用情况,为发展我国汽车钠米材料提供可鉴经验。

润滑油分析技术在发动机状态监控中的应用

通过一个实例,具体讲解了润滑油铁谱分析技术,光谱分析技术和理化分析方法在监控汽车发动机运行状态中应用。

汽车内燃机油的现状及发展趋势

从汽车内燃机润滑油的性能和质量与设计制造技术、环保、节能的关系出发,论述了国内外汽车内燃机润滑油性能和质量的现状和发展趋势,提出了提高我国汽车内燃机润滑油性能和质量的思考。

汽油机油质量分类和规格的发展

介绍了APIS系列汽油机油与EC系列节能机油,ILSAC GF系列节能发动机油和我国汽油机油质量分类和规格的发展过程,对我国汽油机油质量满足汽车节能和排放的要求提出了建议。

含铅汽油与汽油无铅化

汽车排铅污染是当今世界令人注目的重要公害之一。随着人类对汽车排铅污染危害认识的不断深入,控制汽车污染物的排放首先采取的措施之一就是在汽油中禁铅以消除汽车排铅污染。文章分析了大气环境中铅污染的来源、危害及治理途径—汽油禁铅的趋势,目的在于提高人们对铅污染危害的认识,推动我国汽油无铅化进程,保护大气环境免受铅污染。

汽车油品质量和标准发展状况

介绍了国内外汽车燃油、润滑油(脂)及制动液等油品质量和标准发展状况。为我国汽车油品的发展提供可鉴经验 ,以满足环保和节能对汽车工业的新要求。

车辆润滑中存在的几个误区分析及建议

现代车辆,随着技术性能的不断提高,润滑条件变得更加苛刻、恶劣,对润滑技术的要求越来越高.但是,不少车辆使用和管理人员,由于受过去传统用油习惯的影响,在“重车轻油”思想的支配下,没有及时汲取润滑新知识,接受润滑新观念,不善于应用润滑流技术和新方法,以至在润滑中还普遍存在着几个错误认识,需要引起重视,加以指导和宣传,使其澄清认识,走出误区.

关于实现我国车用汽油无铅化问题的探讨和建议

分析了含铅汽油广泛应用所造成的不良后果,介绍了世界主要国家和地区实现车用汽油无铅化的进展情况,论述了我国实现车用汽油无铅化的必要性和紧迫性,并对我国尽快实现这一目标提出了若干具体建议。

汽车齿轮的润滑状态及车辆齿轮油的选用

分析了汽车齿轮的润滑状态，介绍了车辆齿轮油的主要性能和车辆齿轮油的选用方法。

世界汽车润滑油发展现状及趋势

介绍了世界各主要国家汽车汽油机油、柴油机油和车辆齿轮油的发展经过、现状及趋势。

汽车制动液及其正确使用

汽车制动性能关系到汽车的行驶安全，对于用制动液传递能量的液压制动系统，制动效果的好坏与制动液的质量有紧密的联系．随着汽车性能的提高，对制动液的质量要求越来越高。对汽车制动液的有关知识、发展趋势和正确使用方法做了较详细的介绍。

形状记忆合金de功能及其在汽车上的应用展望

金属能记忆形状,可能不大容易为人们所理解。它是某种合金做成某种形状后,在马氏体状态下进行变形,变形后去除外力,再把它加热,它就会恢复到原来的形状。也就是说:它记住了原来的形状,这种现象称为形状记忆效应。