采用文献计量法的路基病害研究变化与热点分析——基于CiteSpace

本文借助CiteSpace可视化软件,基于CNKI数据库,收集2000~2023年期间路基病害研究相关的351条文献,分析发文量、国家(地区)、机构和作者合作网络、关键词共现、聚类、突现词等情况,得出结果:1) 路基病害研究领域发文量呈现出上升–波动–发展趋势,2008年之前发展较快,2011年之后保持平稳发展态势,近几年发文量有所下滑。2) 领域内作者众多,但大多各自分散研究,核心作者发文数量不足,未形成核心作者群。研究机构发展类似,研究机构大多为有实际工程需求的企业与相关高校,各机构间缺乏跨地区的交流研究,建议加强作者与机构的合作研究。3) 路基病害的整治措施一直是领域内流行的研究方向,同时近几年基建发展,对于在多年冻土区、盐渍土及山区公路铁路的路基病害研究逐渐成为研究热点,许多学者开始将新的无损检测手段与图像识别等人工智能技术结合,应用于上述场景中的路基病害识别与风险评估。本文对国内路基病害研究近二十余年来发展变化进行梳理,旨在为后续学者对路基病害相关研究的突破和创新提供参考依据。

基于知识图谱的泡沫轻质土研究热点及发展趋势分析

随着我国对可持续发展的重视度不断提高,在新型建筑材料中的应用逐步增多,以“泡沫轻质土”为主题词讨论“泡沫轻质土”的应用发展状况及目前研究现状,通过CiteSpace文献数据分析软件对2000~2023年CNKI中国知网上搜集到的494条文献数据进行可视化分析。结合CiteSpace分析出的图谱,研究结果表明:1) 泡沫轻质土研究领域经历了稳定–增长的发展阶段,泡沫轻质土领域引起国内学者重视较晚,但近10年研究处于稳步增长状态。2) 陈忠平、李洪亮、伊利华,刘勇,张留俊等学者是该领域的核心研究人员。天津市市政工程设计研究院是该领域的核心机构,广东盛瑞科技股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司和长安大学公路学院紧跟其后,发文量在10篇以上。就整体合作情况来看,每个机构彼此间都有合作关系,其中天津是市政工程设计研究院和多家公司有着合作关系。3) 最近几年的热点主要集中在“数值分析”、“铁路特征”、“动力特性”、“铁路路基”上,学者对泡沫轻质土特性的研究拓展其新的应用领域。本文旨在为读者清晰梳理泡沫轻质土近年来的知识脉络及研究成果,从而便于相关学者系统阐述该领域前沿热点及研究状况。

两种铁改性水热炭对土壤中铬固化效能及其形态影响

本实验采用机械球磨法分别制备零价铁(ZVI)、黄铁矿负载水热炭,通过土壤提取实验和土柱淋溶实验,对比添加不同材料后土壤中铬(Cr)含量的变化,分析淋溶液中Cr累积释放规律及Cr在土柱中的纵向迁移行为.实验结果表明,与其他材料相比,施加ZVI改性水热炭(ZBC)和黄铁矿改性水热炭(HBC)对土壤中Cr均有优秀的固化效果.在低投加量(5 g·kg^(-1))下ZBC、HBC使土壤浸出液中总铬浓度分别降低35.8%、39.6%,而土壤中有效铁含量涨幅均小于0.1%,解决了使用ZVI和黄铁矿引起的土壤铁含量过度增加的问题.在土柱淋溶实验中,施加ZBC、HBC后淋溶液总铬含量较CK(未加改性水热炭的对照组)分别下降27.3%、39.3%;土柱下部未污染土壤总铬含量分别降低31.4%、56.3%,Cr(Ⅵ)浓度分别降低51.7%、44.4%.结合表征可得,土壤中的Cr可被ZBC、HBC吸附,水热炭负载的Fe可将Cr(Ⅵ)还原成Cr(Ⅲ)并附着在土壤中,HBC中的FeS_(2)有效参与了对Cr(Ⅵ)的还原.总的来看,HBC对土壤中Cr的固化效果更好,可为水热炭修复重金属污染土壤的应用提供思路与探索.

基于知识图谱的泥浆护壁研究热点及发展趋势分析

随着我国对可持续发展的重视度不断提高,在新型建筑材料中的应用逐步增多,以“泥浆护壁”为主题词讨论“泥浆护壁”的应用发展状况及目前研究现状,通过CiteSpace文献数据分析软件对1992~2023年CNKI中国知网上搜集到的253条文献数据进行可视化分析。结合CiteSpace分析出的图谱,研究结果表明:1) 泥浆护壁研究领域经历了稳定–增长的发展阶段,泥浆护壁领域引起国内学者重视较晚,但近10年研究处于稳步增长状态。2) 陈忠平、李洪亮、伊利华,刘勇,张留俊等学者是该领域的核心研究人员。天津市市政工程设计研究院是该领域的核心机构,广东盛瑞科技股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司和长安大学公路学院紧跟其后,发文量在10篇以上。就整体合作情况来看,每个机构彼此间都有合作关系,其中天津是市政工程设计研究院和多家公司有着合作关系。3) 最近几年的热点主要集中在“数值分析”、“铁路特征”、“动力特性”、“铁路路基”上,学者通过对泥浆护壁特性的研究拓展其新的应用领域。本文旨在为读者清晰梳理泥浆护壁近年来的知识脉络及研究成果,从而便于相关学者系统阐述该领域前沿热点及研究状况。

原水预处理中高铁酸钾及其改良技术应用研究进展

近年来高铁酸钾(K_(2)FeO_(4))作为一种绿色水处理剂在原水预处理中发挥着重要作用。K_(2)FeO_(4)可以有效地去除水中各种有机及无机污染物,并且不会产生二次污染,污染物的去除效果与药剂投加量、pH、反应时间等因素有关。K_(2)FeO_(4)具有选择性氧化以及不稳定等不足,因此,发展了K_(2)FeO_(4)的强化技术与联用技术。结合近几年国内外的研究现状,分析了K_(2)FeO_(4)联用技术与强化技术的优势与局限性,其中Fe(Ⅲ)与K_(2)FeO_(4)作用明显,有效提高污染物去除率的同时减少了水处理过程中K_(2)FeO_(4)的用量,大幅降低了处理成本,应用前景广阔。

山区工程生态挡墙图谱可视化分析研究

为了研究生态挡墙领域的研究方向和内容,以“生态挡墙”为主题词,通过文献分析软件对2003~2021年搜集到的296条文献数据进行可视化分析研究。研究结果表明:1) 生态挡墙的研究与前几年相比已经取得了显著的进展。不仅发表的文章数量有所增加,与该学科相关的研究人员的数量也有所增加。2) 卢山、麻欣瑶、张嘉程、王栋、章晶晶等学者是该生态挡墙领域的关键研究人员,他们的发文量都达到了10篇以上。浙江理工大学建筑工程学院和上海勘测设计研究院有限公司是该领域的中心机构。在研究机构方面,他们更集中,形成两种主导局面。该领域其他机构的作者总数量不高。在整体合作方面,每个机构几乎所有文章都是单独发表的,几乎没有合作关系。3) “生态挡墙”、“河道治理”、“生态护岸”、“生态”等为近几年的主要研究热点词汇,有关的学者已经在生态挡墙的研究上取得了相当多的学术成果,从目前发展形式上来看我国有较为先进的生态挡墙技术。本文的研究意义就在于利用可视化分析对生态挡墙的发展关键内容和未来的发展趋势。

高铁酸盐预处理剩余污泥强化厌氧消化研究进展

高铁酸盐是一种强氧化剂,常用于污泥预处理的研究。介绍了高铁酸盐的氧化、絮凝等基本性质,阐述了高铁酸盐预处理对污泥水解、产酸和产甲烷的性能影响和作用机理,总结了高铁酸盐与碱、超声等工艺的联用技术。高铁酸盐可破坏胞外聚合物和细胞,释放污泥内的有机物,为后续厌氧消化提供更多的基质,提高了短链脂肪酸和甲烷产量。高铁酸盐的稳定性和投加量是限制其应用的关键,提高高铁酸盐的稳定性和开发联合处理技术是未来的研究重点。

沥青路面面层在路桥工程施工中的检测技术简析

沥青路面施工是路桥工程施工中的重要环节,沥青路面的施工质量将直接影响整个路桥工程的质量。因此,本文结合影响路桥工程沥青路面施工质量的因素,通过沥青路面压实度检测技术、平整度检测技术以及离析分析检测技术等多种技术对沥青路面施工质量进行严格检查,切实确保沥青路面的质量。