下穿主河涌明挖隧道防水施工关键技术

结合汕头塔岗围片区翠峰路下穿隧道工程,对穿越厚淤泥层主河涌的特殊地质与环境下,采用明挖工法的隧道防水施工关键技术进行阐述,主要内容涉及主体结构、底板防水、侧墙以及顶板防水等施工要点。

桥梁伸缩缝检测技术要点分析

桥梁伸缩缝在长期使用中会因各种问题出现病害,极大影响桥梁结构的安全,因此需要对伸缩缝施工质量进行检测。本文详细论述了桥梁伸缩缝的检测技术要点,提出了以下桥梁伸缩缝的治理手段:对于锚固混凝土开裂、破损病害,应当及时进行封闭修补处理;伸缩缝内存在的泥沙等异物及时清理;加强观测伸缩缝松动处的齿板,如有异常应当及时处理。本文的研究结论对于类似工程具有一定参考价值。

软土地层深基坑开挖支护结构稳定性数值模拟分析

在进行软土地层地铁施工时,深基坑支护是重要的施工技术。为有效控制软土地层深基坑开挖支护结构变形,保证其稳定性,本文模拟分析了软土地层深基坑开挖支护结构稳定性。以某地铁工程为例,依据地层损失理念,构建深基坑开挖支护结构变形计算模型,计算支护结构各个参数,获取支护结构变形结果。在此基础上,采用FLAC3D软件模拟深基坑开挖支护结构数值,利用ANSYS软件处理前期数据,建立三维深基坑开挖支护结构模型,结合该地铁施工区域的实际土质情况,完成深基坑开挖支护结构的数值模拟分析。研究结果表明,在软土地层下,开挖深度逐渐增加,支护桩桩体位移以及基坑附近地表沉降,均会发生较大侧向位移。土体深层水平位移则随着与灌注桩距离的增加而降低,最大位移量超过控制标准,造成深基坑开挖支护结构变形,影响支护结构的稳定性。在实际施工时,可根据分析结果,采取相应措施,有效控制深基坑开挖支护结构变形,保证其稳定性。

沥青路面工程施工现场的技术管理研究

沥青路面普遍应用于国内道路项目中,具有耐磨性高、平坦不颠簸、工期短、易于养护等特点,但沥青路面极易受到自身问题以及外界因素影响而出现质量问题,再修建完备进行实际应用是不利的。为改变项目实施前出现沥青路面的相关技术资料支撑不足问题,科学推进道路项目修筑的进程,本文详细研究了沥青路面因道路修建实地手段管控的内容,并制定了部分道路修建质量管控的方案,为沥青路面施工提供借鉴。